都说每个男人心里都有一个越野梦,开着一台高性能的SUV,征服各种道路。而在上周,哥也圆了自己的SUV梦,买了辆雪佛兰科帕奇并提了车。虽然这是第二次购车,但现在回想起整个买车过程,各种选车、试车、等车、提车……感觉要实现这个SUV梦还真心不容易啊。
第一辆车是大众朗逸,开了4年多,德国车的质量真的不错,所以一开始想要换车的时候,首先考虑的是途观,也试驾过,操控动力各方面都不错,但途观的最小离地间隙只有160mm,只适合在城市、高速公路上开开,说道越野就不太合适了。
日韩系车呢,一直不是哥的心头好,所以不太考虑,最后就剩下美系车了。以前就觉得美国车不错,皮厚、好开,而且身边很多亲戚、哥们都是雪佛兰车主,所以对雪佛兰的印象比较好,所以目标就锁定了科帕奇。为啥买科帕奇,有几个原因:
第一,专业SUV底盘,城市野外都好开。以前开着朗逸经过市区内某些路段时,底盘常常被刮,而驾驶科帕奇时,同样的路段,科帕奇通过得很顺畅, 200mm的最小离地间隙,让我充分感受到高通过性的优势。而且在开过科帕奇之后,我更觉得那些轿车底盘的SUV虽然舒适性不错,但越野性能不够好。
第二,空间大,皮厚安全。4,673x1,849x1,756mm的车身尺寸,轴距2707mm,车内空间超级大。还能一键折叠副驾驶座、第二、三排座椅,行李空间就更大,拉上物资在路上跑一个月都没问题。 美系车是出了名的安全性好,车身重,安全配置齐全,在高速上驾驶速度达上百公里时,车身依然很稳,不会发飘。
第三,外形爷们,性价比高。第一次到雪佛兰4S店看科帕奇时就觉得它跟其它城市SUV有所不同,肌肉感十足,是适合男人开的车。
买车的时候雪佛兰科帕奇还搞活动,单车优惠幅度接近3万元,不到20万就能收获一台SUV,价钱很是厚道实在。试驾之后就下订金了,不过那时买车的人多,等了几个月今天终于到手。现在真心觉得20万以下的SUV中,科帕奇是最好选择。
主要参数 | 科帕奇 2.4L AT 7座旗舰版 2013款 | 科帕奇 2.4L AT 7座城市版 2013款 | 科帕奇 2.4L AT 5座豪华版 2013款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 26.38万 | 22.68万 | 25.28万 |
品牌: | 雪佛兰 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4673/1868/1765 | 4673/1849/1756 | 4673/1849/1765 |
轴距(mm): | 2707 | 2707 | 2707 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 477 | 942 | 477 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 2384 | 2384 | 2384 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 12.1 | 12.1 | 12.1 |
整车整备质量(kg): | 1845 | 1765 | 1810 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 科帕奇 详细参数配置>> |