【网上车市 盘锦站讯】俗话说,“买车容易,养车难。”相信这是很多车主都会遇到的烦恼。除了平时的油费支出,维修保养一年到头也要花不少银子。而比亚迪F0不仅节油性能突出,还享3000元惠民补贴,详情见下表:
盘锦比亚迪F0优惠信息 | ||||
车型(盘锦报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
F0 1.0L MT铉酷型2012款 | 3.69 | 3.39 | ↓0.30 | 部分现车 |
F0 1.0L MT悦酷型2012款 | 4.09 | 3.79 | ↓0.30 | 部分现车 |
F0 1.0L MT尚酷型2012款 | 4.69 | 4.39 | ↓0.30 | 部分现车 |
制表:盘锦车市 panjin.cheshi.com |
据4S店销售人员介绍,比亚迪F0现金优惠3000元,具体详情可咨询盘锦开顺比亚迪经销商。
外形上,F0对参照车型丰田Aygo进行了小改动,在成熟设计的基础上“锦上添花”,以确保其产品的成熟性,同时又适合国内市场。
空间内饰:F0的内饰设计参照了丰田Aygo的整体格局,保留了一部分有意思、可把玩的细节,例如行车仪表。中控面板则改动较大,相信是参考了丰田新威驰的设计,虽说有拼凑嫌疑,不过实际观感也相当协调。整个车厢的功能性设计、人机工程等都没有明显的瑕疵。不过F0的车厢带给我们的最大惊喜不是设计,而是做工水平。
F0车厢的最大进步是它的做工质感。车厢内用上了多种材质的搭配,从实车来看,各种材质板件的材质、装配都已“有模有样”,视觉上已能给人不错的心情。尽管在某些接缝上还有瑕疵,不过相比之前所试驾的比亚迪F3白金版,F0的车内质感已经上了一个档次。
编辑点评:与同级对手相比,F0的长度和高度都比较小,实际观感也如此。F0的设计参照对象是个纯欧洲车型,车身设计自然没有为了扩大空间而刻意妥协,表明了比较个人化的定位。
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
- 2011款 1.0 MT 悦酷型
主要参数 | F0 1.0L MT 尚酷型 2012款 | F0 1.0L MT 悦酷型 2012款 | F0 1.0L MT 铉酷型 2012款 |
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厂商指导价: | 4.69万 | 4.09万 | 3.69万 |
品牌: | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
级别: | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
长/宽/高(mm): | 3460/1618/1465 | 3460/1618/1465 | 3460/1618/1465 |
轴距(mm): | 2340 | 2340 | 2340 |
轮距(前)(mm): | 1420 | 1420 | 1420 |
轮距(后)(mm): | 1410 | 1410 | 1410 |
行李厢容积(升) | 140 | 140 | 140 |
油箱容积(升): | 30 | 30 | 30 |
排量(ml): | 998 | 998 | 998 |
气缸数: | 3 | 3 | 3 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 870 | 870 | 870 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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