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JEEP大切诺基粗犷、不羁，它是男人们不断尝试去驾驭后又津津乐道的理想座驾，然而随着人们生活的改变以及对于生活质量的要求不断苛刻，大切诺基也在不断的进化，现如今的大切或许看上去失去了些许野味，但更加舒适的驾乘体验却又不失越野性能的SUV正是这个时代相当一部分人的追求。
全新大切诺基给人的第一感觉就是变得精致、秀气、年轻了，禁得起人们去点评或琢磨。7格式进气格栅是jeep的家族传统，不过这次被设计师们刻画的更加精巧，耐人寻味的是进气格栅和头灯的内侧轮廓完美的融为一体，这足见设计师的用功之处。
和很多改款车型一样，新大切在前脸上进行不少的改动和调整，包括下包围（中高配配有运动套件）、下进气中网样式、雾灯组周边加入镀铬装饰条，前大灯的样式调整，使得新大切很好和老款区分。
头灯变得更加修长，仔细观察你会发现隐藏在内的jeep家族式前脸设计的灯芯，配合整个前脸造型，给人一种犀利，不怒自威的震慑力。另外暴露在外的两个拖车钩以及银色的下护板，则在不经意间露出全新大切诺基的野性一面。
整车外观更具层次感且细节处理精湛，并配备了全新的镀铬方形双排气管，让尾部质感更佳，进一步拉开与其他车型的差异感，14款车型从豪华版开始全都采用双排气设计，美观度提升的同时，确保更优异的排气性和行驶宁静度。
相对而言，2014款新大切诺基的外观部分主要是做出了一些增加时尚性的调整，新增加的下方包围、更多的镀铬装饰使用以及轮毂样式的改变，新大切再不丢失一直秉承的沉稳之外又增加了更多城市SUV的气质，这点的好处就是能够增加其产品的客户群体。
新款大切诺基延续深色内饰设计，搭配银色面板装饰，同时还增加了桃木装饰条。不仅是外在，连内饰都装扮得时尚了，这样的设计会更大众化。
真皮配桃木的方向盘手感好而且具有档次。两侧附有多功能按钮，定速巡航、蓝牙、多媒体选择等集成其中，方便驾驶者在行车过程中操作。
全黑的内饰看上去稳重，中控台部分功能分区简洁，各个功能键的布置全部为了方便操作，哪怕行驶在坑洼的路面上所有按键也要触手可及，按键尺寸很大可以减少发生按错键的现象。
首次在同级产品中，最大面积的采用了豪华真皮材质包裹，比如仪表台全部真皮包裹。目前在同级产品中，前排座椅材质最高档。它采用了比Nappa更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅的真皮包裹首次在同级产品中，顶棚使用奢侈品级绒面纤维材质包裹，这样的顶棚材料只有在奔驰S级轿车中才有应用。
值得一提的是，进口全新大切诺基的内饰设计风格，以全球绝美圣境为主题，营造出独特的内饰氛围。
基础储物拓展能力，对于全新大切诺基这样的大尺寸越野车完全没有压力，灵活多变的空间具有很强的实用性。
乘坐舒适性是每辆车都必须考虑的在，座椅就是舒适性体现的一个指标。新大切座椅造型设计考究，宽大厚实的座椅对身体的承托性很强，肩部的支撑也比较到位，长途驾驶中有效避免肩背部疲劳。
首次在同级产品中，将全车座椅（前排及后排座椅）电加热功能，作为标配。
尾门十分厚重，但由于有液压装置，掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启，方便取放小件物品。新款大切诺基后排座椅可以按照4/6比例放倒，灵活选择空间搭配。不过在行李舱里并没有按钮控制，只能够通过在后排的按钮放倒。不过放倒后的效果还是相当平整，方便收纳更多的行李。
豪华的材质，考究的工艺，高科技的人机互动技术，使进口全新大切诺基不仅为豪华SUV市场树立了标杆，更为Jeep品牌引领全系产品向“更精湛”方向发展指明了方向。
通过高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计，并与实现气门正时可变功能的独立凸轮轴相位技术相配合，确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性，平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出；而独特的60度缸体夹角设计，也让这款引擎被誉为业界最宁静的发动机之一，为用户提供了高效，强劲舒适而又强劲舒适的动力体验，最大功率210Kw，峰值扭矩347Nm。
通过半球形燃烧室结构，智能闭缸技术(MDS)与气门正时可变技术(VVT)共同降低油耗，在怠速和巡航状态下，无缝激活发动机的智能闭缸技术(MDS)，发动机对称关闭4个气缸，形成V4引擎，减少多余燃油损耗，最大功率259千瓦，峰值扭矩：520Nm。
编辑总结：全新大切诺基精致化的转变，不仅是提升了自己之前的些许薄弱环节，也是对同级别竞争对手的宣战。加上Jeep品牌在越野领域的重要地位，以及70年的悠久历史和品牌文化，相信这样的全新大切会让更多的人痴迷。
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
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大切诺基 3.6 AT 旗舰尊崇版 2014款
| 主要参数 | 6.4L 自动 SRT8 2014款 | 3.6L 自动 舒适导航版 5座 2014款 | 3.6L 自动 豪华导航版 5座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 126.99万 | 58.49万 | 67.59万 |
| 品牌： | Jeep吉普 | Jeep吉普 | Jeep吉普 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4846/1954/1749 | 4828/1943/1802 | 4828/1943/1792 |
| 轴距(mm)： | 2914 | 2915 | 2915 |
| 轮距(前)(mm)： | 1669 | 1628 | 1628 |
| 轮距(后)(mm)： | 1661 | 1634 | 1634 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 94 | 94 | 94 |
| 排量(ml)： | 6417 | 3604 | 3604 |
| 气缸数： | 8 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 8 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 4.9 | 8.3 | 8.3 |
| 整车整备质量(kg)： | 2363 | 2235 | 2235 |
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