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【网上车市深圳站讯】一汽丰田普拉多是一款硬派越野车型。日前，编辑从深圳沙井丰田经销商处获悉，现购买丰田普拉多最高综合优惠2万元，少量现车，详询：4008 112233转4033（电话接听时间：周一—周五 8：30—18：00）。想获得丰田普拉多优惠的网友可在本文下方“车市杀价团”填写报名。
| 车型(深圳报价) | 价格变化(万) | 备注 |
| 普拉多 2010款 | ↓2.00 | 最高综合优惠2万元 |
| 制表：深圳车市 sz.cheshi.com | ||
普拉多的车身尺寸为，长4760mm/宽1885mm/高1845mm，轴距2790mm。巨大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，搭配造型立体的前大灯，显得霸气十足。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。新普拉多将老款的外挂式的备胎移到了底盘下方，减少了尾门的负载，更适合经常在城市中驾驶。
国产普拉多在内饰上加强了上一款的豪华性，做工精细，材质高档。设计大气，线条硬朗。中控台设计很人性化，功能齐全。仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。通过方向盘上的按键就可以简单地选择对应路况的驾驶模式。
动力方面，国产普拉多搭载了4.0升V6发动机，4.0升发动机虽然还是1GR-FE型号，最大功率升至202kw，最大扭矩为381N•m，搭载的变速器依旧是5速手自一体变速器。进口普拉多搭载的是型号为2TR-FE的直列四缸2.7L引擎，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。
编辑点评：丰田普拉多外形霸气，其优异的越野性、出色的耐久性以及绝佳的可靠性，深受消费者的喜爱。近期购车的车友，可关注下丰田普拉多。【网上车市深圳站讯】
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| 主营： | 综合 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 4008-112233转4033 | 地址： | 电话接听时间：周一—周五 8：30—18：00 |
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普拉多 4.0 AT VX NAVI 2010款
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普拉多 4.0 AT VX NAVI 2010款
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普拉多 4.0 AT VX NAVI 2010款
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2010款 PRADO 4.0AT VX NAVI
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2010款 PRADO 4.0AT VX NAVI
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2010款 PRADO 4.0AT VX NAVI
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2010款 PRADO 4.0AT VX NAVI
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 普拉多 4.0 AT VX NAVI 2010款 | 普拉多 4.0 AT VX 2010款 | 普拉多 4.0 AT TX-L NAVI 2010款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 69.8万 | 63.8万 | 61.8万 |
| 品牌： | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4820/1885/1880 | 4820/1885/1890 | 4820/1885/1890 |
| 轴距(mm)： | 2790 | 2790 | 2790 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 行李厢容积(升) | 1850 | 1850 | 1850 |
| 油箱容积(升)： | 87 | 87 | 87 |
| 排量(ml)： | 3956 | 3956 | 3956 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 2310 | 2280 | 2210 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| 查看 普拉多 详细参数配置>> | |||
