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或许是“东瀛战神”GT-R的名声过于响，但是即使在那个级别中GT-R的价位已经很合理但是依旧阻碍了不少人的跑车梦，自从Z系列的到来很多人已经可以感受到跑车的魅力，370Z自从2008年面世以来一直以“淑女”的形象面对大家，因此她也几乎成为“大众情人”，此番370Z来到国内，感兴趣的朋友可到店亲临感受一番。
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日产370Z长/宽/高(mm)：4250/1845/1325 轴距(mm)：2550,日产370Z的历史可以追溯到1969年在日本上市的Fairlady Z，作为一款纯正的跑车，激进式长车头设计配以独特回力镖头灯显得十分运动凌厉，前脸干净利落没有繁琐的设计但依旧很是惹眼。
侧面看上去这款双门跑车的确是比较紧凑，独特的造型设计也秉承了家族式基因，总体给人的感觉真的很符合“淑女”的称号，氙气大灯加随动转向灯的回力镖造型 前大灯很犀利，优科豪马：225/50 R18五幅式U型轮毂立体感很强，显眼的红色刹车钳很惹眼，圆润的尾部处理风格与前脸保持一贯风格，尾翼的添加在这样一款跑车身上已经不仅仅是装饰作用 了，能有效的降低风阻。
内饰色调以黑色为主显得较为严谨，虽然作为一款跑车，但是内部设施并没有刻意构建的很复杂，而是一般人都会很轻易的上手操作，三幅式方向盘造型较为中规中矩，但是手感很舒适，并带有简单的音量调节等功能，作为一款以运动性能为主导的跑车换挡拨片可为驾驶过程中提供更多驾驶乐趣。
后备箱储物空间比较有限，但是作为一款跑车而言并不影响，中控布局有点意思，或许是出于日本文化影响，颇具动漫效果，整个功能按键的操作也十分便捷，搭载3.7L V6自然吸气发动机，与之匹配的是7速手自一体变速器，发动机最大功率：245kw/7000rpm，最大扭矩：363Nm/5200rpm。
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| 主要参数 | 370Z 3.7L 自动 Roadster 2013款 | 370Z 3.7L 自动 Coupe 2013款 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 66.8万 | 60.8万 |
| 品牌： | 日产(进口) | 日产(进口) |
| 级别： | 跑车 | 跑车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4250/1845/1325 | 4250/1845/1325 |
| 轴距(mm)： | 2550 | 2550 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - |
| 油箱容积(升)： | 72 | 72 |
| 排量(ml)： | 3696 | 3696 |
| 气缸数： | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1555 | 1515 |
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