【网上车市 库尔勒站讯】拥有一款自己的跑车是很多车迷的梦想,但那些出自名门,动辄售价过百万的跑车,与我们的距离实在遥远,我们不得不“望车兴叹”。有没有普通市民能买得起的“平民跑车”呢?现代的劳恩斯酷派算是其中之一,但似乎又不够拉风,还有更酷一点儿的吗?斯巴鲁近日推出的BRZ或许会给你足够的惊喜。
“BRZ”这一名称来源于“BoxerEngine”、“Rear-WheelDrive”、“Zenith”3个英文单词的首字母组合,合起来便是“水平对置+后轮驱动的顶峰之作”。
BRZ并没有夸张的曲线和锋利的棱线,而是通过修长的车头、饱满的车身以及流畅的线条营造出时尚动感的外观。鹰眼式的前大灯和保险杠两边的雾灯有傲虎车型的影子,这也是为数不多的家族式设计风格。在BRZ身上,我们没有看到之前发布的BRZSTI概念车上有些夸张的轮拱、高耸尾翼及左右双出排气管,BRZ显得十分低调。总体而言,BRZ给人的感觉是:俊朗、精致。
遮住车标,恐怕很多人都认不出这是款斯巴鲁车型,但提起它的动力配置,你就会很熟悉了。BRZ搭载了代号为“FA20”的2.0L自然吸气式水平对置发动机,该款发动机是在翼豹搭载的代号为“FB20”的发动机基础上改进而来,将FB2084mm的缸径和90mm的冲程,均改为86mm,并采用了丰田的D-4S直喷系统和新的润滑系统,兼备充沛的动力输出与高水平的环保性能。改进后的发动机在动力性能上提升了不少,在转速为7000r/min时,能产生147kW的最大输出功率,并能够在6400~6600r/min时达到205Nm的最大转矩。
相信任何一个了解斯巴鲁品牌的人都知道,全时四驱系统是多年来斯巴鲁一直恪守并得以发扬的“看家本事”,但在BRZ身上,该系统却“失传”了。后驱跑车加入到了斯巴鲁的大家庭中,这无疑是对传统的一种挑战。对此,斯巴鲁的解释是,“我们希望斯巴鲁的代名词不再局限于水平对置、全时四驱,而是品牌理念,一个专注并自信于打造运动的品牌理念。”
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- 2013款 斯巴鲁BRZ
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- 2013款 斯巴鲁BRZ
- 2013款 斯巴鲁BRZ
主要参数 | 斯巴鲁BRZ 2.0L AT 豪华型 2013款 | 斯巴鲁BRZ 2.0L MT 豪华型 2013款 |
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厂商指导价: | 27.9万 | 26.9万 |
品牌: | 斯巴鲁 | 斯巴鲁 |
级别: | 跑车 | 跑车 |
长/宽/高(mm): | 4240/1775/1285 | 4240/1775/1285 |
轴距(mm): | 2570 | 2570 |
轮距(前)(mm): | 1520 | 1520 |
轮距(后)(mm): | 1540 | 1540 |
行李厢容积(升) | 218 | 218 |
油箱容积(升): | 50 | 50 |
排量(ml): | 1998 | 1998 |
气缸数: | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 |
挡位数 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.2 | 7.6 |
整车整备质量(kg): | - | - |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ |
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