据相关数据显示,在去年实现145.8万的年产销量后,上汽通用五菱在2013年1月延续去年旺盛的增长势头。截止到1月末,上汽通用五菱整车月销量15.39万辆,创出历史新高。其中“紧凑型商务车”五菱宏光持续热销,月销高达4.8万辆。
尽管开局良好,但上汽通用五菱总经理沈阳在一月举行的经销商年会上强调说——我们处在一个不进则退的阶段,我们有否重新创业的能力;上汽通用五菱需要用心坚持不懈,深刻关注客户和市场需求,在各个方面继续摸着石头过河。现在需要在商用车领域用更加有创新特色与性价比的产品扩大市场,继续保持领先地位;对于五菱品牌,要抓住当前做品牌的机遇期,给五菱品牌不断注入内涵、故事和文化,让产品“神形兼备”。沈阳认为在乘用车市场中,企业依然是“新兵”。“宝骏目前最需要的还是学习。向所有的竞争产品和竞争伙伴学习,跟所有的在这个细分市场上做的好的学习,学习,提高,再学习,这是最根本的。
2012年国内微车共销售225.67万辆,同比下降0.07%。事实上,这对于包括上汽通用五菱在内的各个微车企业,都有不小的压力。面对依旧放缓的市场形势,上汽通用五菱计划在2013年推出多款新车,全面覆盖多个细分市场。据悉,常青树车型五菱之光也将进一步改善经济性和实用便利性,继续提升综合竞争力;而五菱宏光新车型将通过升级造型、空间、驾乘舒适性与操控性,满足用户对家用及商务等多功能的跨界需求,进一步强化五菱宏光“紧凑型商务车”的定位。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰表示 “如何为消费者提供价值最大化的产品和相关服务,并获得他们的认同,是上汽通用五菱未来发展的压力,更是动力。” 2012年的销量对比显示,五菱品牌仍然在扩大与其他竞争品牌市场份额的差距。当前拥有超过800多万用户的良好口碑,加上将在各个细分市场适时而生的多款新品,上汽通用五菱今年发展依然被业界看好。
主要参数 | 五菱宏光 1.4L MT 豪华型 2010款 | 五菱宏光 1.4L MT 舒适型 2010款 | 五菱宏光 1.4L MT 标准型 2010款 |
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厂商指导价: | 6.08万 | 5.78万 | 5.48万 |
品牌: | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
级别: | MPV | MPV | MPV |
长/宽/高(mm): | 4305/1680/1750 | 4305/1680/1750 | 4305/1680/1780 |
轴距(mm): | 2720 | 2720 | 2720 |
轮距(前)(mm): | 1420 | 1420 | 1420 |
轮距(后)(mm): | 1440 | 1440 | 1440 |
行李厢容积(升) | - | - | - |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1399 | 1399 | 1399 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1260 | 1260 | 1250 |
经济油耗(升/百公里): | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
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