【网上车市运城站讯】全新一代蒙迪欧是一款凌越同级的“科技•品位”座驾。它采用了全新福特家族设计语言，拥有更加高档、时尚的外观和豪华、舒适的内饰，还配备了一系列同级独有和同级领先的创新科技配置，在绿色、智能、安全和品质方面，都得到全面提升。近日，网上车市运城站编辑在运城韩韩集团长安福特4s店获悉，全新蒙迪欧样车已经到店，第一时间对其进行了实拍。

新蒙迪欧的车身尺寸为4860/1854/1480mm，与老款车型相比，长度增加了6mm，宽度和高度分别减少了2mm与15mm，轴距则保持不变仍为2850mm。而在与主流中型车的较量中，新蒙迪欧在轴距上的优势也依旧很明显。

新蒙迪欧的外观造型设计借鉴了世界顶级跑车“阿斯顿.马丁”的设计元素，采用了大嘴进气格栅是现在福特家族的新标识，相比现款的蒙迪欧-致胜更加年轻时尚且充满霸道气息。

狭长的前大灯有一种盯紧了猎物时的犀利之感，配在整个充满霸气的前脸上，起到了画龙点睛的作用。全LED大灯武装到了极致，底部为细长条的LED日行灯和LED转向灯位置，发光效果相当出色。大灯具备福特动态LED大灯功能，提供了外侧灯组的随动转向照明还有自动远近光控制。根据对方车辆的距离和位置，在您一直开启远光灯的情况下，它会自动调节灯光照射范围，既保证你和对方的行车安全，还能提供最大面积的照明。

侧面部分仍然保留了轿跑式的设计，车窗呈梭型，有一条腰线从大灯穿过门把手一直延伸到尾灯，增强车头和车尾的一体性。侧面还有值得一提的是那个后视镜，可以电折叠，倒车自动翻转，两个外后视镜都具有盲点探测功能。

车尾的改变不是很多，比较明显的是后牌照板的六边形设计，与车头呼应的非常到位，增强了车辆的整体感。

新蒙迪欧尾灯亮起时十分动感，光带式的设计无疑尽显现代化的一面。车辆雾灯与尾排装饰设置在一个地方，外缘则是抛光黑色装饰。

新蒙迪欧还配备了一套双十幅式铝合金轮毂，极具视觉冲击力，配以固特异Efficient Grip轮胎，特点主要是静音，尺寸规格为235/45 R18。

新蒙迪欧内饰时尚感浓烈，和年轻动感的车身很是相配。作为点缀的镀铬饰条包围着中控台，SYNC多媒体系统的引入使中控台显得简洁而具有科技感。无论是那颇具机械感的设计还是用料造工都能够给人眼前一亮的感觉，造工方面已经没有太多让人挑剔的了。

新蒙迪欧三辐方向盘凹槽握位、细腻的皮质兼顾了操控感和舒适性。同时配有大量的按键，人机互动、车载电话、影音控制、带自适应的定速巡航、限速控制等都在这里操作。当然，作为一款运动车型，少不了的是换挡拨片。

仪表盘经过全面的包装看起来科技感十足，10.1英寸的液晶屏提供了繁多的功能，除了转速表和时速表的外框部分为传统仪表之外，其余部分均有显示屏来完成，繁多的电子设置、个性化功能、音响信息、蓝牙电话等等都可提供。

新蒙迪欧配备了MyFord Touch车载多媒体系统以及8英寸触摸屏，其中还集成了和微软共同开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，从GTDi 200豪华型便开始配备，且不提供给入门款车型选装。除了提供音视频播放、语音导航、蓝牙电话之外，还有空调系统、座椅通风/加热以及座椅按摩均可在此操作。该系统支持视频分量的接入，并且提供有双USB接口和SD卡槽。

新蒙迪欧的座椅采用真皮包裹，包裹性舒适性都非常好。主副驾驶座椅都可以进行10项调节，在顶配车型上有12项调节，在副驾驶左右的内侧，还有一个俗称“老板键”的控制键，后排乘客可以通过此按键对副驾驶座椅进行调节，从而加大自己的腿部空间。

后排座椅依旧舒适，横纹式的座椅样式在近来是很流行的设计手法，细腻的皮质带来不错的触感。2850mm的轴距为后排带来不错的腿部空间。后排配备了一个宽大的中央扶手，并集成了一块可以控制车内多媒体系统的小控制区。后排同时还配备了福特独特的安全带气囊，在后排乘客安全上又加了一道防护。此外，还有后排两档式座椅加热功能提供。

新蒙迪欧在储物空间方面，还是比较齐备的。副驾驶手套箱不仅做了分层，还有网兜设计，更充分的分配了空间,行李箱空间为516L，足够日常使用。同时，后排座椅可以4/6放倒，最大拓展空间能达到986L。

新蒙迪欧提供了两款排量的发动机，但却是有三种不同输出选择的。入门款车型配置的是1.5L GTDi 180发动机，根据福特的命名方式，不难发现，这款1.5L发动机的最大功率为180匹马力，约合133Kw/6500rpm，最大扭矩240N•m/1750~4500rpm；而2.0L GTDi发动机分高功率和低功率两版。分别为149Kw/5500rpm，340N•m/3000rpm，178Kw/5500rpm，350N•m/3000rpm。数值上看，两者的扭矩相差10N•m，功率相差29Kw，最高时速相差10km/h，百公里加速差0.5S。

编辑点评：极酷充满个性的外形、豪华极具动感的内饰、丰富个性化的配置再加上强劲的动力，相信新蒙迪欧必定能在未来车市中激荡起一股股热浪。