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【网上车市兴安盟站讯】东南V6菱仕此前已通过多种途径出现在大众视野中了，作为东南首款两厢车型的亮相也为它赚足了眼球，V6菱仕与V5菱致在很多方面具有极高的相似度，因此有人将它视为V5的两厢版其实也不为过，但二者还是有许多差异化，V6菱仕展现的更加与时俱进一些，配置丰富，造型优雅，细节优化，这些变化使得其在将来的五门掀背两厢车市场上占据一席之地打下了基础。
东南v6菱仕在前脸的设计中，V系列车型的家族风格脸谱得到了延续，进气格栅的镀铬设计更显优雅大气。
大灯的造型与V5的相似度极高，雾灯采用圆形设计，冰蓝色的描边煞是好看，旁边预留了LED日间行车灯的安装位置。
东南V6菱仕尺寸上与V5的区别表现在长度上缩短了一些,长宽高分别为4475/1770/1475mm。
如果说菱仕的前脸我们还可以理解为菱致的小改，那么其尾部的造型设计已经可以说完全摆脱了菱致的困扰，掀背式设计立体感很强，重新设计的尾灯成为了V6的独立象征并配备了LED警示灯提升安全性。双排单出的排气管设置的确十分养眼，外加镀鉻装饰包裹宽大厚实质感强烈。可惜的是仅仅只是装饰，五辐式V型轮毂加以抛光处理视觉效果上非常有质感，相比V5菱致而言也进化的更动感。
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内饰上，拍摄车型采用全黑内饰，布局与东南V5菱致保持一致一样，三幅式方向盘及炮筒式仪表盘设计十分抢眼。并搭载SEMI多媒体交互系统、VCUS智能语音系统配置。
炮筒式仪表盘，采用了三盘式造型。整体配置方面，亲民版车型进行了一定的优化，拥有倒车雷达、keyless智能无钥匙控制系统、遥控开启行李箱盖功能等，能给驾乘带来更加舒适便捷的出行体验。东南新V6菱仕的仪表盘也有新设计，采用了炮筒式仪表盘，并采用了三盘式造型，显得更为简洁一些。中控台的样式有所改变，整体的层次感更加的清晰，用料方面以硬性材质为主，做工方面有所提升。全系车标配副驾驶安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、AUX接口、CD支持MP3/WMA、单碟CD，提升了整车的安全性与娱乐性，在顶配旗舰版车型上还有倒车视频影像配备比较不错。
V6菱仕的轴距尺寸为2610mm，带来的后排腿部空间是不错的，豪华版及旗舰版车型上配备了真皮座椅，全系车后排座椅不能放倒，但是420L的行李厢容积表现还是不错的。
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动力上，东南V6菱仕搭载的是一台1.5L全铝自然吸气发动机，该发动机最大功率为88KW，最大扭矩为143N·m。与之搭配的是一款来自比利时PUNCH VT12型CVT无级变速箱，百公里综合油耗分别为6.0L和6.8L。
总结：V6菱仕的做工还是值得肯定的，靓丽的外观和较全的配置，深受年轻人的喜爱。现在平顶山现车可预订对于一款10万以内的车型，我相信它将会掀起一波“年轻”的热潮。
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| 主要参数 | 1.5L 手动 精英版 2013款 | 1.5L CVT 精英版 2013款 | 1.5L CVT 女性高配版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 8.88万 | 10.08万 | 10.08万 |
| 品牌： | 东南汽车 | 东南汽车 | 东南汽车 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4475/1770/1475 | 4475/1770/1475 | 4475/1770/1475 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 轮距(前)(mm)： | 1510 | 1510 | 1510 |
| 轮距(后)(mm)： | 1530 | 1530 | 1530 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 50 | 50 | 50 |
| 排量(ml)： | 1499 | 1499 | 1499 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 无级变速(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 挡位数 | 5 | ▲ | ▲ |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1190 | 1230 | 1230 |
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