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上海通用汽车宣布，凯迪拉克新款SRX运动型豪华SUV正式上市。新车拥有3.0L、3.6L两种动力版本共六款车型，售价区间为：42.98—62.80万元。目前样车已抵达长春宏明凯迪拉克4S店并全面接受预定，同时欢迎广大车友朋友们到店赏车。
凯迪拉克作为一个拥有百年历史的品牌，在每个细节上都有自己独特个的特点以及内涵，而凯迪拉克SRX作为品牌下的一款拥有跨界风格的SUV车型，采用了凯迪拉克的“钻石切割”设计理念，硬朗的造型以及独特的美式风格让人眼前耳目一新。
外观方面，作为顶配车型，在车头的进气格栅和低配车型有所不同，使用了网格状的镀铬装饰。此外，大灯和雾灯并没有实质的变化。
凯迪拉克全新SRX前脸造型依旧非常有立体感，同时在细节上的变化也非常容易区分出新老款车型的不同，中网上增加了更多的镀铬装饰，并且采用了全新的立体感设计，让前脸中网部分的层次感更为明显。
同时下部进气口也采用了V字型设计，增加了镀铬装饰，让整体感更强烈，但很容易被拍照遮挡，底部依旧采用了黑色护板来进行必要的地盘保护。大灯采用直立式设计，棱角分明完美显露出凯迪拉克的风格。
凯迪拉克全新SRX在外观上做出了细节上变化与升级，可以说让人更多的感受到的是品质的变化以及质感的提升，全新SRX在车身尺寸上并未作出变换，长/宽/高依旧为4851×1910×1667mm，轴距长度为2807mm，值得注意的是，由于车型具体配置不同，车体的高度会有略微的变化。
SRX的尾部设计的非常饱满厚实，比前一代车型要漂亮很多，而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足，见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位，透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。
凯迪拉克全新SRX在内饰的设计上做出了新的变动，更多高品质材料的融入让内饰的质感得到了很大的提升，而之前的内饰造型可以说已经被遗忘，内饰采用真皮实木和金属的结合让整体看起来更饱满，方向盘的造型也更加有豪华感。
SRX的仪表盘样式设计的比较独特，白色表底的中间散发出兰色的背景光，非常漂亮，而且清晰度也绝对值得肯定。在两侧仪表盘靠里位置藏着的转向灯不易被人看到，但在仪表盘最显著的位置有两个塑料块一样的东西，这个东西会和转向灯同步闪亮，视觉效果和实用效果都非常不错。
在SRX的内饰中，除了比老款增加了更明显的镀铬装饰外，按键的数量也减少了。全新设计的方向盘增加了五向导航按键，同时也集成了更多的主动安全系统。
凯迪拉克CUE系统为新款车型的一大亮点，整合了移动互联、导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能。CUE整个系统的核心装置为中控台8英寸多点触控屏幕。它采用电容式触控技术，拥有手势感应显示功能。多点触控式设计如同操作一台平板电脑，可实现点、刷、推、拖拉以及二指缩放等动作。
2013款凯迪拉克SRX继续采用无钥匙启动按钮，并且是全系标配，而在车钥匙不在车内的情况下，电源都无法接通并且有警报响起。
空间方面，因为2013款凯迪拉克SRX和老款车型在车身尺寸和轴距上没有任何变化，前排经过调节可得到舒适的驾乘感受。
座椅采用打孔真皮包裹，宽大且舒适，这是美系车一贯的风格，不足之处是侧向包裹看来是为提醒宽大的人设计，对于身材娇小的车主来说，很难感受到良好的包裹下，座椅调节方面，驾驶席采用了8向电动调节并提供两档座椅记忆功能，可以让每一位驾驶者找到舒服的坐姿。
在储物空间方面，除了车门上的储物空间，以及中央扶手上的储物格之外，在中控液晶屏的后方也隐藏着一个放置杂物的内置储物槽。
另外，后备箱可以电动关闭，这项配置同样出现在了SRX身上。并且可以通过主驾驶门上的按键控制后备箱门的开闭程度，最大可以开至四分之三。
作为一款拥有2807mm轴距的SUV车型，其内部空间还是比较充足的，这样的内部空间让前后排乘客都能有足够的空间，而后排座椅靠背不可调节，角度过于垂直，长时间乘坐容易产生疲劳感，后排座椅同时支持按比例放倒，适合放入更大的物件。
新款SRX搭载了3.0升和3.6升发动机的两种动力版本，其中3.6升V6发动机使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及ECM发动机管理模块等技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，百公里加速仅需7.4秒。自动变速箱可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式。
新款SRX配有FE2和FE3两种底盘设定，其中FE3还配有电子实时阻尼感应悬挂（RTD），能以100次/秒的速度处理路况信息，对减震器的阻尼做出相应调节，进而提升操控和舒适性表现。新款SRX配备了e-AWD智能全驱系统。除传统的全驱、前驱和后驱外，e-AWD智能全驱系统还可提供侧驱和单驱共五种驱动方式。
编辑点评：2013款SRX在外观上的变化很少，但是其内在的变化则是大刀阔斧的。相较于之前的版本，新款SRX新增的CUE系统也为其加分不少。3.6L引擎的加入，也给消费者带来更多的选择。豪华是凯迪拉克锲而不舍的理念，2013款SRX整体上来说，保持凯迪拉克固有意境的同时内在得到了极大的升华。相信2013款SRX可以获得更多消费者的青睐。
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
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2013款 凯迪拉克 SRX 3.0L AT 领先型
| 主要参数 | 凯迪拉克SRX 3.0L AT 精英型 5座 2013款 | 凯迪拉克SRX 3.0L AT 豪华型 5座 2013款 | 凯迪拉克SRX 3.0L AT 领先型 5座 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 46.98万 | 49.8万 | 52.98万 |
| 品牌： | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) | 凯迪拉克(进口) |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4851/1910/1663 | 4851/1910/1663 | 4851/1910/1667 |
| 轴距(mm)： | 2807 | 2807 | 2807 |
| 轮距(前)(mm)： | 1627 | 1627 | 1627 |
| 轮距(后)(mm)： | 1623 | 1623 | 1623 |
| 行李厢容积(升) | 827 | 827 | 827 |
| 油箱容积(升)： | 80 | 80 | 80 |
| 排量(ml)： | 2997 | 2997 | 2997 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.9 | 8.4 | 8.4 |
| 整车整备质量(kg)： | 1999 | 2100 | 2100 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 凯迪拉克SRX 详细参数配置>> | |||
