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空间PK：凯美瑞的乘坐空间更宽敞，而速派的行李厢容积和功能都很强大
既然选择购买中型车，那么空间舒适性肯定是摆在重要位置的，而空间的一个重要指标就是车身各类参数。速派的长×宽×高分别为4834*1817*1462mm，轴距2761mm；而凯美瑞的长×宽×高分别为4825*1825*1505mm，轴距为2775mm。两车一对比，速派这次赢面不大，除开车长略占优势之外，其他都不及凯美瑞。尽管车身数据可以作为车内空间判断的基本依据，但是我们依然要以实际体验感受为主。
前排空间方面，对于178CM男性体验者而言，头部空间还有三指，虽然不算宽敞，但对于大多数普通消费群体够用了。同样的体验者进入凯美瑞的前排，前排头部可以拥有近一拳左右的余地，看来车高数据优势并没有被丰田浪费。两车前排座椅都具有通风和加热功能，舒适性都适合旗舰车型的定位。
后排空间方面，速派同样在头部上比较拘束，仅仅两指的距离对于178cm身高人士可能还够用，更高就只能借助坐姿调整了。别看速派的轴距和昊锐一样仅仅2761mm，没有丝毫进步，但腿部空间却拥有两拳的余地，这个表现不但家用足够，商务也十分适合。但速派的后排地板凸起太高，满载之下，中间乘客肯定会有抱怨。
而换到凯美瑞后排，头部剩下四指，虽然不是很宽敞，但比速派要舒适一些，而腿部距离则保持了两拳距离，这与速派一致。值得肯定的是，凯美瑞拥有较为平坦的后排地板，这让中间乘客舒适性大大提升。另外，凯美瑞第二排座椅靠背角度可以调节，加上座椅可以前后移动，长时间乘车舒适性更佳。而速派也并非全无胜算，后排座椅加热在北方冬季是实用的。
继承了昊锐的双开启式的后备厢设计，速派的行李厢空间十分出色，正常容积有565升，这比凯美瑞504升行李厢更宽敞。不仅仅如此，如果放倒后排，那么这个行李厢可以扩充到1670升。不要说日常行李物品，就是大件电器或折叠自行车也没有问题。凯美瑞拥有的504升行李厢的空间不小，但是内部并不算规整，也不能放倒后排座椅扩展空间。所幸其行李厢开口比较大，所以在放入大号行李时也较为方便。
