【网上车市深圳站讯】一直以来，自主品牌汽车除了价格优势外别无其他。北京汽车收购瑞典著名汽车品牌——萨博后，推出一个全新的自主品牌——绅宝，打着“性能”旗号的绅宝汽车一经亮相便广受热议。绅宝能否凭借“SAAB技术和品质”赢得中国消费者的青睐？我们拭目以待。

虽然绅宝是基于萨博技术而打造的，但其外观几乎没有半点萨博汽车的影子。绅宝的外观造型由设计过多款法拉利经典车型的天才设计师莱昂纳多·菲奥拉万蒂操刀，前脸风格独树一帜，让人印象深刻。

北汽绅宝的长宽高分别为4861/1820/1462mm，轴距为2755mm。在中型车领域，绅宝的外观尺寸并不出众。前脸上的鹰眼大灯不仅锐气逼人，还赠添了几分运动感。

绅宝的侧面线条修长而动感，但侧身腰线比较平淡无奇。后视镜与门把手的设计也比较简约。五辐铝合金轮毂造型动感而独特，全系匹配米其林235/45R17轮胎，市场价约1100元/条，十分之厚道。

C柱上的TURBO标志告诉我们：萨博很喜欢用涡轮增压技术。绅宝车尾造型同样出色，棱角分明的尾灯和镀铬方形双排气口提升了绅宝的档次。（补充说明：镀铬方形双排气口为装饰所用，真正的排气口在其下方位置）。

此次拍摄的绅宝为豪华版车型，牌照灯旁带有倒车影像摄像头。这个对于女性车主或者新手而言，真是一个大福利啊。车顶并没全景天窗，但对于这个级别的车而言，这纯属正常现象。

酷黑的车门饰板在光亮的烤漆饰条的点缀下，流露出一丝商务气息。车门饰板部分使用软质材料，手感不错，但是做工方面有待提高。

绅宝的驾驶位座椅采用电动调节，并带有记忆功能（2.0T舒适版除外）。前后排座椅都采用黑色打孔真皮，配合红色缝线，散发着强烈的运动气息。

北汽绅宝中控台设计不像外观那样标新立异，吸引眼球。整体布局还算比较合理，面板用料多为软质材料，值得称道。但细节做工不够扎实，有点差强人意。

四幅多功能方向盘在中级车中比较常见。重叠的仪表盘设计立体感比较强。绅宝的换挡杆款式也比较新颖大方。

北汽绅宝的后门开度比较大，进出方便无压力。后排空间尚可，座椅的真皮包裹于前排一样柔软。唯一的不足就是后排中间隆起比较大，作为一款前驱车，这算是设计上的缺陷。

绅宝的行李厢容积为530L，但不够规整，开口也比较小。不过后排座椅支持比例放倒，增加了尾箱空间的灵活性。

前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的搭配有着不错的乘坐舒适性。如今很多A级车都配上了6速甚至7速的变速器，绅宝的5速手自一体变速器显得太落后了。发动机目前有2.0T和2.3T两款，其中2.0T的最大功率为130kw，最大扭矩为240n.m，2.3T的最大扭矩为150n.m，最大功率为290n.m。动力表现还是不错的。

北汽绅宝自推出以来便广受关注，不仅因为它是一个全新的自主品牌，还因为它承载着萨博的贴地飞行梦想。绅宝想要重建萨博昔日辉煌，如果只靠别致的外观和尚可的动力，那么它要面对的挑战还有很多很多。【网上车市深圳站】