【网上车市湖州站讯】似乎没有什么能够阻挡他们的成功!法国车手彼得 汉塞尔(Stéphane Peterhansel)和领航员搭档让 保罗 科特里特(Jean-Paul Cottret)驾驶MINI ALL4 Racing赛车延续了去年的成功,在2013达喀尔拉力赛中再次夺冠。这辆来自德国特雷布尔的Monster Energy X-raid车队的赛车以38小时32分39秒的总成绩在智利的圣地亚哥第一个到达终点,足足领先第二名42分22秒。这是彼得 汉塞尔连续第二次驾驶MINI ALL4 Racing赛车夺冠,也是他个人斩获的第11个达喀尔拉力赛冠军。
宝马集团MINI品牌管理高级副总裁希格勒博士(Dr. Kay Segler)表示:“这是一次伟大的胜利,我谨代表MINI恭喜彼得 汉塞尔和让 保罗 科特里特,还有斯文 奎特(Sven Quandt)的整个X-raid车队。MINI ALL Racing赛车去年在达喀尔的夺冠无疑为很多人带去了惊喜。但今年的成绩证明这绝不是侥幸。能够在全程8600公里的征程之后赢得世界上最艰苦的拉力赛是十分了不起的。我们为他们属于MINI家族而感到无比的自豪。”
X-raid车队在2013达喀尔拉力赛中也再次成为主导力量。在第2赛段之后,彼得 汉塞尔即取得综合第一,并将优势保持到最后。其他竞争对手还包括同样驾驶MINI ALL4 Racing赛车的Leonid Novitskiy和Konstantin Zhiltsov,而他们最终夺得了第三名。
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主要参数 | COUPE 1.6T AT COUPER S 2012款 | COUPE 1.6 AT COUPER 2012款 |
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厂商指导价: | 38.5万 | 31.8万 |
品牌: | MINI | MINI |
级别: | 跑车 | 跑车 |
长/宽/高(mm): | 3734/1683/1384 | 3728/1683/1378 |
轴距(mm): | 2467 | 2467 |
轮距(前)(mm): | 1459 | 1453 |
轮距(后)(mm): | 1467 | 1461 |
行李厢容积(升) | 280 | 280 |
油箱容积(升): | 50 | 40 |
排量(ml): | 1598 | 1598 |
气缸数: | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 7.1 | 10.3 |
整车整备质量(kg): | 1165 | 1135 |
经济油耗(升/百公里): | 5 | 5.1 |
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