【网上车市大连站 新车实拍】从1934年的第一代敞篷车标致401 Eclipse开始，标致就开始敞篷的CC时代，无论经历过什么年代，标致的敞篷车都原汁原味的将法式经典和精神保留了下来，这一点，标致进口硬顶敞篷车207CC也不例外。2013款标致207CC带着青春般的活力隆重上市了，自上市以来引起了众多车友们的关注，更赢得了80后的年轻一代的亲爱。我们可以用“青春”和“浪漫”来赞赏标致207CC。

标致207CC在外形上要比206CC更大一些，车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。尺寸的增大和标致在小型硬顶敞篷轿车上的更多理解，让全新207cc以更加硬朗的形象出现，它摒弃了206cc看上去多少有些娇滴滴的感觉，而增添了更多的个性气质。

敞蓬之后的207CC会体现出另一番风格，侧面看去前档风玻璃与车身夹角很小，形成一个锐利的箭头向前冲刺，极具动感。207CC采用两段式折叠硬顶，无需手动不需掀背门，轻按按钮25秒后就可开启。

标致207CC的轴距达到2.54米距离德系紧凑型轿车的标准非常接近，所以在前排车内空间上它的表现非常值得炫耀。放倒座椅打开顶棚看着天空数星星或是与爱人享受属于年轻人的“甜蜜时刻”，207CC的空间不会让你失望。

 这副“狮眼”其实看上去非常熟悉，因为在国内生产的207、308轿车在造型上与它并无太多差异。我们的建议是：透镜虽然能够解决一些问题，但是氙气大灯才是目前的主流。

尽管207CC是一台两门4座跑车但是为了让整个车顶能够顺利的藏在行李箱内，设计者不得不遵循惯例让后排座椅做出一些牺牲。想想看：牺牲后排座椅空间换来了敞篷跑车的前卫设计、能够自由开闭的车顶是不是很值得？

内饰配置：

标致207cc采用了跑车式自发光仪表盘和铝合金踏板，使这款车充满了运动气息。不过需要适应的是在时速表盘上，数字更大的刻度并非双数而是单数，而国内大部分限速都是60、80、120。所以最好搞清楚207CC的限速提醒在哪里，或者睁大眼睛看清楚仪表盘上的双数刻。

207CC除了收音机的CD音响、CD 换碟机，还配置了发烧级JBL 高级Hi-Fi 高保真240 瓦功放的音响。除了放置在六个不同位置的十个扬声器之外，还为207CC的音响设置了内部独特的声学性能而特别优化。

一辆上乘的敞篷跑车自然在看不见的地方下足功夫，标配双区空调的设计考虑到硬顶与敞篷模式变换，会自动进行调整相应的工作模式，保证车内恒温与自然。敞篷跑车与音乐是伴侣关系，蓝调、乡村、民谣在CD音响和换碟机搭配发烧级JBL 高级Hi-Fi音响感染下，自然乐在旅途。安全方面，4气囊、ESP、欧碰撞测试五星等可谓有理有据。

中国市场销售的标致207CC在动力系统上毫不吝啬，在欧洲市场它拥有三款1.6升引擎。除了和中国市场一样的1.6汽油增压引擎之外，还有自然进气和柴油引擎。这款汽油增压引擎由PSA集团和BMW合作开发，在标致的很多车型上都能够看到它的影子。

标致与BMW合作的结晶是引擎舱内一台1.6升涡轮增压引擎，得益于BMW技术这台涡轮能够承受更高的转速和更低的涡轮启动转速。而正面的标致大嘴造型则不仅仅是为了满足家族脸谱，为涡轮增压器提供冷却空气和让空调、冷却液维持正常温度都需要这样的实用化造型。

不到1500Kg的自重就算是加上两位乘员之后的总重也就是1700Kg以内，而它的引擎动力拥有110千瓦、240扭矩相当于一台2.4升以上排量发动机，所以它能够在最快8.6秒内完成0-100公里/小时的加速。