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福特翼虎
外形：
虽然是全新车型，但我们对翼虎的外观应该不会十分陌生，毕竟福特也开启了家族模式。翼虎的前脸与福克斯非常相似，倒梯形格栅、宽大的进气口、刀锋式的保险杠都显得非常运动。翼虎的前大灯造型锐利，中高配车型提供透镜以及LED日行灯，视觉效果和科技感相当突出。
翼虎很一款很运动化的SUV，它的车身侧面造型流畅舒展，流线型的车顶更增添了这种运动气势。新车的尾部造型比较内敛，但层次感却很丰富，六边形的后窗、牌照框都很有看点，细长的尾灯视觉上更加醒目，只是少了时下流行的LED光源。此外，双排尾喉、银色下护板、黑色塑料保护等运动套件也都一应俱全。
内饰：
内饰方面，翼虎的布局设计与福克斯也颇为相似，运动化依然是重点。它的中控台层次丰富，中控台上集成了众多按键，营造出了浓厚的科技感，置身车内能激发原始的驾驶欲望。此外，翼虎的氛围灯也很有意思，在夜晚可以将车内氛围灯切换成多种颜色，同时也可以切换亮度或关闭，相信很讨年轻人的喜欢。
翼虎的炮筒式仪表盘造型别致，烘托出了运动的氛围，中间的彩色行车电脑显示屏可以显示平均油耗等车辆信息同时也可进行车辆一般设置，所有操作通过方向盘上的多功能按键即可完成。翼虎车内采用了软性材质覆盖，手感非常舒服，做工上佳。全系车型提供了黑色内饰以及米色内饰，以满足不同用户的需求。
动力:
涡轮增压具有排量小、动力强、油耗低等特点，现在越来越成为欧美汽车厂商的宠儿，而日系车还普遍喜欢使用直4或V6自然吸气发动机，翼虎和CR-V的动力搭配也代表了两种不同汽车文化，究竟谁在日常使用中更有优势，这恐怕也是不少消费者所纠结的。
翼虎在售车型提供了1.6T和2.0T两个排量的Ecoboost汽油直喷涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配只有一款6挡手自一体变速箱。其中，2.0L GTDi发动机在蒙迪欧-致胜、揽胜极光、捷豹XF等车型上都已使用，获得了一致的好评。
2.0L GTDi发动机的最大功率为178kW/5500rpm，最大扭矩350N.m/3000rpm，数据表现相当抢眼。1.6T GTDi发动机是福特的全新产品，它的最大功率为130kW/5700rpm，最大扭矩240N.m/1750-4500rpm，升功率为81.25，动力表现和燃油经济性的表现都相当突出。
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