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【网上车市 郑州站讯】莲花L5在运动性、操控性以及安全性等方面，仍然保持着英国莲花独特的技术基因，而“轻量化车身”设计这一技术优势在L5车型上仍得以体现。近日据网上车市价格监测系统显示，莲花L5购车可享受6000元的现金优惠，详情见下表：
| 莲花L5车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型(郑州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 莲花L5 1.8 MT风尚型2012款 | 8.58 | 7.98 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 Sportback 1.8 MT风尚型2012款 | 8.58 | 7.98 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 1.8 MT精智型2012款 | 9.18 | 8.58 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 Sportback 1.8 MT精智型2012款 | 9.18 | 8.58 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 1.8 AT风尚型2012款 | 9.58 | 8.98 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 Sportback 1.8 AT风尚型2012款 | 9.58 | 8.98 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 1.8 AT精智型2012款 | 10.18 | 9.58 | ↓0.60 | 有现车 |
| 莲花L5 1.8 AT精智导航型2012款 | 10.78 | 10.18 | ↓0.60 | 有现车 |
| 购车可送礼包 | ||||
| 2013年01月23日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 | ||||
| 制表：郑州车市 zz.cheshi.com | ||||
近日,编辑从郑州联发汽车销售服务有限公司了解到，莲花L5现车销售，颜色齐全，购车可享受6000元的现金优惠，可送礼包，感兴趣的朋友可以到店详询。
莲花L5完美兼具运动、时尚基因，经典展现了欧洲高档轿跑的领先潮流和超级跑车的豪华身影。它应用汽车时尚前沿的“运动背”式设计和和莲花跑车经典“边缘激流动力美学”设计，外观唯美，动感与时尚气息淋漓绽现。
莲花L5 Sportback比三厢L5高10mm。两款车搭载1.6L CAMPRO CPS发动机，最大输出功率为90.5KW/6500rpm，最大输出扭矩为149N·m/4500rpm，莲花L5最高时速可达210公里，其中5MT车型0-100公里加速用时10.8秒，4AT车型用时11.5秒。
编辑总评：莲花L5 Sportback是一款洋溢着时尚气息、充满运动激情的新一代运动背轿跑车，它完美呈现莲花汽车独特产品魅力和品牌精神，是潮流运动汽车制造商莲花汽车为都市新锐人群奉献的经典之作。喜欢这款车的朋友可以来电(店）了解咨询。
| 查看详情>> | |||
| 主营： | 莲花汽车 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 0371-66925555 | 地址： | 郑州市金水区郑花北路66号星锐汽车广场B区A座 |
| 郑州购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4037 |
| 关注网上车市郑州分站微博: http://weibo.com/u/2436431293 获取更多优惠信息 |
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 莲花L5 Sportback 1.8 AT 精智导航型 2012款 | 莲花L5 Sportback 1.8 AT 精智型 2012款 | 莲花L5 Sportback 1.8 AT 风尚型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.78万 | 10.18万 | 9.58万 |
| 品牌： | 莲花汽车 | 莲花汽车 | 莲花汽车 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4640/1750/1466 | 4640/1750/1466 | 4640/1750/1466 |
| 轴距(mm)： | 2670 | 2670 | 2670 |
| 轮距(前)(mm)： | 1475 | 1475 | 1475 |
| 轮距(后)(mm)： | 1470 | 1470 | 1470 |
| 行李厢容积(升) | 400 | 400 | 400 |
| 油箱容积(升)： | 50 | 50 | 50 |
| 排量(ml)： | 1834 | 1834 | 1834 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 自动 | 自动 | 自动 |
| 挡位数 | 4 | 4 | 4 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1340 | 1340 | 1340 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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