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【网上车市西安分站讯】经历前两年的金融危机后，Jeep的东家克莱斯勒正逐渐恢复元气，而2011年又是Jeep诞生70周年，所以今年大家可看到Jeep在中国市场力推他们的多款产品。虽然牧马人是Jeep的硬汉精神所在，但大切诺基才是它们当仁不让的大当家。大切诺基从内到外都被包装得“身光颈靓”，而且一代更比一代看起来光鲜，非常适合在城市内出没。但是贵为Jeep的高端产品，其实它的华丽外表下仍然拥有一身非常厉害的越野功夫。这周小编就为大家一揭大切诺基的真实面纱，为大家介绍一下Jeep大切诺基的真正实力。
车型历史：
第一代Jeep大切诺基与第二代Jeep大切诺基
第三代大切诺基
大切诺基是克莱斯勒买下吉普（JEEP）后推出的车型，当时的目的是替代切诺基，并创造一款在SUV领域独树一帜的汽车。1992年克莱斯勒投产第一代大切诺基（代号ZJ，英文名称Grand Cherokee）。让厂方没想到的是，新上市的大切诺基不仅自身表现出色，而且还刺激了老款切诺基的销售，厂方不得不决定同时生产这两款车，切诺基也因此多活了7年（2001年切诺基在美国本土被自由人Liberty代替，海外市场自由人继续沿用切诺基的名字）。
1999年，第二代大切诺基登场，2001年北京吉普将其国产，后来改称吉普4700/4000。当时的大切诺基有两款动力，分别是4.0 L和4.7L，装备了先进的Quadra TracⅡ全时四驱系统。大切出色的外形与越野能力在国际市场上为吉普赢得了许多荣誉，直到2004年底，第三代大切诺基登台亮相。2005年底，国产的大切诺基由于国家政策调整原因，由国产（实际上是进口散件组装）改为原装进口销售，结束了其短暂的“国产”历程，之后转为进口销售。
如今的大切诺基，上图这款大切诺基是2013款大切诺基，目前厂商指导价为56.99——119.99万元，此次我们导购用的这款车型为2013款Jeep大切诺基3.6AT舒适导航版，再次特别感谢陕西伊势威Jeep4S店的大力支持。
