【网上车市广州讯 新车实拍】就在前不久的2月25日，全新的凯迪拉克XTS在美丽的珠江边进行了它的首次亮相，随即引起汽车圈内的一阵骚动。作为凯迪拉克全新的中大型轿车，XTS以其大气优雅的外型演绎品牌中的豪华和优雅的个性。与XTS互为竞争车型有来自德国血统的国产奥迪A6L、宝马5系Li和国产奔驰E级，以及有着东瀛基因的英菲尼迪M系和雷克萨斯GS等等的进口轿车。它的实力到底怎样，随我们的镜头一探究竟。

   店内实拍的车型是全系的顶配车型36S 铂金版，售价是56.99万元。前脸中网的设计与搭载2.0T发动机的28T车型有所不同，以亮色覆盖密集的网格，并以此作为不同排量车型的区别之处。大量的镀铬装饰镶嵌其中营造出沉稳大气的外观感受。XTS的车身尺寸长宽高分别为5131mm*1852mm*1501mm，轴距2837mm，整体尺寸比起德国三雄都要更大，很好的展现出国人所喜爱的"以大为美"的观念。

             中控的设计与充满曲线和切割线条的外观互相呼应，以明显中线作为分界两侧对称的布局，而且融入了其品牌标志性的盾形设计。覆盖的材质也相当的讲究，可以触摸得到的位置都以软性的材质进行包裹，细节处更以缝线作点缀，显然是百万元级别车型惯用的手法。豪华感的营造可谓下足心机。

     四辐式的方向盘以真皮、桃木饰板和镀铬装饰条包裹，手感舒适摩擦力足够。两侧的多功能按键在车辆通电时才会亮起并产生作用，这样的设计在中高级车型里绝无仅有，很有科技感。

    最吸引驾驶者目光的是位于方向盘后方的仪表台。一块面积为12.3英寸的液晶显示屏取代了过往传统的指针式仪表，改为通过模拟的方式将车辆的情况告知驾驶员。在捷豹的XJ上也能看到类似的设计。由于采用了液晶显示，所以仪表的组合方式也发生了变化，在XTS上共有简易版、均衡版、运动版和加强版4种的仪表模式可以选择；它们之间的切换通过方向盘上右侧的按键来操作。

     CUE系统通过中控台、方向盘控制按键、数字液晶仪表盘和语音信息识别系统互相作用从而实现人际交流的新一代车载系统。CUE系统可通过语音来控制车辆的多媒体功能，包括拨打电话、播放音乐、收音机和视频等功能。

      动力方面，国产凯迪拉克XTS搭载2.0T和3.6L两款发动机。2.0T发动机最大功率为269马力，最大扭矩355Nm；3.6L V6发动机的最大功率309马力，最大扭矩360Nm。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，官方公布的加速成绩分别是8.1秒和7.5秒。

      编辑点评:相比竞争车型，XTS的优势其实很明显；新颖的外观设计、宽大的车身尺寸、更多的电子装备和相当充沛的动力配置，最重要的售价部分同样比对手更有优势。而且凯迪拉克给人的感觉一直是豪华车的代表，XTS的推出更是将这样印象推向一个新的高度。