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大多数家庭的购车还是从实用的角度出发，，所以价格相对实惠的家用车也是大家一直关注的热点之一，对于选择一款家用车来说，保有量大、质量稳定无疑是必要的因素。下面我们就一起来看看2013年上半年哪些家用车的销量表现不错。
朗逸 指导售价：10.78万-16.69万
5月销量30534辆；1-5月累计185957辆
外形：
朗逸的外观已经把大众的家族化设计发挥到了极致，虽然这有不少消费者诟病，但是大众对此依然乐此不疲。新朗逸的前脸一改之前的圆润流畅，新款车型吸取了帕萨特的设计经验，整体设计看上去和新帕萨特颇为神似，借用高端车型设计，提升了朗逸在用户心中的高品质形象。新朗逸的前格栅拥有大面积镀铬装饰件，时尚感以及档次感不言而喻。
朗逸实际上经过了中期改款，新款车型刀锋般的车灯与老款圆润的造型，迥然不同。内部依旧是双晶钻型卤素大灯，透镜、氙灯统统没有。全新的雾灯造型犀利，外侧还有镀铬装饰条包围，视觉上十分大气。新款朗逸的侧面造型与老款差异不大,整体线条保持一样。外后视镜造型更加棱角分明，集成转向灯升级为LED光源，提高了行车安全。
新朗逸的尾部与老款车型有着明显的差别，新朗逸的尾部浓重的大众设计元素贯穿其中。新朗逸放弃了原本以圆润感为特色的尾灯，取而代之的是大众家族尾灯造型。"L"形的内部灯组与外轮廓造型相互呼应。牌照架上沿增加了镀铬，与尾灯的白色点缀形成一条直线。
内饰：
和外观一样，新朗逸的内饰风格重新回到大众原有的风格，老款朗逸的内饰设计大部分被摒弃了。全黑内饰搭配银色饰板,看起来更加年轻化，也让人感觉德国味更浓。方向盘沿用帕萨特的设计，加入了蓝牙、音量控制等功能键，手感方面做得也比较到位。
朗逸仪表盘的造型没有发生变化，清晰易读就是那么简单，同时带有大尺寸液晶屏的行车电脑。而在高配车型上，功能强大的多媒体系统集成了音响、导航、电话、倒车影像等多项功能。新朗逸配备了一键式启动，按钮样式和位置都与新帕萨特如出一辙，看来它真的是要和帕萨特看齐了。
动力:
由于新车并没有对动力方面作任何改进，所以驾驶感受还是和之前一样，最大功率为77kW，而3800转时可以释放155N.m峰值扭矩，虽然在功率方面被朗动拉下了一大截，但日常城市驾驶时，朗逸低速大扭矩输出特征会帮其挽回一些起步和加速优势。传动部分，朗逸继续采用了手动颇好的5速手动变速箱和6速手自一体自动变速箱，在操控和平顺舒适方面还是很不错的。
