【网上车市 海口站】说到日系高端D级车，那么雷克萨斯LS系列自然是我们最熟悉的成员之一了，如今LS车型已经经过了20年的演变。作为丰田的高端品牌，LS和其他车系一起在成长。2013款雷克萨斯LS又再度杀来，此次带来了三款汽油版车型和一个顶级混动车型，售价从149万到238.8万，目前海口一家雷克萨斯特许经销商都各有一辆LS460L现车在售，感兴趣的朋友可以到店咨询。

外观部分：

雷克萨斯LS460L一改老款车型中庸的设计理念，采用了全新的L-finesse设计理念，也就是纺锤式家族前脸设计，更彰显沉稳大气。

新款雷克萨斯LS460L进步加强了家族设计的一致性，前脸自然也是沿用了家族最新的纺锤体前格栅，目前你能在雷克萨斯旗下大部分车型的前脸上看到这个大嘴的设计，而全新设计的外观造型则是带来了0.26的超低风阻系数。相对老款的来说，新款LS460L一改老气的设计，新款更偏向年轻化。

雷克萨斯LS460L的头灯设计具有很强的科技感，并带有智能灯光照明系统AIS。L型LED无缝日间行车灯焕发靓丽的白色光芒，而LED光源转向灯则为优雅的淡黄色。不论是头灯还是雾灯，雷克萨斯尽可能的把象征家族元素的"L"造型渗透到每一处外观细节上。

新款的雷克萨斯LS460L的车身尺寸为“长5210mm*宽1875mm*高1465mm，轴距为3090mm，经过和一些德系竞品车型比较，轴距表现不尽如人意。

头灯两侧带有橘色反光板，在夜晚通过没有信号灯的十字路口时，能提醒侧面来的车辆，多一道安全保障，同时又显得美观。全球最小的Pes镜头组成的LED雾灯，不仅美观个性，而且照明效果也相当不错。

电动后视镜这个功能是必然有的，且功能强大，不但带有防眩光功能，还可以自动折叠、在倒车时自动调整角度，同时带有记忆功能。

新款雷克萨斯LS460L的尾部线条饱满、厚实。L型的尾灯设计，造型有层次感，风格和宝马类似，采用熏黑处理，透露出运动气息。

雷克萨斯LS460L"L"形的LED灯带尾灯提升了整个车尾的设计感，夜间点亮的状态也十分炫丽。跟宝马7系的尾灯很相似。

内饰部分：

新款雷克萨斯LS460L采用了黑色与米色的双色设计，以及运动了大量的桃木与镀铬的装饰。相较于老款的内饰，新款LS460L采用了当下流行的上深下浅的色泽搭配，黑色的内饰则是体现了商务的气息。全新设计的LS系列在外观上变得更为运动，但是在整车的乘坐舒适性上依旧保持了雷克萨斯的高标准。新车对全车系的车身刚度进行了加强，由此带来了更为舒适的乘坐性。全新的减震器设定加强了车辆抑制跳动的频率范围。

雷克萨斯LS460L的中控台等区域以深红色木纹装饰条进行搭配，风格显商务化。其实对于雷克萨斯LS460L来说，内饰中的什么颜色，什么形状都不重要，重要的是感受，一种极致的舒适感。

真桃木装饰的三幅式多功能方向盘集合了音量控制以及蓝牙电话等实用功能，另外新款的LS460L全系配备了方向盘电动四向调节和电加热功能。

除了电加热功能以外，方向盘还设置了自动泊车快捷键，使用方便快捷。雷克萨斯LS460L的大灯带自适应开启功能，雨刮也是自动感应式的。

雷克萨斯LS460L的仪表盘没有过多花哨的装饰，将日常行车数据集合在一起，当小编没有关左侧车门的时候，仪表盘就显示出未关车门的图示，当车门关上后，图示取消，换成室外温度显示。同时，还有档位显示、平均油耗显示等日常数据显示。

驾驶座的调节模式比副驾驶稍多，十向各角度调节及时长时间驾驶，也不会感觉疲惫。

新款LS配备新款导航系统，显示屏升级到12.3寸，集合了互联网接入功能。影音系统由蓝光光碟播放器和19个扬声器组成，此外还提供后排影音系统供选装。被作为标准配置的安全系统包含先进的雷克萨斯碰撞预警辅助系统和升级版的车道保持辅助系统。

带有加热通风功能的前后排座椅和带加热功能的方向盘能够自动控制温度，雷克萨斯称其为全球首创。

空间部分：

经过实际体验，雷克萨斯LS460L的内部空间已经完全能满足日常实用需求，身高在180cm以下的乘客都能在车内获得良好的坐姿。

车门上大多采用了软性的皮质材料覆盖，触感上佳。

后排座椅的坐姿能够通过下翻之后的中控台进行调节，同时还有振动按摩功能，高配车型还具备双向腰部调节功能和腰部震动功能。

车内的储物空间虽然不多，但是容积都很给力，绝对能满足日常需要了。

动力部分：

新款LS 460L首次推出了AWD全时四驱版，相比普通版车型，它增加了一个行星齿轮机械结构的托森Torsen?防滑差速器(LSD)。在正常驾驶状态下，差速器可以提供40:60后轴偏差扭矩分配，而在后轮抓地力不足的情况下将更多动力传递至前轮，提升驾驶稳定性。此外在悬挂的舒适性上新款车型也有提升。

4.6升V8引擎可以产生的最大功率达285千瓦，最大扭矩为493 Nm，同时8速自动变速箱的驾驶性得以改进，提升了车辆加速行驶时的舒适性和运动感，使LS 460L车型的百公里加速时间只需6.1秒，最高车速可达250公里/小时。  

雷克萨斯还首次为LS提供了驾驶模式选择系统，驾驶者可以在经济、舒适、普通、运动S和运动S+之间切换。此外，新款LS460L五种驾驶模式——经济、舒适、标准、运动以及运动增强模式。另外，全新改款的LS 460L首推AWD全时四轮驱动系统。

D-4S直喷4冲程汽油发动机不仅能够显著提升马力输出和燃油利用率，更大幅净化了尾气排放。采用Torsen防滑差速器的全时四轮驱动，让LS能够针对道路状况，在第一时间将扭矩配比调整至最佳，从而实现了极为出色的牵引力和稳定的转向操控。最大功率(千瓦/每分钟转数)：285 / 6,400(加长版，豪华加长版)/ 272 / 6,400(尊贵加长全驱版)最大扭矩(牛·米/每分钟转数)：493 / 4,100(加长版，豪华加长版)/ 473 / 4,100(尊贵加长全驱版)。

编辑总结：作为一个豪华车品牌，有些技术方面还是远远领先对手，如混合动力技术，全球豪华车品牌中没有一家像雷克萨斯一样拥有众多技术成熟混合动力车型，而其率先装备的8速自动变速器也再次引起了对豪华车变速器的关注。目前以LS460L领衔的雷克萨斯众多顶级车型势必会对豪华车市场造成新一轮的冲击。LS460L正好符合低调奢华的成功人士，而他们追求的生活也许正在于这份低调，正在于这份闹中取静的奢华。