【网上车市东莞站讯】：2013年5月27日，广汽本田全新理念S1焕新上市。全新理念S1凭借焕然一新的潮流外观和同级领先的时尚装备，吸引了无数青睐的目光。理念S1的登场，不仅是一次产品的完美进阶，更是合资自主品牌梦想的升级。此外，为了实现健康、安心的驾乘体验，全新理念S1承袭了广汽本田一贯的高品质，采用环保材料，杜绝有害物质，确保车内空气清新健康。

2014款理念S1与现款外形一样，套用的是广本思迪的外观，但有所不同的是，新款S1运用了大量镀烙装饰及运动套件，换上"新装"的S1外观更充满动感，全新理念S1的前脸更具宽阔感，与旧款车型相比要年轻时尚了不少.

于此同时，2014款S1有比老款更丰富的颜色可以选择，分别为甜橙红、暴风银、丝缎银、夜鹰黑、塔夫绸白、巴黎蓝，这让S1这枚屌丝拥有更多外衣来为自己的时尚装扮。车头整体与本田家族的雅阁、思铂睿有几分神似，流畅的棱线从两侧和发动机盖汇聚在前格栅处，理念的LOGO尺寸也大幅增加，前护杠的下进气格栅形成一个“W”的造型.

大灯的配置标配投射式近光灯和LED日间行车灯，极具冲击力的前脸成为了全新理念S1的一大亮点。

全新理念S1的车身尺寸有小幅度的变化：除了车身长度比现款增加40mm外，运动版及豪华版车型的车身高度也比现款增加10mm。与主要竞争对手相比，全新理念S1的车身尺寸并不占优，唯一一项领先的数据就是车身长度。不过，车内空间表现与车身尺寸并无必然关系，全新理念S1的空间表现如何，下文将会介绍。

全新理念S1的侧面变化其实并不明显，主要经过改款后的前灯与尾灯带来的细节不同，比较明显的是增加了侧面的小包围，显得更加运动感十足。车顶鲨鱼鳍天线，使得理念S1的档次进一步提升。

全新理念S1的尾部层次丰富，小尾翼的设计不失动感的风格，尾灯使用LED技术，而且是全系标配，尾灯的不规则锐利造型就需见仁见智了，增加的配置还有后保险杠的反光板，一定程度的提升行驶安全，排气管变为隐藏式设计。

 遗憾的是我在尾部看了一圈没有倒车雷达，而且全系都没有，这点设计非常不人性化。

全系车型都使用15寸轮毂。车身侧面与尾部则通过增加裙边的连接，使得整车更具动感。

全新理念S1的内饰整体布局基本没有改变，在用料质感升级方面下了功夫，中控造型设计方面也作出了更具时尚气息的改动，金属质感和镀铬装饰件被使用在车门、方向盘和中控面板等细节之处。

全新理念S1的其中一个重点是在同级车型中率先采用了智能屏互联系统，7英寸的彩色显示屏支持触控功能，拥有HDMI、USB、AUX接口，通过与Android、IOS、Symbian三大系统实现多媒体互联，实现智能化操作，与部分手机支持双屏双向操作，通过触控屏反控手机。这一功能迎合了如今年轻消费市场对智能手机与汽车科技的多媒体娱乐要求。

方向盘依然采用三幅式方向盘，可能是因为定位的原因，整体设计中规中矩。经典的三圆筒式仪表盘为蓝光白底，看起来非常柔和，但是看着并不是非常醒目，不过设计简单，读识方便。

在空间方面，全新理念S1在同级车中有领先的表现，车内的乘坐空间足够宽裕，车内的储物空间也有所增加，中控台和副驾驶位等都开发出一些能放置手机等小物品的收纳空间。

座椅为真皮与织物混合设计，车内前后空间充足，虽然轴距依然是2450mm，但拱顶与短车头、车位的设计，对理念S1的空间提供了不少好处，作为一般代步车，这就够了。而且车内储物空间虽然不大，但是非常丰富。

后备箱内部平整，510L的容积在这个级别的车型上并不多见。

说道新款理念S1的动力，只能说它秉承了“取其精华，去其糟粕”的理念，将老款的1.3L发动机取消，全系搭载1.5L VTEC四缸自然吸气发动机，采用可变气门正时及升程电子控制技术，最大功率达到105马力（77kW）/5800rpm，最大扭矩为136N·m/4800rpm。与之匹配的是一台5速自动或5速手动变速箱。

新理念S1前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为H型扭力梁式半独立悬挂，这样的搭配组合的优势主要体现在乘坐空间表现，舒适感得以提升。

编辑点评：作为一款典型的家用车，新款理念S1在设计上有了大刀阔斧的改变，在外观上的改动是值得肯定的，在配置上的升级也是非常符合时下人们使用需求，整体方向更加的趋向年轻运动，这作为家用代步来说性价比还是不错的。