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新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合。
灯的边角处理得异常锐利，车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。
新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。
TEANA与其背道而驰，首先是从内饰开始的。”天籁的首席设计师中岛敬先生揭示了天籁与众不同的设计理念。这是新一代的高级轿车，这是新一代的生活理念。
新天籁自身的舒适感成为现代人生活品质的标志。简约而不简单，安逸而不张扬。
木料和金属的绝妙组合营造了一个全新的生活空间，极其简练，却又不经意间流露 东风日产天籁突出其上乘的品质。
中控台到仪表板一气呵成，没有任何花哨的装饰，一如自家精心制作的橱柜，座椅选择的是柔软细腻的面料并尽量减少了缝制针脚的数量，能够充分满足乘坐者视觉上的惬意，增加乘坐时的舒适度，加上动感十足的变速杆和周围独特的木纹板，天籁的内部空间为每一位乘坐者带来了平谐的心境和高涨的兴致。
它的空间尺寸，在驾驶天籁时，我却尽可能地保持悠闲和舒适。
各种储物空间，完全满足您和家人出游野餐的需求。
在顶级车型上，这台CVT变速箱还配备了6前速手动转档功能，但由于发动机本身的动力已经足够强大了，它的作用其实并不明显。
配备3.5升V6发动机的加速力尤其迅猛，用以取代4前速电子变速箱的XTRONICCVT变速箱则将整个加速过程衔接得异常流畅。
编辑点评：由外观到内饰，由发动机一直到整体的行车表现，这台车的风格着实令我着迷，它会让我在体验时忘记思考一些似乎很重要的细节问题。
经销商：东风日产金达洲恒瑞专营店
地址：长春市经济技术开发区东南湖大路3452号
销售热线：0431-89107055
服务热线：0431-89107052 89107053
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天籁 2.5L CVT XL领先版 2013款
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| 主要参数 | 天籁 2.5L CVT XL-UpperNAVI Tech尊贵版 5座 2013款 | 天籁 2.5L CVT XL-NAVI Tech智享版 5座 2013款 | 天籁 2.5L CVT XL-NAVI豪华版 5座 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 24.48万 | 22.28万 | 21.68万 |
| 品牌： | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 |
| 轴距(mm)： | 2775 | 2775 | 2775 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 行李厢容积(升) | 508 | 508 | 516 |
| 油箱容积(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2488 | 2488 | 2488 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
| 整车整备质量(kg)： | 1481 | 1469 | 1469 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 天籁 详细参数配置>> | |||
