【网上车市佛山站讯】大众新CC是一款标准的轿跑车,采用4门,无框车窗设计,舒适的同时动感十足;内饰也具有明显运动风格,空间非常宽敞。而众多的高科技设备能为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。近日,编辑从一汽-大众佛山合诚店获悉,一汽大众CC 3.0 V6综合优惠2万。详细可参考下面表格:
车型(佛山报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
CC 3.0FSI DSGV62012款 | 34.98 | 34.98 | 综合优惠2万 | 有现车 |
制表:佛山车市 foshan.cheshi.com |
据一汽-大众佛山合诚店销售人员介绍,一汽大众CC 3.0 V6综合优惠2万。感兴趣的朋友不妨到店咨询。
被誉为大众有史以来最漂亮的车型,一汽-大众CC外观不必多说,整车流线感十足、外观动感时尚。全车尺寸为4799*1855*1417mm,轴距为2712mm。2012款大众CC可以说是一款中期小改款车型,其主要修改的是车体的外观设计以及细节部分,2012款CC还增加了前后门照地灯、前后排照脚灯,细节方面的提升体现了一汽-大众无微不至的人性化关怀。门槛处的迎宾踏板除了带“CC”标识以外,还增加了LED灯,不仅功能更加完善,而且大大提高了品质感,为车主营造宾至如归的感觉。带换挡拨片的12键多功能方向盘则满足运动与舒适的更高要求,采用手感柔和的真皮材质,倍添驾驶乐趣。
内饰方面,2012款CC提供动感黑色、亲和米色和优雅棕色三种内饰颜色可选,配合豪华品牌专用的Vienna高级真皮座椅或者Alcantara豪华翻毛皮座椅,与独特的外形设计相互呼应,营造出高端、品位的驾乘氛围。全新设计的主副仪表板是2012款CC内饰细节的一大亮点。不仅按键布置形式焕然一新,而且,副仪表板换挡盖板周边汇集了EPB按钮和一键启动按钮,令操作更为便捷.主仪表板中央还增加一块与大众品牌豪华轿车相同风格的模拟时钟,更彰显了高贵与优雅气质。
这款发动机和2.0TSI的动力表现还是有很大的不同的,怠速更加安静沉稳,而紧凑的发动机布局并没有影响发动机运转的稳定性,车内几乎感觉不到发动机传递来的震动感,而在驾驶途中,3.0L带来的持续加速能力还是要好于2.0TSI的,但是和2.0TSI一样的是,在起步阶段,都有几分的慵懒感觉,似乎车子很不情愿体现它本有的加速能力,稍有迟滞的电子油门和多档位的设定,就是这个特色,而在这款六速变速箱的帮助下,当车速处于60Km/h时仅为1000rpm。时速超过100Km/h时,转速攀升至2000rpm.急加速下,变速箱延迟换挡,直逼红线。
编辑点评:大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”,扩展延伸了大众品牌的精神内涵,充分展示大众汽车深厚的设计功力。
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主要参数 | CC 1.8 TSI DSG 豪华型 2012款 | CC 1.8 TSI DSG 精英型 2012款 | CC 1.8 TSI DSG 尊贵型 2012款 |
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厂商指导价: | 26.58万 | 25.88万 | 25.18万 |
品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 |
轴距(mm): | 2712 | 2712 | 2712 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 532 | 70 | 532 |
油箱容积(升): | 70 | 4 | 70 |
排量(ml): | 1798 | 1798 | 1798 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
挡位数 | 7 | 7 | 7 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1535 | 1535 | 1535 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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