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历了数年的市场积累与打拼，自主汽车品牌旗下的SUV车型日渐成熟，凭借出色的性价比，已经开始占据经济SUV市场的半壁江山。尽管目前自主SUV的实力还不足够与合资SUV抗衡，但能够站稳脚跟并扩大发展的趋势，也是十分值得肯定的。目前自主SUV的竞争法宝主要有两个，一是依靠车型本身特色竞争，也就是热销的类型；二是通过大手笔的降价，直接给消费者们的带来福利。下面我们就为大家盘点一下近期市场上的热销/降价自主SUV车型。
车型一：哈佛H6
长城汽车以皮卡和SUV起家，其在SUV车型领域方面的技术研发实力与影响力均在自主品牌中排名靠前。和以往的哈弗H3与哈弗H5的硬汉造型不同，哈弗H6是长城推出的第一款城市SUV，不仅在外观和内饰上更加时尚，同时也放弃了非承载式大梁设计，采用了更加适合城市用途的承载式车身和四轮独立悬挂，这不仅在驾驶方面更加轻松，同时舒适性亦有较大的提升。
哈弗H6整车尺寸为4640*1825*1690，轴距2680mm，虽然比哈弗H3和哈弗H5车身数据与轴距有所井底，但整体空间在同级SUV中算得上比较宽敞的类型，保证了乘客的长时间坐车的舒适性。
哈弗H6的动力方面堪称同价位SUV车型中最丰富的，不但包括这个级别常见的2.0L和2.4L自然吸气汽油发动机，同时还拥有2.0T涡轮增压柴油动力与1.5T涡轮增压汽油动力。以目前来看，1.5T是比较受欢迎的，其最大功率可达110kW，峰值扭矩210N.m，在性能上足够和2.4L自然吸气媲美，而油耗经济性则更加突出。与之匹配的变速箱同样丰富，2.0L匹配5速手动，1.5T匹配6速手动，2.0T柴油匹配6速手动，2.4L车型除开5速手动外，还有4速自动可选。同时，1.5T和2.0T柴油车型还有适时四驱可选，配合190mm离地间隙，这更加能够满足部分人户外用车的诉求。
