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因素六：汽车三包10月1日施行
●影响：消费者买车更放心
买车也能包退包换？这个老百姓争取了10多年的政策今年10月1日就开始实施了。政策明确规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准，它自销售者开具购车发票之日起计算。
三包实施之后，消费者的购车欲望无疑将会提振一大截，车商也会利用三包来做文章，促进下半年的销量。目前已经有北汽、长安马自达、东风日产等车企率先实行汽车三包政策。除了销量之外，三包将对厂商的售后服务、产品质量起到强有力的监督作用，产品和服务的“升级”过程也会因此而加快步伐。
当然，部分消费者也对汽车三包有疑虑：第三方检测机构发展不成熟，消费者如何维权?其中会遇到什么样的问题?可以肯定的是，三包还需要通过长时间的磨合检验，出台更多的细则，才能够起到更强的维权作用。
三包等了很多年终于实施了，但具体执行过程中会不会无计可施，目前来看可能还存在很多不确定因素，扯皮现象或许依然存在，但毕竟作为一部法规，它能在一定程度上保护消费者权益，规范汽车消费市场。
因素七：广州限购松绑2.5L以下汽车随便换
●影响：7月底的进口车展厂商使出降价杀手锏
对于广州市民来说，7月是广州汽车限购令松绑的第一个月，压抑了一年的换车欲望被再次点燃。加上钱荒给汽车厂商的压力，以及库存需要解除，降价促销在这个淡季是唯一解脱的办法。
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