【网上车市肇庆讯】优异的操控性能是经典福克斯的核心优势之一,在业内素有同级“操控王”的美誉。与众多A级车使用后拖曳臂非独立悬挂所不同的是,福克斯自1998年诞生以来就坚持用高档轿车使用的高强度车身结构和4轮独立悬挂设计。近日,根据网上车市价格监测系统显示,现阶段在肇庆地区购买长安福特福克斯经典版两厢车型,均可享一万元的现金优惠,具体以及价格如下:
车型(肇庆报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
新福克斯两厢 1.8 MT经典基本型2012款 | 9.98 | 8.98 | ↓1.00 | 赠3千礼包 |
新福克斯两厢 1.8 AT经典基本型2012款 | 10.98 | 9.98 | ↓1.00 | 赠3千礼包 |
新福克斯两厢 1.8 MT经典时尚型2012款 | 11.28 | 10.28 | ↓1.00 | 赠3千礼包 |
新福克斯两厢 1.8 AT经典时尚型2012款 | 12.38 | 11.38 | ↓1.00 | 赠3千礼包 |
制表:肇庆车市 zhaoqing.cheshi.com |
根据长安福特肇庆地区经销商透露,现阶段下订购买福特福克斯经典版两厢车型的客户,均可享受一万元的现金优惠,另获赠价值3千元的购车礼包,店内有现车供应,感兴趣的朋友不妨到店详询!
以2012款 新福克斯两厢 1.8 MT 经典基本型为例,新车优惠后的价格为8.98万元,具体购车费用见下表:
购车费用明细 | |||||||
净车价 |
8.98万元
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购置税 |
约7675元
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上牌费 |
约1500元
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常规保险 |
约4595元
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交通事故责任强制保险 |
约950元
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购车合计 |
约10.50万元
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(注:此价格仅供参考,实际价格应以4S店为准)制表:网上车市www.cheshi.com
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福克斯经典版分为两厢和三厢两款车型,尺寸分别为4342mm/1840mm/1500mm和4480mm/1840mm/1500mm,轴距2640mm。前脸采用巨大的梯形进气格栅,非常具有视觉冲击力。逐渐上扬的腰线勾勒出了动感的气质。不管是两厢还是三厢,福克斯的整体造型都很紧凑,流线型的车身充满动感,时尚大气。
内饰方面,福克斯经典版整体设计很简洁,采用了大量的圆弧线条,风格偏向运动。福克斯经典版仅沿用了之前的1.8L发动机,2.0L发动机只存在于新福克斯。1.8升发动机最大功率为91kw/6000rpm,峰值扭矩为161Nm/4000rpm。官方称动力系统经过优化,整车的经济性有所提升。
编辑点评:同时作为一款1.8排量的家轿,经典福克斯的油耗并不高,工信部测试的综合工况油耗数据显示:经典福克斯1.8MT手动车型百公里油耗仅为7.2升;福克斯1.8自动车型百公里油耗仅为8.1升。这样的表现还不能打动你吗?
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主营: | 长安福特 | 业务: | 新车 |
电话: | 020-2777877 | 地址: | 肇庆市迎宾大道(过境公路)肇庆学院东侧 |
- 福克斯三厢 1.8 AT 经典基本型 2012款
- 福克斯三厢 1.8 AT 经典基本型 2012款
- 福克斯三厢 1.8 AT 经典基本型 2012款
- 福克斯三厢 1.8 AT 经典基本型 2012款
- 福克斯两厢 1.6 AT 2012款
- 福克斯两厢 1.6 AT 2012款
- 福克斯两厢 1.6 AT 2012款
- 福克斯两厢 1.6 AT 2012款
主要参数 | 新福克斯三厢 1.8 AT 经典时尚型 2012款 | 新福克斯三厢 1.8 MT 经典时尚型 2012款 | 新福克斯三厢 1.8 AT 经典基本型 2012款 |
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厂商指导价: | 12.38万 | 11.28万 | 10.98万 |
品牌: | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4480/1840/1500 | 4480/1840/1500 | 4480/1840/1500 |
轴距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 |
轮距(前)(mm): | 1535 | 1535 | 1535 |
轮距(后)(mm): | 1531 | 1531 | 1531 |
行李厢容积(升) | 526 | 526 | 526 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1798 | 1798 | 1798 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 | 手自一体 |
挡位数 | 4 | 5 | 4 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1340 | 1325 | 1340 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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