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5年前，上汽正式推出旗下首款紧凑级家用轿车荣威550，为中国自主汽车在设计与品质上立下了标杆，并且凭借前瞻的数字科技运用，使这款车受到了许多年轻消费者的青睐。2013年5月，荣威550迎来了首次大改款，厂家称其为“全新换代”，新车在外观和配置上都有明显的改变，并且还新增了6速湿式双离合变速箱。
虽实为自主品牌，但上汽荣威收购英国MG品牌后，便与英国汽车工业有了或多或少的联系。荣威550的造型背后，实际上是中国设计团队和一大票英国设计师共同合作的成果，而新款车型依旧将同级别合资品牌车型作为主要竞争对手，并且在车身尺寸和细节工艺上充满竞争力。
前脸可以说是全新荣威550变化最丰富的地方了，设计师将这款车之前圆润的线条尽可能肌肉化，而且丰富的线条更符合当下的大众审美，整体看上去更立体饱满。氙气大灯和日间行车灯也是目前的热门配置，只不过日间行车灯并非LED光源。
车侧，新款荣威550将后视镜的尺寸进一步扩大，并且全系标配电动调节和加热功能以保证驾驶者能够拥有清晰的侧方视线，灯罩的形状也针对空气动力学做了优化。Shark Gill鲨鱼鳍镀铬饰件取代了旧款车型的黑色塑料，质感更佳。车身侧向的同色包围有效降低了视觉重心，提升车辆的整体感。
尾部线条基本与旧款车型一致，Shark Fin鲨鱼鳍取代了传统的天线，并集成了3G信号接收功能以适用于新加入的inkaNet 3G数字智能网络行车系统。
铝合金轮毂的款式也是全新的，1.8T车型全部采用了17寸双7辐的款式，并搭载了规格为215/50 R17的固特异EfficientGrip御乘轮胎，堪称同级别紧凑型车中最好的配备之一。
