【网上车市东莞站讯】：比亚迪思锐是在上海车展正式上市的一款全新中型车，相比它的老前辈——比亚迪F6，思锐的外观设计更加时尚大方。素以丰富配置著称的比亚迪常常给我们带来惊喜，而作为一款起步价仅10.39万的中型车，思锐的功能配置多到出乎我的意料。

思锐的前脸兼具大气和强烈的运动气息，在外观上不难发现思锐还是借鉴了不少思铂睿的设计元素，但整体的感觉已经变得十分和谐，三幅镀铬式的中网线条简洁有力，格外醒目大气。

刀锋式的前大灯采用了十分锋利的造型设计，配以内部镀铬饰条的特点，令这套大灯颇具神韵，思锐的日间行车灯设计在雾灯旁边，雾灯加晶钻序列的不规则组合很惹人眼。

比亚迪思锐的长宽高为4870*1830*1460mm，轴距为2755mm。同为中级车的丰田凯美瑞也就这种数据水平，如果从价格和配置角度来讲的话，思锐可以秒杀凯美瑞等一大批合资中级车。

思锐的侧身线条相比前脸显得比较简约，从F6、G6到思锐，其平台变化并不大，这点从侧身的结构就可以看出，关键是思锐如何用线条去反映出动感的一面。

外后视镜带有转向灯、防炫目功能（尊享型和旗舰型的外后视镜还有自动折叠、倒车自动翻转功能）。简单的门把手上有一个黑色按钮，思锐带有无钥匙进入功能。

比亚迪思锐采用十辐铝合金轮毂，款式传统耐看。装配米其林215/50R17轮胎，十辐厚道。而为了节约成本，思锐附带的是非全尺寸的备胎。

鲨鱼鳍无线集成了FM收音机、3G网诺等多种信号源的接受要求，尾部内凹的设计蛮时髦的。

思锐的尾部还是追求大气稳定的风格，饱满而不失中庸。特别是尾灯的设计，其灯组结构靠近了豪华轿车，加上双出排气管，表明了它的运动定位。

尾部设计最突出的则是大面积LED组合式尾灯，其夜色下所表现去的视觉冲击力还是彰显档次。

后45度角的思锐给人一种厚重大气的感觉，具备中级车应有的气场。镀铬饰条、双排气口、硕大的尾灯……这些元素都让思锐很上档次。6点倒车雷达和倒车影像再次说明了思锐功能之全面。

比亚迪或将为新车搭载速锐上的那款1.5T发动机，这款发动机的最大输出功率为113kW（154PS），最大扭矩为240N·m。

传动方面，新车除了6速手动变速箱之外，也会匹配DCT双离合变速箱。与之匹配的变速箱是比亚迪最新推出的DCT6速双离合变速箱。

比亚迪思锐采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架。变速箱有6挡手动和6挡双离合两种。1.5L的涡轮增压发动机最大功率为113kw，最大扭矩为240n.m。

作为一款B级车，思锐的内饰比F6\G6有质的提升，虽然配色依旧是比亚迪的一贯风格，但是大液晶屏及多功能键的出现提升了不少档次，特别对于这一级别的车，用户更需要是一种高档次的感觉，有时候客户就记得这车带多少摄像头，尽管有些配置只是个噱头，实用性并不那么高。

音响控制、导航控制、语音控制、方向盘控制的功能应有尽有，而且保持比亚迪良好的风格，全是中文按键。

液晶仪表盘同样是比亚迪特色之一，仪表盘显示的数据十分丰富。仪表盘极具科技感，大尺寸显示一目了然，同时还具备不同模式快捷切换功能。除了大灯高度调节、电动后视镜调节外，思锐还配备了电动手动可选后视镜折叠功能记忆泊车雷达开关功能。其中的夜视功能相信是同价位车中绝无仅有的。

10.2寸超大高清电容触摸屏为思锐增色不少，很多功能操作都能通过这个屏幕来完成。此外，HUD抬头显示（夜视及导航信息辅助显示）让同级别对手望尘莫及。

一键启动功能已经逐渐成为比亚迪全系标配的配置之一。

多媒体的配置强大让人汗颜，DVD\收音机\电视\导航\SUB\SD\AUX等等。

自动恒温分区空调这项舒适性配置虽然现在不少中级车也配备，但往往也要到20多30万的车型才能获得配置。这项配置相信能为思锐带来不错的舒适性。此外，前排还有座椅加热和座椅通风功能。

功能按键区多为中文标识，让人一目了然。大面积镀铬设计的换挡杆十分抢人眼球，旁边的电子手刹对于思锐而言只是小儿科配置。

打开思锐的车门，对比鲜明的颜色搭配具有很强的视觉冲击力。光亮的黑色烤漆饰板提高了车门的档次。车窗控制上方设有卡槽，降下车窗顺手拿停车卡给守门员，设计十分人性化。

前排座椅的造型十分宽大，但填充物的弹性和侧向支撑性都不能令人满意。

思锐既然敢以配置称雄，座椅的电动调节自然不在话下。尊享型和旗舰型还有座椅加热和驾驶位记忆功能。

后排座椅坐垫厚度适中，乘坐感受舒适，椅背角度比较值，影响长途乘坐的舒适性，2755mm的轴距保证了思锐的后排空间。

另外后排地板中央的隆起部分比较高，限制了第三名乘客的坐姿，长时间乘坐比较辛苦。后排出风口和柔软的座椅皮质提高了后排乘坐舒适性。后排的多功能中央扶手有种大型豪华车的感觉。

思锐的天窗就没什么亮点可言了，期待自主品牌能在其高端产品上配备时下流行的全尺寸天窗。

比亚迪思锐的手套箱空间尚可，带阻尼的设计比较厚道。丰富实用的储物空间再次体现了思锐的人性化设计。但在做工用料方面，思锐还是有国产车那种单薄松散的感觉，还需要努力改善。

比亚迪思锐的行李箱容积只有410L，而且顶部有裸露的音响电线，细节做工不到位。不过超大的行李箱开口还是值得称赞的。

编辑点评：HUD抬头显示、液晶数字仪表等超级别的高科技配置再次体现了比亚迪在电子方面的技术优势，10.39-15.09万的亲民售价让更多中国人能够拥有一部上档次的中级座驾。相信比亚迪思锐会凭借科技实力在中级车市场创出一片天地