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纳智捷大7SUV在中国市场的走红，也让纳智捷品牌在这里有了生根发芽的基础，先进的技术和优异的品质，让这位来自宝岛台湾的汽车品牌逐渐得到国人的认同。东风裕隆的首款三厢轿车纳智捷5在2012年底的广州车展亮相，昨天，也就是7月25日正式在国内上市，共有两款发动机和6款车型亮相，售价区间为10.88万元-17.58万元。其中1.8T车型就占据了五款，到底那一款车型更值得购买，我们一起来探讨一下。
| 纳智捷5 Sedan 官方售价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.8T MT 精致型 | 10.88 | |||
| 1.8T MT 经典型 | 11.88 | |||
| 1.8T AT 豪华型 | 12.88 | |||
| 1.8T AT 尊贵型 | 14.58 | |||
| 1.8T AT 旗舰型 | 15.58 | |||
| 2.0T AT 旗舰型 | 17.58 | |||
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | ||||
作为纳智捷旗下的首款三厢车型，纳智捷5 Sedan从预热到上市经历了大半年的时间，一直以来都是很多消费者关注的焦点。纳智捷5 Sedan的官方售价并不算低，但与纳智捷一贯的高科技配置和优良的品质也算名副其实，只是在品牌的影响力上有些薄弱。
纳智捷5 Sedan整体内饰设计很有层次感和科技感，承载着纳智捷一贯的造型风格。纳智捷5 Sedan装载了安卓操作系统，可以连接导航、社区聊天工具、邮件、多媒体应用等功能，满足年轻人的更高追求。安全性方面，装备包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系统，而德国马牌公司设计整合的高规格安全车身架构为车辆的安全性提供更好的保障。
动力方面，纳智捷5 Sedan提供1.8T和2.0T涡轮增压发动机两种选择，1.8T发动机最大功率110kW，最大扭矩230N·m；2.0T发动机最大功率125kW，最大扭矩为256N·m。1.8T车型将匹配5速手动或5速自动变速箱，而2.0T车型将匹配6速自动变速箱。
纳智捷5 Sedan的顶配车型搭载2.0T涡轮增压发动机，可输出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩。但是多出来的这12KW的动力需要多支付两万元才能理所当然的拥有，它或许会给我们不一样的驾驶感受，但从性价比的角度上看，这明显不占优势。所以此次的比对中，2.0T AT 旗舰型将不参与。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| 电动天窗 | - | - | ● | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | - | ● | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
纳智捷5 Sedan的1.8T车型中有两款为手动车型，这两款车型都是没有配备电动天窗，而最低配车型（手动精致型）同样是没有铝合金轮毂的。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| 前雾灯 | - | - | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
作为一款主打高科技设备的A级家轿，纳智捷5 Sedan的中低配车型都是没有配备前雾灯的，你只能在尊贵型和旗舰型上才能看到，在日常的驾驶中多少都会给我们带来便利。后视镜电动折叠只有最低配的精致型没有配备，其他车型上你都能发现它的身影。如果你想在车内掌控全方位的视觉，那么全景摄像头能帮你实现这个愿望。
在安全表现上，纳智捷5 Sedan并没有给我们太多的惊喜，表现非常一般，连车身稳定系统都只能在顶配车型上才能看到，多少会让我们有些意外。相比于很多同级别的德系车来说，纳智捷5 Sedan对安全的重视程度要偏弱一些，也许是为了降低成本，提高产品竞争力的痛心选择，但这种做法我们是不赞同的。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - | - | ● |
| 儿童座椅接口 | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
在1.8T的车型中，胎压监测和零胎压续航功能都是没有配备的，而且在2.0T的车型中我们也没有看到它的身影。车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)只有在1.8T顶配和2.0T车型上才有配备， 这一点上，个人觉得纳智捷的做法有些欠缺。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前/后排侧气囊 | - | - | - | - | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | - | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | ● | ● |
和其他车型一样，纳智捷5 Sedan全系车型配备了主/副驾驶座安全气囊，然而前/后排侧气囊只能在1.8T顶配车型上能拥有。除此之外，纳智捷5 Sedan全系标配发动机电子防盗，只是遥控钥匙和无钥匙启动进入系统在精致型和经典型上没有配备。
全新的纳智捷5 Sedan没有重复纳智捷大7和CEO的道路，坚持了自己独特的设计方式。纳智捷5 Sedan定位于高端A级家轿，但它并没有因为自己的定位变得浮夸，一切的设计元素都来源于大众生活，从实际出发。从我们对纳智捷品牌的了解来看，你或许觉得纳智捷5 Sedan的舒适性配置还没有达到应有的标准，其实它已经够用了。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | - | - | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
纳智捷5 Sedan在舒适性的配置上表现一般，多功能方向盘需要在尊贵型或者以上的车型才能看到，个人觉得在豪华型上也是可以配备的。HUD抬头数字显示系统在豪华型上就可以拥有，这种尽显人性化和高端的实用性产品可以满足你小小的虚荣心。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - | 主● / 副- |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 后排杯架 | - | - | - | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
也许你看了上表之后你会失望，个人觉得这样的配备的确有些不妥。纳智捷5 Sedan居然只有在1.8T的顶配车型上才能看到主/副驾驶座电动调节，这样的配备或许会让很多的消费者望而却步。豪华型及其以下的车型座椅都是不能放到的，这位大件物品的放置带来了很多的麻烦。对于后排乘客来说没有杯架也是一件老火的事情，但如果你买的是纳智捷5 Sedan的中低配车型，或许你真的该头疼了。
| 产品名称 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 豪华型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 | 1.8T 自动 旗舰型 2013款 |
| GPS导航系统 | - | - | - | ○ | ○ |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | - | ● | ● |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
纳智捷5 Sedan全系标配中控台彩色大屏，但GPS导航系统只有尊贵型和旗舰型才能选装，蓝牙/车载电话只有豪华型和旗舰型才有配备。纳智捷5 Sedan 1.8T车型配备的是4-5个喇叭，而2.0T旗舰车型则配备的是6-7个喇叭。
以上对纳智捷5 Sedan的配置分析已经结束，从中我们发现纳智捷5 Sedan的配置并不高，表现中规中矩。现在我们把这几款车型进行综合比对，看看哪款车型才是最值得购买的。
一、1.8T MT 精致型
推荐指数：★★★
理由：虽然在配置上精致型版本不占优势，但是1.8L涡轮增压发动机配合5挡手动变速器还是具有很高的可玩性，并且价格很低。
二、1.8T MT 经典型/1.8T AT 尊贵型
推荐指数：★★★★
理由：纳智捷5 Sedan经典型版本比精致型多出了很多实用性的配置，比如倒车雷达、倒车影像 、后视镜电动折叠、皮质座椅、前排蝴蝶式头枕、铝合金轮毂、发动机装饰罩、皮质包裹方向盘、副驾驶化妆镜和车侧安全影像辅助系统等，虽然同为手动挡车型，但是它的配置更能够满足大部分家庭的需求，所以给出了四星推荐。尊贵型配置高，并且又为自动挡车型，非常实用和舒适，只是在售价上高了一点，所以也给出了四星推荐。
三、1.8T AT 豪华型
推荐指数：★★★★★
理由：纳智捷5 Sedan豪华型为自动挡车型，而且在配置上也表现不错，符合大多数家庭对配置的要求。自动豪华型比手动经典型高出一万元，但是变速器由手动变成了自动，还多出了卡片式遥控钥匙 、一键启动、电动天窗和仪表抬头显示 等舒适性的配置，从性价比上来说，这款车型是最高的。
总结：纳智捷5 Sedan和纳智捷大7SUV、纳智捷大7 CEO不一样，它是一款面向大众的A级轿，一切产品的设计理念都必须符合大众的审美习惯。纳智捷5 Sedan 10.88万元-17.58万元的官方售价其实并不低，而且在舒适性的配置上表现一般，所以上市后的市场压力还是比较大的。1.8T自动豪华版车型配置要求符合大众的消费需求，而且1.8T+5AT的配备同样吸引力十足。所以，我推荐的车型为纳智捷5 Sedan 1.8T AT 豪华型。
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
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2013款 S5 1.8T AT旗舰型
| 主要参数 | 1.8T 手动 精致型 2013款 | 1.8T 手动 经典型 2013款 | 1.8T 自动 尊贵型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.88万 | 11.88万 | 14.58万 |
| 品牌： | 东风裕隆 | 东风裕隆 | 东风裕隆 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4650/1805/1490 | 4650/1805/1490 | 4650/1805/1490 |
| 轴距(mm)： | 2720 | 2720 | 2720 |
| 轮距(前)(mm)： | 1555 | 1555 | 1555 |
| 轮距(后)(mm)： | 1565 | 1565 | 1565 |
| 行李厢容积(升) | 470 | 470 | 470 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1798 | 1798 | 1798 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1370 | 1370 | 1410 |
| 查看 纳智捷 5 Sedan 详细参数配置>> | |||
