【网上车市大连站 新车实拍】双龙旗下的雷斯特发布于2001年，这款中级SUV在2005年推出改款车型，命名为雷斯特II，目前国内仍在销售。2012年韩国釡山国际车展，雷斯特W的发布是雷斯特的第二次全新升级，外观造型变化明显、动力的升级也很显著。

 雷斯特W车身是非常宽大的，长4.755m，宽1.9m，高1.835m，即使身高在180com的人坐到车内，也有足够的伸展空间。 

车尾的变化则没有车头那么明显，整体造型依然保持不变，后尾灯和保险杠的设计稍有变化。后尾灯依旧采用老款车型的竖直式设计，不过边缘部分已经了优化设计，并且灯具内部显示也经过了重新设计，增强了现代感和时尚感。

前进气格栅经过了重新设计，中央的镀铬横条使用了更有立体感的设计，而镶嵌中央的大号LOGO更是令车头更有气势。呼应前隔栅的变化，车头灯也经过了重新设计，样式不像以前那般另类，变得更主流，而且底部加入了导光板后更漂亮。前保险杠上的U型线条与大灯线条融为一体，令整个车头的整体感格外突出。

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雷斯特w在内部设计上对细节设计进行了处理，提升装备工艺以及材质的使用，内饰配色也会更加年轻化。原先的纯桃木配饰改为桃木和铝金属质感面板搭配使用、中控台面板上的按键也改为银色，这些变化令车内的质感表现更好，提升了高档感，让驾乘者拥有耳目一新的非凡感受。 

    双龙雷斯特采用真皮包裹四幅方向盘，握感十分舒适。按喇叭的时候一般的驾驶者用左右手的大拇指就可以完成这个动作。同时，消费者可以根据习惯来自行调节方向盘高度。

由于Rexton是定位为豪华级越野车，配备自然很高级。内饰大量采用金属装饰，搭配流行的双色调设计。同时在皮革内饰的强化下，处处显示出尊贵的质感。前座椅除了可以电动调整之外，还内藏座椅加热器，冬天乘坐也会觉得很温暖。 雷斯特驾乘视野极为开阔，座椅高而舒适，包裹力良好。

雷斯特W换装了双龙柯兰多上那台e-XDi200 2.0T柴油发动机，其最大输出功率达到113kw，峰值扭矩367Nm，最大扭矩可以在1500-2800rpm低转速区间内持续输出，调教明显更偏重于越野需求。新款雷斯特W还提供双涡轮增压版本的e-XDi200发动机，峰值功率和扭矩分别达到了147kw和500Nm。而2.7L发动机可能也将继续沿用。新雷斯特W采用分时和智能全时4驱系统，非承载式车身拥有较高的抗扭强度，为出色的越野性能提供了保障。