【网上车市深圳站讯 新车实拍】一提到奔驰，大家对它第一印象首先是沉稳、大气，少了些张扬个性，30来万奔驰对于年轻人来说或许不是首选。但全新梅赛德斯-奔驰C180 Coupe已改前态，让年轻人首款经济型轿跑成为了梦想目标。同时，也打破了宝马3系Coupe一枝独秀的地位。下面就请跟着本站编辑感受下，这个优雅的C级双门轿跑车吧。

 一分钱一分货，C180轿跑36.8万的售价虽然不便宜，但是拉风的造型也是四门版C级所不能相比的；在车身空间来说，相比竞品宝马3系轿跑，奔驰C180略显劣势，但价格却少了10来万，性价比还是值得肯定的。

从侧面看，外显前轮拱所带出的上扬腰线和刻意后置的C柱线条，将全新C级轿跑车侧肌肉轮廓刻划的更加帅劲有型。那一道道流动于车身之上的动感曲线皆汇入结实灵巧的车身尾厢作一完美结合，而厚实饱满的后保杆及下扰流特殊设计，十分符合0.26的风阻系数。

奔驰C180轿跑所匹配的轮胎是倍耐力的P Zero系列，规格为前225/40 R18 后255/35 R18，对于一套给AMG准备的轮胎，以他156马力的1.8T发动机来说有点大材小用了。在备胎方面，相比宝马无备胎着实踏实不少！

内饰方面：

内饰方面，全新C级轿跑车仍延续奔驰C级风格，铝合金踏板和运动型方向盘算是两个亮点，在中控台界面部分则是以大面积饰板配合镀铬饰条加以点缀，以简洁有力的设计风格打造出奔驰擅长的细腻内饰质感，带出优雅时尚的车内氛围。全新奔驰C180轿跑的三幅式跑车真皮方向盘，不但具有上乘的绝佳质感和握感，也点出全新C级轿跑所蕴含其中的运动性格。

奔驰C180 Coupe标准配备的Audio20包括收音机功能、CD播放功能以及MP3播放功能。该系统可通过多功能方向盘以及一个对角线尺寸为5.8寸的高分辨率彩色显示屏进行控制。

驾驶室集合了15个组合按键，刚开始前对15个组合按键头痛不已，但仔细观察，其实每组组合按键都能猜到各自功能，分配合理清晰，其中一大亮点是座椅调节按键也在车门上，在车门方面与奔驰C63 AMG有很多共同之处。

往上看，全新C级轿跑车采用全景天窗，同级车中，相当于传统配置天窗开启面积两倍，寂静的夏季里，往上看去您会发现星空格外璀璨夺目。 

在轴距上，采用与C级轿车相同的2760mm，并透过前座椅背侧边的Easy-Entry系统，可提供前排座椅移动让后座乘客自由调整，当掰开前排金属把手时，电动座椅自动向前移动，进出方便自如。后排空间中规中矩，该设计只能坐两人，这有别于奔驰C63 AMG，对于双门轿跑符合人工学。

动力方面：

奔驰C180轿跑车配备的增强型7速自动变速箱，驾驶者可在超车或需要随时加速的情况下进行跳档操作，而且还可以通过按下按钮启用变速箱模式“E”（经济）和“S”（运动）。当然还可以选择附加的驾驶模式“M”，从而利用方向盘换档拨片进行手动换档。

全新奔驰C180轿跑搭载了强劲的1.8升缸内直喷涡轮增压发动机，峰值扭矩高达250牛.米，仅需8.9秒便可破百，主要强调动力输出曲线的平顺度及日常实用性表现。这套动力系统日常驾驶没有什么问题，但似乎对不起轿跑的名头。 

编辑点评：对于奔驰C180轿跑来说并没有强悍的性能，但符合年轻人追寻目标，相比同级轿跑，36.8万实属中规中矩，不过进口奔驰C一贯有着一定的优惠幅度，如果定位在30万刚出头，或许此级别其他车系无竞争可言。【网上车市深圳站】