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2013款大切诺基空间部分：
前排空间：
得益于宽大的车身，大切诺基的前排乘坐空间很宽敞，座椅的椅面偏软但造型够厚实宽大，坐上去很柔软但承托也足够，虽然公路上感觉有点“空荡荡”，但走烂路或越野时就会觉得舒服。
后排空间：
大切诺基的车身尺寸很巨型，后排乘坐空间却跟外形不太对等，但作为针对美国人设计的汽车，大切诺基的后排乘坐空间也称得上宽敞得体，宽大厚实的座椅也有很好的承托力。而且它的后排靠背还可以调整角度，满足不同乘客的乘坐要求。
储物空间：
中央手枕箱的空间正常，但胜在开口大、形状方正。中控面板下方的隐藏式储物格很实用，可以放各种票据，或手机、钱包等随身物品。手套箱的空间也不大，只跟普通轿车的相当，但内壁上铺有绒垫，是个高级细节。挡杆台侧的杯架够大够实用，显得很大气，但门壁板上的杯架就略显小气。前后门壁板均设有杯架，但储物空间做得小了点，不像个大车做法。后排手枕设有杯架但没有储物格，所以后排乘客只有在前排靠背网袋上放放东西。储物空间设计上班大切诺基可以说是基本可以满足要求。
行李箱空间：
如果是硬派越野车的话，尾厢设计一定是实用耐脏为先，但大切诺基主要用在城市，所以它的尾厢被做得很高档精致，看起来它的高级程度甚至好于前面的车厢，所以用大切的时候是不会忍心让它去干粗活的。不过，一些基本的后排靠背4/6分割放倒、地台全平、行李遮盖帘等功能都具备。
