新浪微博
车市微信
【网上车市榆林分站 实拍】早在去年就听同事说福特蒙迪欧马上就会推出改款车型，整体变动可能不小，而这个消息对于当时还是汽车“菜鸟”的我来说并没有多大的感觉。随着我工作时间的积累，对汽车知识不断的沉淀，汽车行业在我脑中也构架出了整体的轮廓，我也像工作多年的老同事一样对汽车的设计、品牌有了自己的独到的理解与偏爱，福特也成为了我较为钟爱的汽车品牌，对于这个近两年如同明星般的品牌关注颇多。
自去年年底开始，福特针对国内市场就像打了兴奋剂，新车不断：新福克斯、翼虎、翼搏、包括帅气的进口SUV-探险者，当大家还沉浸在福特大手笔的感叹中时。它又重拳出击，趁热推出了全新嘉年华、以及今天的主角——新蒙迪欧！
对于这款长安福特唯一的中级轿车我想爱车的朋友了解的不见得比我少，自它2007年正式推出就以前卫、动感的外观定位吸引了消费者的眼光，不过对于当时还较偏向于保守的市场来说有着一身“媚骨”的蒙迪欧-致胜并不是合适之选。时间恍然而过，进入了2010年，随着80、90逐渐成为主流消费者，汽车市场也如同大换血，表现年轻、时尚、动感成为了主流的设计语言，不过一直未曾大改的蒙迪欧-致胜却显的有些“老朽”了，在近期推出的诸多新车中再难有让人眼前一亮的感觉。这不，为了应对全新的市场需求，被期待依旧的全新蒙迪欧车型华丽丽的登场了！
| 福特新蒙迪欧 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2013款 1.5L 自动 GTDi180时尚型 | 预售价18.99万-27.59 | |||
| 2013款 1.5T AT GTDi180舒适型 | ||||
| 2013款 2.0T 自动 GTDi200时尚型 | ||||
| 2013款 2.0T 自动 GTDi240至尊型 | ||||
| 2013款 2.0T 自动 GTDi240豪华运动型 | ||||
| 2013款 2.0T 自动 GTDi200豪华型 | ||||
| 2013款 2.0L 自动 GTDi240旗舰型 | ||||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
长安福特本次推出的新蒙迪欧车型一共7款，由于车型的报价厂家方还未正式公布，不过这7款车型的预售价为18.99万-27.59万元之间，相信正式的厂商报价与之也相差不远。
对于外观方面的设计，福特新蒙迪欧没有让我们失望，流畅动感的车身怎是一个“帅”字了得，棱角分明的轮廓与宽大的车身继承了美式运动轿车的风格。采用的“全新福特家族设计语言”，旗下车型的整体形象靠拢，更便于品牌的识别。不过这并不影响新蒙迪欧成为个性十足、特立独行的“帅小伙儿”！
新蒙迪欧长4860mm、宽1854mm、高1480mm，轴距2850mm，比老款的蒙迪欧-致胜要稍微修长一点，它长达2850mm的轴距在同级别车型中占据了非常大的优势。
原本大家都爱称福特嘉年华的前脸是“小马丁”前脸，这不新蒙迪欧的前脸同样采用这样的造型设计，不过相比有些稚气的嘉年华，蒙迪欧更加具备“阿斯顿-马丁”般的野性与动感！
新蒙迪欧采用全新的中网设计，当然这样的中网造型我们在新福克斯与嘉年华上都是见过的。不过，很显然新蒙迪欧的中网更加的动感、时尚，工艺也非常精致，侧面仿佛“鱼嘴”式的造型正是“马丁”中网的造型特色，要说新蒙迪欧有张“马丁”脸主要也依托于中网所起到的视觉的效果。
新蒙迪欧配备的同级独有的LED前大灯，集成了随动转向、智能弯道辅助照明、前大灯自动水平调节、自动开闭前大灯、自动远光灯、前大灯未关警告以及Follow Me Home（伴我回家功能）。此外，新蒙迪欧在LED尾灯及排气管等功能性配置的精致设计上，也洋溢着科技质感，彰显出卓越的技术功力。
新蒙迪欧的下格栅部分与中网呼应，虽然未采用一体式设计，不过整体感还是非常强的。 此外，我们也能从车头上发现探测雷达，这能够为泊车提供辅助，同时也是自动泊车的探头。
新蒙迪欧的侧身依旧保留了轿跑式的设计，整体轮廓与老款致胜差别不大。不过，贯穿前后的腰线与溜背的车尾让新蒙迪欧更具运动感。侧面还有值得一提的是那个后视镜，可以电折叠，倒车自动翻转，两个外后视镜都具有盲点探测功能。
新蒙迪欧的车尾变化较小，整体依旧是老款致胜的感觉，不过车尾的C柱更加倾斜，形成了较强的溜背效果。车尾保险杠部分是体现车尾设计感的地方，多边形的镀铬排气管采用了隐藏式的设计，更加具有整体感。
新蒙迪欧所搭配的18英寸的铝合金轮毂显的非常高端，突出了车身的时尚与动感。，配以固特异Efficient Grip轮胎，轮胎的静音效果非常的好，轮胎规格为235/45 R18。
福特新蒙迪欧的内饰较之老款致胜有所改变，整体设计更加年轻化，棱角分明的轮廓线让内饰看起来非常的硬朗，不过布局还简洁化风格。
新蒙迪欧内饰细节的把握也有了很大的提升，工艺水平上乘，材质选择符合年轻定位，同时与身体接触较多的地方采用了真皮较软的材质，提升了舒适感。内饰整体的颜色以黑色为主，加入了部分灰色与银色的装饰条，保持低调的同时彰显出了运动气质。
新蒙迪欧采用全新的三幅式方向盘，非常符合运动定位，真皮包裹手感上乘，大量的银色装饰让它有一副好卖相。方向盘上集成了大量的多功能按键，人机互动、车载电话、影音控制、带自适应的定速巡航、限速控制等。
仪表盘的造型非常的漂亮，时速表采用了中置设计，两侧是两块彩色液晶屏。别克的部分车型也采用这样的设计，科技感浓郁，别老款的仪表要更加时尚、动感。
中控依旧采用Myford Touch多媒体互动系统以及SYNC多媒体通讯入了系统，将空调与娱乐系统整合在了一起。按键采用触摸方式，这样的设计显得上档次，不过操作的话需要一段时间的适应。
新蒙迪欧配置的主动驻车辅助系统，只需根据提示控制油门与刹车，十分的方便、安全。
福特新蒙迪欧的配置得到了全面的提升，如：MyKey我的智能钥匙、主动泊车辅助系统、盲区监测系统、智能无钥匙进入系统、电子防眩目后视镜、大尺寸天窗等。领先的配置带给驾乘者更加舒适的驾车体验，同时提升了驾车的便利与安全。
福特新蒙迪欧的车身轴距达到了2850mm，这在同级别车型中是遥遥领先的，这就保障了新蒙迪欧拥有宽裕的驾乘空间。
同时，新蒙迪欧不只是在空间上做足了文章，空间的舒适性也下了大工夫。配备了一套极其优秀的座椅，从舒适性到包裹性上均无可挑剔，坐垫柔软，人体工程学设计却更优秀，包裹性极佳，可以算作同级车中最好的座椅了。车门上集成了三组记忆座椅，对于有一个驾驶员以上的情况使用该功能会很方便。后排更是设置了独立的空调出风口与座椅加热功能，皮质的中控扶手位置还可对多媒体进行加单的操作。
小储物空间方面，新蒙迪欧表现同样出众，全车多达10多处的储物空间可以覆盖到前/后排任何位置，对于物品的存放会十分的便捷。当然实用方面得到了保障，储物空间设计的视觉效果上也丝毫不差，工艺与选材均属上等。
新蒙迪欧溜背式的车尾就注定了行李厢的开口会非常的大，对于储物来说较为方便。行李厢內平整的地板物品放置较为稳当，同时空间也可以最大化利用，后排座椅可以4/6折叠，用来推展行李厢容积。
实拍车型采用2.0升EcoBoost®GTDi直喷涡轮增压发动机，它的表现一如既往的优秀，最大功率：178kW(240PS)/5500rpm；最大扭矩：350N.m/3000rpm。当然，新蒙迪欧取消了原本的2.3L自然吸气发动机，取而代之的是1.5升EcoBoost® GTDi直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率180马力，最大扭矩240牛•米，综合工况油耗更是低至6.9升/百公里。这也标志着新蒙迪欧全系车型进入了“T”动力时代。
新蒙迪欧的传动系统采用SelectShiftTM 6速手自一体变速箱（全系标配），取消了双离合变速箱配置，全新的变速箱提升了车辆的驾驶乐趣与动力的燃油经济性。
底盘方面，新蒙迪欧经过了全新的调校，底盘在操控性方面得到了很大的提升。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂形式也是中级车主流方向，在车辆的稳定性与舒适性方面有着姣好的表现。
安全性：科技护航 成就五星级安全防护
随着汽车安全问题日益受到消费者的广泛关注，一辆好车的价值，不仅在于杰出的动力性能与人性化的配置，更存在于苛求完美的安全设计之中。新蒙迪欧不仅拥有出色的主动安全配置，更有周到全面的被动安全防护，全力为消费者打造舒适、安心的驾乘体验。
同级独有的后排气囊安全带的配备，使新蒙迪欧在安全方面的建树更胜一筹。后排气囊安全带集舒适性和防护性于一体，把撞击能量分散到乘客身体的功能比传统安全带更高，同时还能通过把撞击压力扩散到更大面积来扩大保护范围，降低发生伤害的风险，有效减少伤害几率。
新蒙迪欧配备了一系列同级领先的主动安全配置，使车主出行无忧。如：LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、ACS低速行车安全系统、ESC车身电子稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统等，都将减少碰撞事故的发生与降低碰撞的严重程度，为消费者的出行保驾护航。
延续福特产品有口皆碑的安全品质，新蒙迪欧还在被动安全方面进行了持续提升，为车主提供了同级车中领先的安全保障。新蒙迪欧按照五星安全碰撞标准设计，不仅具有激光焊接高强度吸能式车身，还采用了滚压成型工艺以及液压成型高强度工艺，不仅能够有效提高车身碰撞能量吸收，还能起到提高车身抗扭刚度、提高车身耐久性能、提高稳定性、优化结构性能等作用，真正实现全面五星安全，切实保护车主人身安全。
此外，新蒙迪欧还全系标配了：驾驶员安全气囊，前排乘客安全气囊、前排左右侧安全气囊、前排及后座左右侧气帘，以及驾驶员膝部安全气囊。这一完善的安全配备系统可以有效保证消费者的行车安全。而全系标配的胎压监测系统也为消费者带来更为周全的保护。
编辑点评：新蒙迪欧的引入，不仅契合了都市精英对车辆的全新需求，还再次履行着长安福特不断实现为中国消费者提供更多、更好产品的承诺。相信这款长安福特的旗舰车型，必将赢得更多消费者的青睐，引领中高级车市“科技•品位”座驾时代新风潮。
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
-
新蒙迪欧 2.0 AT 旗舰型 2013款
| 主要参数 | 2.0L 自动 GTDi240旗舰型 2013款 |
|---|---|
| 厂商指导价： | 27.59万 |
| 品牌： | 长安福特 |
| 级别： | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4860/1854/1480 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 轮距(前)(mm)： | 1578 |
| 轮距(后)(mm)： | 1574 |
| 行李厢容积(升) | 516-986 |
| 油箱容积(升)： | 62 |
| 排量(ml)： | 1999 |
| 气缸数： | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 1659 |
| 查看 新蒙迪欧 详细参数配置>> | |
