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在配置方面，售价更低的福特翼搏的配置反而更加丰富，比昂科拉多了倒车雷达、无钥匙启动系统、大灯高度调节、多功能方向盘等，还有座椅腰部支撑调节功能，而且空调为自动控制，昂科拉则为手动空调。如果光看配置的话，福特翼搏的优势十分明显。
福特翼搏的内饰设计遵循了“动感设计” 理念，立体创造性的动感线条、饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台的造型就像一台精密的仪器，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。别克昂科拉的整体内饰并不是在英朗车系中简单延续修改，而是重新增加了很多设计元素，并且是独创的，让我感觉别克紧凑级车所表达出来的豪华感，效果很不错。
福特翼搏的操控台造型个性十足，彩色装饰板与黑色钢琴烤漆的搭配，质感极佳。中控台对于功能行的区划分很清晰，最上方是多功能信息显示屏，往下依次是音响 控制区域和空调控制区域。非常值得一提的是，福特翼搏也配备了SYNC多媒体通讯娱乐系统，该系统集成了交通监测、导航与迅息功能，可以为驾驶者连通一切 驾驶途中所需要的信息。别克昂科拉的多媒体功能可以说非常人性化，除了最基本的AUX之外，还有蓝牙与USB等多个选择。当把苹果产品与其相链接时，链接成功只需短短的2~3秒，不向其它车型那样要很长时间，而链接成功后会弹出下载OnstarAPP的提示，非常方便。而最值得一提的就是当你播放音乐时不仅可以显示歌曲名称，还可以显示出播放歌曲专辑图片，非常具有娱乐性。
首先两款车型分别搭载的是1.5L自然吸气和1.4L涡轮增压发动机，在最大功率和扭矩输出方面昂科拉占有绝对的优势，另外福特翼搏采用双离合变速器，油耗方面具有一定优势。转向助力均采用电动助力，在转向轻便性方面都很不错。
福特翼搏共有两种动力总成，分别搭载了1.5L自然吸气引擎和1.0T涡轮增压引擎，这两款发动机都具备了不错的节油性能。至于动力性能，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140N•m。别克Encore搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，而在发动机转速在每分钟1850到4900 转之间时峰值扭矩达到200Nm。
编辑点评：
作为两款为数不多的小型SUV车型，翼搏和昂科拉可以说都是这个特别领域的先行者。翼搏的外观更加个性化，而昂科拉在很大程度上只是别克大尺寸SUV—昂科雷的缩小版。另外，在配置方面翼搏也有着较大的优势。而在动力方面，昂科拉又可以说是完爆了对手。当然，两款车型在售价上相差3万元左右，因此，怎样选择还是要看消费者最看重的是哪个方面了。
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