【网上车市昆明站讯】过去,在许多人印象中,SUV素有“大块头,吃得多”的印象,这也成为制约SUV市场销售的一大瓶颈。但随着以“高动力、低油耗”著称的清洁柴油技术在汽车发达国家的广泛应用,华泰汽车、长城汽车为代表的自主品牌也顺势推出了柴油动力车型。特别是华泰汽车采用欧意德2.0T清洁柴油动力的2013款圣达菲2.0T柴油飓风版,不仅动力强劲,更是凭借6.2L/百公里的极致油耗,成为市场的新宠。
2013款华泰圣达菲柴油飓风版搭载的欧意德2.0T清洁柴油发动机,采用意大利VM公司技术,融合了CRDI高压共轨柴油直喷技术、VGT可变截面涡轮增压系统和EGR废气再循环三大核心技术,最大功率达到110Kw,最大扭矩达到310 N.m,动力比一般汽油机提升了50%,特别是其升功率达到55.25 Kw,比奥迪A6 2.7TDI发动机高6%;升扭矩达到155.7 N.m,比奥迪A6 2.7TDI发动机高11%。在油耗方面,这款2.0T清洁柴油发动机的综合油耗仅为6.2L/百公里,相比同排量传统汽油发动机,油耗低30%;长距离行驶时,同样油耗相当于多行40%的里程。
据华泰相关负责人介绍,这款2.0T清洁柴油发动机之所以动力强劲,源于其采用的VGT可变截面涡轮增压系统增加了涡轮导向叶片的调整结构,通过电子控制单元控制导向叶片的角度。低速时可以缩小导向叶片角度,减小与空气的接触面积,提高涡轮转速。因此,一般的涡轮增压发动机在低转速时出现的迟滞现象,并没有发生在圣达菲柴油2.0T飓风版上。另外,车辆在高速行驶时,VGT可变截面涡轮增压系统可让导向叶片张开,加大与空气的接触面积,大幅度提升增压值,从而提升了发动机的最大功率和扭矩。圣达菲柴油2.0T飓风版源源不断的推背感也就此产生。
圣达菲飓风版之所以省油,还源于其搭载的2.0T清洁柴油发动机采用了CRDI高压共轨柴油直喷这一全球最新的核心技术,通过对燃油喷射压力和喷射量的精确控制,并通过多次喷射,强力增加了燃烧充分度。这不仅使排气中的碳氢化合物大量减少,还同时提升了发动机的动力性和燃油的经济性。再加上这款发动机采用的EGR冷却废气再循环技术,使二氧化碳排放比汽油机低25%,污染物排放量远低于其他汽油机SUV车,排放可达到欧IV(可提升至欧V)标准,彻底摆脱了柴油车以往噪音大、冒黑烟的情况,真正做到了高动力、低油耗、超环保。
而且除了动力和油耗外,多向可调节方向盘、电动车窗、真皮座椅、遥控钥匙、倒车雷达以及高档车才配备的电动天窗等诸多实用配置,以及其仅售9.97万元的超低售价,都在某种程度上提升了这款车的性价比优势。
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主要参数 | 2.0T 手动 两驱智汇版 2013款 | 1.8T 自动 两驱智尊版 5座 2013款 | 2.0T 自动 两驱智尊版 5座 2013款 |
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厂商指导价: | 11.97万 | 14.8万 | 14.8万 |
品牌: | 华泰汽车 | 华泰汽车 | 华泰汽车 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4618/1858/1754 | 4618/1858/1754 | 4618/1858/1754 |
轴距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 690-2100 | 690-2100 | 690-2100 |
油箱容积(升): | - | - | - |
排量(ml): | 1991 | 1796 | 1991 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 5 | 4 | 4 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | - | - | - |
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