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【网上车市西安分站讯】长城汽车作为我国三大自主品牌之一，在SUV车型市场一直保持着领先的优势，同时在SUV车型领域也拥有相当高的权威。自主开发的哈弗SUV，从哈弗H2到现如今的哈弗H8，历经了市场的洗礼，长城哈弗SUV才越显成熟。今天，网上车市西安站为大家带来长城哈弗H6这款城市定位SUV车型的静态评测，看看它到底怎么样！
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| 2013款哈弗H6 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2013款 哈弗H6 1.5T MT 四驱都市型5座 | 10.88 | |||
| 2013款 哈弗H6 1.5T MT 四驱精英型5座 | 11.98 | |||
| 2013款 哈弗H6 1.5T MT 四驱尊贵型5座 | 12.78 | |||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
哈弗H6推出了1.5T、2.0T、2.0T柴油、2.4L这四款不同动力的车型，其中搭载1.5T这个小排量增压发动机的车型显然更受城市SUV车主的们亲睐。2012款的哈弗H6/1.5T共推出两驱都市、两驱精英、两驱尊贵三款车型，售价也仅从10.08-11.98万元；2013款车型整体改为了四驱，同样是都市型、精英型与尊贵型，价位略微上调：10.88-12.78万元。
对于哈弗H6/1.5T这个小排量涡轮增压车型，将动力性与经济性较好的相结合，符合城市SUV的诉求。10万元起既能入手，虽然现在自主品牌中不缺乏10万元左右的T动力SUV，不过长城哈弗依旧以它的品牌的综合实力体现出了哈弗H6车型的价值所在。
由于定位上的区别，哈弗H6的车身尺寸略小于哈弗H5，优化后的H6车身尺寸让它能够更加顺畅的穿行在城市的大街小巷。
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由于车型定位的不同，哈弗H6车型在继承了部分长城越野车特征的同时，体现出了更多全新的设计风格。就拿哈弗H5做对比，很明显哈弗H6车型的整体外观更显柔和、时尚、动感，彰显了城市SUV车型的特征。
哈弗H6的前脸加入了大量的镀铬装饰，来提升整车外观的质感。“U”形的镀铬双格栅中网设计在表现时尚感与设计感的同时也带有长城越野车的粗矿气质。
长城哈弗H6颠覆了长城车型越野风格浓重的特点，更偏向于表现城市SUV车型的时尚、动感与精致。黑色的进气格栅搭配镀铬的三道横杠中网，做工精致并赋予了动感表现；带透镜的前大灯造型十分的锐利，并且加入了大量的反光材质；前后保险杠底部加入了银色的护板，请到保护作用的同时视觉效果也非常的棒。
来到哈弗H6的侧身，对于拥有4640mm的总车长与2680mm的车身轴距的H6来说，驾乘空间得到了充分的保障。侧身的外观设计同样具备非常多的亮点，首先，贯穿前后的腰线一直延伸至尾灯部分，自车头向车尾上扬，将SUV车型的力量感与动感表现的淋漓尽致。车窗边缘线、车门把手与侧身防擦条都采用了镀铬的装饰，车身的质感与豪华感有了非常明显的提升，这也完全符合哈弗H6城市定位的诉求。而外后视镜的设计保留了长城越野车粗犷的元素，不过细致的做工还是显得粗中有细。
对于SUV车型来说，车顶的行李架自然是必不可少的元素，既满足了视觉上的美观，又提升了车辆的实用性，何乐而不为！
哈弗H6的车尾设计的简洁、大气，呈包裹式的保险杠覆盖了整个车尾，表现出了强烈的肌肉感与力量感。鲨鱼鳍造型的天线、豪华游艇式的尾翼子板以及大面积的镀铬装饰则彰显出了哈弗H6这款城市SUV车型的豪华、时尚气质。
哈弗H6采用17英寸双五幅式铝合金轮毂，轮毂的造型颇为时尚。1.5T车型的轮胎选择了动感性能不错的玛吉斯轮胎，轮胎尺寸为：225/65 R17。
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长城哈弗H6的内饰设计简洁大气，上深下浅的内饰配色营造出居家的温馨与和谐，符合国内消费者的审美。当然，简洁的内饰却不简单，镀铬装饰+银色装饰提升了内饰的豪华与时尚品质，精湛的内饰工艺堪比豪华车型。
哈弗H6的车内运用了大量的软性材质包裹，尤其是与身体接触较为频繁的位置，这样周到的考虑也只有在中高端豪华车型上才能见到。
哈弗H6采用双炮筒式仪表盘与三幅式运动方向盘搭配，让这款SUV车型别具运动气质。值得一提的是仪表盘中央的液晶屏显示胎压监测系统，这在同级别车型中是很少见到的。
哈弗H6采用长城家族式的中控布局，功能区分布简洁清晰。黑色钢琴烤漆面与镀铬装饰不仅提升了中控的豪华感，手感也非常的不错。
哈弗H6的中控顶端的空调出风口设计的非常醒目，下方的大尺寸的中控显示屏，可触屏操作。配置了GPS导航功能，的中高配车型还配置了倒车影像功能。
哈弗H6中高配车型配备了真皮座椅，全系座椅均为手动调节。配备的座椅材质非常的柔软，能够有效的减缓长时间驾驶带来的身体疲劳，同时座椅腰背的支撑效果也非常的明显。
哈弗H6的内饰配置十分的丰富，前排的化妆镜带照明效果，大灯高度调节与外后视镜调节放置在了一起，驾驶席门内侧配置有电动四门车窗控制。
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驾乘空间上，哈弗H6表现的还比较出色的。首先是前后排的头部空间，作为一款SUV车型，这点毫无疑问没有任何问题，173mm的女性驾驶者试座前后排，头部空间空余都多达两拳以上。而哈弗H6的横向与纵向的空间表现也不错，女性乘客坐入前排，腿部的活动空间比较充裕，后排空间更是能够直观的看出空间上的优势。
哈弗H6的小储物空间设计的非常人性化，并且在视觉效果上也不错。前后排的储物空间的位置方便驾乘者随手放置物品，而且空间的大小也能够满足日常生活的需要。
哈弗H6的后备箱采用非常人性化的分层设计，方便物品的分置，同时分层的隔板还可以拆卸掉，用来放置较大的物品。当然，哈弗H6的后排座椅同样是可以6/4折叠放倒，这时，后备箱的最大容积达到了2010L。
动力：
在哈弗H6 1.5T上市之前，很多网友大概知道长城旗下其实已经有车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，这款车型就是腾翼C50（现在叫长城C50），长城C50可以说是自主品牌中首款搭载自主研发的小排量涡轮增压车型，然而哈弗H6上搭载的1.5T发动机与长城C50上搭载的1.5T有没有联系呢？答案是肯定的。其实长城C50和哈弗H6上搭载的1.5T发动机都出自长城炫丽搭载的1.5L自然吸气发动机，只不过是在长城炫丽的1.5L自然吸气发动机的基础上增加了轻质涡轮，然后进行了调校，最终得到现在长城C50和哈弗H6上的两款1.5T发动机，只不过长城C50上搭载的是代号为GW4G15T的低功率版本，而哈弗H6上搭载的是代号为GW4G15B的高功率版本。
长城哈弗H6的1.5T动力车型采用GW4G15B型号发动机，相较于长城C50搭载的1.5T发动机，这款经过调校后的1.5T发动机无论是在功率还是扭矩上，都较C50有显著提高，发动机数据：最大功率为110kw/5600rpm，最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm。
与哈弗H6/1.5T动力搭配的是一款6速的手动变速器，这款变速器毫无疑问的可以完全释放发动机的动力，而且也不缺乏驾驶的乐趣性。变速器档杆设计的非常合理，长短适中，抓握感不错，而且换挡时档位感非常的清晰。并且，档杆上银色材质的装饰提升了内饰的豪华感与质感。
长城哈弗H6的悬挂采用前麦弗逊式，后双叉臂式独立悬挂，这样的悬挂偏向于城市SUV定位，悬挂的舒适性表现突出。同时，H6的底盘调校也偏向于乘坐的舒适性。
编辑点评：哈弗H6作为长城的首款城市定位的SUV车型，无论是外观、内饰、动力等方面都与之前的SUV车型形成了巨大的反差，毫无疑问，哈弗H6的转型是相当成功的。并且延续了长城品牌高质量的造车工艺，在车型设计与造车品质上更有所提升，而且一向亲民的价位依旧出现在哈弗H6的身上，哈弗H6对于长城汽车品牌价值的提升起到了非常大的作用。
| 主要参数 | 哈弗H6 1.5T MT 四驱都市型5座 2013款 | 哈弗H6 1.5T MT 四驱精英型5座 2013款 | 哈弗H6 1.5T MT 四驱尊贵型5座 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.88万 | 11.98万 | 12.78万 |
| 品牌： | 哈弗汽车 | 哈弗汽车 | 哈弗汽车 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4640/1825/1690 | 4640/1825/1690 | 4640/1825/1690 |
| 轴距(mm)： | 2680 | 2680 | 2680 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 58 | 58 | 58 |
| 排量(ml)： | 1497 | 1497 | 1497 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | - |
| 90km/h均速油耗(L/100km) | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 哈弗H6 详细参数配置>> | |||
