【网上车市福州站讯】近日，编辑从国贸启润JEEP汽车销售服务有限公司获悉，2013款大捷龙新车已经到店，并第一时间前往进行了到店实拍。

国内消费者对大捷龙这个名字可能有些不太了解，但它早在2002年就以进口形式在华销售。由于国产化的脚步比较缓慢，再加之车型更新速度不能紧跟国内市场，使其产品竞争力明显不足，销量也无法与别克GL8这样的主流车型抗衡。为了改变这一尴尬的处境克莱斯勒又以进口形式引进了第五代大捷龙，它在北美的名称是Town&Country，这次国内进口的新一代大捷龙算是紧随北美脚步的最新车型，也让大家可以品尝最新的美式MPV风味。

进口大捷龙在外观上有了很大的变化，整体造型看不到任何老款的影子，方正宽大是进口大捷龙留给我最深的印象。整体车身尺寸为5218mm×1998mm×1750mm，轴距为3078mm。

进口大捷龙前脸线条简洁，从发动机罩两侧向下伸展的两条弧线勾勒出前脸的大致轮廓。进气格栅采用U型设计内配有5条镀铬横向饰条，位于顶端的宽大饰条衬托着克莱斯勒传统的翼型标示。

大灯采用全新的家族式设计风格，加入透镜灯组和两个独立的转向灯组，灯体内部配以镀铬装饰突显其科技感。另外大灯还配有自清洁功能。保险杠底部采用黑色3进气格栅设计，并加入了银色横置镀铬饰条为其增添了些许运动感。雾灯被银色饰条包裹着，镶嵌在底部黑色进气格栅的两侧。

侧面腰线由车头平稳的贯穿至车尾，并在反光镜、车窗底边、门把手和防擦条等处运用镀铬饰条进行装裱，这样设计的好处在于又能提升侧面整体效果，还能增加奢侈感。

侧面转向灯使用当今主流的设计风格，将其安装在反光镜外壳中，并换用LED作为灯源。进口大捷龙选用9幅17寸铝合金轮毂，与之搭配的是型号为225/65R17102H优科豪马轮胎。备胎方面则未采用全尺寸备胎。

尾部设计与车头设计同出一辙，使用了多条镀铬饰条，在后车窗下沿是克莱斯勒的传统镀铬标示，后备箱底部的防擦条外沿也加入了镀铬饰条。D柱设计简洁大方，长方形红白相间的尾灯与尾部融为一体，四点位倒车雷达位于保险杠底角边缘，这些设计样式虽然普通但看上去却正加了几分稳重的气息。

进口大捷龙采用上黑下浅的内饰设计风格，并在手套箱下方加入了仿木纹饰条、空调出风口边缘和中控面板等多处都不约而同的加上了镀铬饰条进行装裱，克莱斯勒家族式的指针时钟被放置在内饰的正中，在提升档次的同时使内饰整体更加商务化。

位于中控台顶端的液晶显示屏按钮被集成在显示屏两侧，这套多媒体系统还具有DVD播放功能、蓝牙电话功能、汽车导航功能和USB、AUX接口，显示屏可向下方滑动，从而满足您插取光盘的需要。

四幅式多功能真皮方向盘，由真皮和实木组成，方向盘还为您提供了电加热功能。仪表盘采用镀铬式的两圆形设计，液晶行车电脑位于仪表盘中央，可显示车辆的平均油耗、剩余燃油可行驶里程、车外温度等功能，挡位指示灯位于其下方。

进口大捷龙全车座椅使用皮质材料制成，全部座椅头枕均可调节。主驾座椅和最后一排座椅可电动调节，其余座椅均使用手动调节。考虑到后排乘客的实际需求除装有后排独立空调和小桌板外，还增加了电动滑门，第二排电动加热座椅和可升降的电动车窗以及手动窗帘。

进口大捷龙的储物空间无处不在，副驾前方的配有两个手套箱、中控台下方储物篓、中央多用途储物格、第二排座椅脚下的储物盒等都大大地提升了整车的储物空间，同时也满足了您的多种储物需求。后备箱具有电动开启功能，可分别通过主驾顶部按钮和后备箱左上方按钮对其进行操作。

动力方面进口大捷龙搭载了3.6LPentastar自然吸气发动机，并采用DOHC双顶置凸轮轴和VVT等技术，这台发动机最大功率为208千瓦，最大扭矩344牛米。与之搭配的依旧是6速自动变速箱。

编辑点评：

作为MPV车型的开山鼻祖，也是今天全球商务MPV市场的垄断车型，30年来，克莱斯勒大捷龙一直以创新引领着MPV车型的发展。而今大捷龙以独创的DCT动态舒适系统强势回归中国市场，终结了国内只有“陆上公务舱”的时代。对于那些不断创造历史、不断开创新的高度和标准的商业领袖而言，克莱斯勒大捷龙无疑将成为他们的睿智选择。