【网上车市上海站 资讯】2012年12月22日,进口大众汽车携莱卡相机在上海中进众旺上演,此次活动主要通过大众途锐与世界顶级相机莱卡相机合作来诠释奢侈品牌定制化的发展。
本次活动请了中进众旺进口大众讲师王磊老师来讲解途锐的历史与性能。还特别邀请了莱卡专业摄影讲师任毅老师为大家介绍了莱卡相机的悠久历史和创新的未来,还讲解了拍摄技巧和后期处理。
途锐是大众推出的首款高档SUV,它的名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名,寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。它带领大众进入了豪华越野车的全新领域,凭借与保时捷卡宴相同平台的开发策略,提升了自身地位。大众制造SUV的能力,大家不必怀疑。翻开德国汽车的历史,人们很容易找到20世纪30年代的一款德国军用越野车,那些车子很多是大众制造的。二战结束后,英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。
越野车的天性、豪华车的高贵、跑车的动感与敏捷——途锐,将文明与野性、优雅与力量、安全与驾控完美融合为一体,是一款全能多面的豪华SUV。选择了途锐,就意味着选择了无拘无束的驾驶乐趣,不论您行驶于何种道路。 45度陡峭斜坡、580毫米的涉水,以及六个安全气囊,种种超凡血统,让您在历险活动中能够纵横无阻,畅所欲行。
著名的莱卡相机是德国莱茨公司生产的。它以结构合理,加工精良,质量可靠而闻名于世。此次展出的有顶级长焦相机V-LUX4,手动的有M9等等,现场的来宾都踊跃的试用它微妙的性能。
昂贵的价格是徕卡的品牌标志,同时伴随着的更是一种精湛的制作,一种深厚底蕴的文化——每一部徕卡相机都是可以陪伴我们走过一生的。就像一位多年收藏徕卡相机的老先生,半夜总从床上爬起,拿出徕卡相机,轻轻按动快门,在黑暗中听到那金属机件发出的依稀可辨的咔嚓声后安然入睡……关于徕卡的故事,常常让人心动,它身上的魅力和灵性,已成为许多人梦寐的向往。
就像途锐,每一部途锐都装着每个有着一颗说走就走,想要征服自然的心。写下一个个传奇故事。
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- 2011款 3.0TSI AT 豪华型
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主要参数 | 途锐 3.0TSI AT V6 限量奢华版 2013款 | 途锐 V6 TSI 混合动力版 2011款 | 途锐 V6 TDI 豪华型 2011款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 96.8万 | 109.34万 | 95万 |
品牌: | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4795/1940/1709 | 4795/1940/1709 | 4795/1940/1709 |
轴距(mm): | 2893 | 2893 | 2893 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | - | 1570 | 1570 |
油箱容积(升): | - | 100 | 100 |
排量(ml): | 2995 | 2995 | 2967 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 7.1 | 6.5 | 7.8 |
整车整备质量(kg): | - | 2315 | 2174 |
经济油耗(升/百公里): | - | 11.16 | - |
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