【网上车市成都讯】作为北京现代紧凑级车市场上的生力军,现代朗动以其“流体雕塑”设计理念的外观以及前卫的内饰设计,自去年北京车展亮相后就一直深受关注。
据北京现代4S店销售人员表示:,现在购朗动车型优惠仍无变动,全系暂无现金优惠,按指导价销售,不过1.6排量车型可享3000元节能补贴。具体价格信息见下表:
车型(成都报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
朗动 1.6L MT时尚型2012款 | 10.58 | 10.28 | ↓0.30 | 现车 |
朗动 1.6L AT时尚型2012款 | 11.58 | 11.28 | ↓0.30 | 现车 |
朗动 1.6L MT领先型2012款 | 11.58 | 11.28 | ↓0.30 | 现车 |
朗动 1.6L AT领先型2012款 | 12.58 | 12.28 | ↓0.30 | 现车 |
朗动 1.6L AT尊贵型2012款 | 13.28 | 12.98 | ↓0.30 | 现车 |
制表:成都车市 cd.cheshi.com |
全新现代朗动车型采用了现代集团全新的家族式流体雕塑设计理念,具有极强的流线性和溜背特征,腰线突出设计体现了运动化的设计风格。最大的优势就高配置与大空间,北京现代将其定位为A+级车型。腰线十分的硬朗,并采用了现代家族最新的流体造型,折现从前翼子板处延伸到尾灯,并且前低后高,呈现出跑车的设计风格。另外在车身细节上的设计方面,这款新车大量的使用了镀铬装饰,符合国内消费者的审美。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得朗动在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。
在动力方面,全新朗动全系共有两种不同排量的发动机,搭载了γ1.6及Nu1.8,都采用了D-CVVT双连续可变气门正时技术。1.6升γ发动机采用轻量级的全铝制品,配合6速手自一体变速系统。1.8L车型则搭载的是全新Nu发动机,同样也是搭配6速手自一体变速系统,Nu发动机在动力和燃油经济性上都有不错的表现。
编辑点评:
流体雕塑再一次融入到朗动车型设计中,并加入了大量的镀铬元素。配置方面非常给力,驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等,在同级车型中首次运用。感兴趣的朋友不妨到店试驾详询。
保养信息:
保养信息 | ||||
质保周期 |
2年或6万公里
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店内建议保养周期 |
5000公里
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更换机油机滤费用 |
300元左右
(以4S店价格为准)
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更换机油三滤费用 |
600元左右
(以4S店价格为准)
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对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或者加入新浪微博weibo.com/chengducheshi或者填写文章后面的团购报名表,我们将第一时间与您取得联系。
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主营: | 北京现代 | 业务: | 新车 |
电话: | 4008-112233转7746 | 地址: | 四川省成都市清江中路58号(金沙车站西行100米) |
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
主要参数 | 朗动 1.8L AT 尊贵型 2012款 | 朗动 1.8L MT 尊贵型 2012款 | 朗动 1.6L AT 尊贵型 2012款 |
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厂商指导价: | 14.98万 | 13.98万 | 13.28万 |
品牌: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4570/1775/1445 | 4570/1775/1445 | 4570/1775/1445 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 473 | 473 | 473 |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1 | 1 | 1 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 手动变速箱(MT) | 自动 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1290 | 1266 | 1267 |
经济油耗(升/百公里): | 7 | 6.7 | 6.6 |
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