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POLO是德国大众旗下最成熟的车型之一。自1975年生产至今，POLO在全球范围内创造了一次又一次的销量神话。经过多次的更新换代，以及数十年积攒下的口碑，新POLO一直销量火爆。前不久上市的2013款新polo更是引起了广泛关注。近日，编辑从北京首汽汽车修理有限公司获悉，店内部分POLO最高现金优惠1万元，详情见下表：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 新Polo 1.4 MT致乐版2011款 | 8.59 | 7.59 | ↓1.00 | 少量现车 |
| 新Polo 1.6 AT致尚版2013款 | 11.19 | 10.19 | ↓1.00 | 少量现车 |
| 新POLO GTI 1.4TSI DSG2012款 | 15.89 | 15.14 | ↓0.75 | 少量现车 |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据店内销售人员介绍，目前店内新老POLO同期销售，现车有老款1.4L手动致乐版和1.4T GTI版以及2013款1.6L自动致尚版。售价方面，老款POLO现金优惠1万元，全新POLO现金优惠7500元，感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询。
新老款POLO的车身尺寸一样，均为3970mm/1682mm/1462mm，轴距为2470mm。前脸采用单幅镀铬横条进气格栅，下进气口采用了镀铬U型线条，与钻石切割设计的前大灯和雾灯自然地融为一体。上扬的腰线使得车身动感十足，尾部线条简洁有力，采用了镀铬装饰条，凸显时尚。2013款POLO还增加了“风潮绿”这一车身颜色，炫丽的色彩很独特。
内饰方面，新POLO的造型与老款几乎一致，只是加大了显示屏的面积以及增加了中央扶手，同时增加了一些配置。钢琴烤漆的点缀使中控面板更显精致，各功能按键布局也很合理。整体做工也是大众一贯的出色品质，装配工艺很精细。三幅式方向盘很有运动气息，手感也不错，全新POLO还可选装多功能方向盘。
动力方面，新POLO也没有变化，依然搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。1.4L发动机最大功率为63kw/5000rpm，最大扭矩132N·m /3750rpm；1.6L发动机最大功率77kw/5250rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速器。
编辑点评：新POLO是大众旗下最经典的车型之一。几代改款使新POLO在外观上、内饰、配置等方面更加出色，也更贴近市场需求。作为一款注重实用性的家用小车，新POLO的外观动感时尚，车内配置和储物空间都比较丰富，适合小家庭日常用车。对于驾驶和操控要求更高的人，可以选择 POLO GTI版本。
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
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2011款 1.4 MT 实尚版
| 主要参数 | Polo新劲取 1.6L AT 实酷版 2011款 | Polo新劲取 1.6L MT 实酷版 2011款 | Polo新劲取 1.4L AT 实尚版 2011款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 11.28万 | 10.08万 | 10.28万 |
| 品牌： | 上海大众 | 上海大众 | 上海大众 |
| 级别： | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4176/1650/1465 | 4176/1650/1465 | 4176/1650/1465 |
| 轴距(mm)： | 2465 | 2465 | 2465 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 420 | 420 | 420 |
| 油箱容积(升)： | 45 | 45 | 45 |
| 排量(ml)： | 1598 | 1598 | 1390 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 自动 | 手动变速箱(MT) | 自动 |
| 挡位数 | 6 | 5 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1185 | 1155 | 1167 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 Polo 详细参数配置>> | |||
