车辆提供单位：东南汽车深圳汇尊店

【网上车市深圳站讯】今日编辑对刚刚上市不久的东南V5菱致进行了近距离的实拍，东南V5菱致它是以翼神的技术平台为基础开发的一款紧凑型家用车，除了三菱技术，它还有不少新鲜的卖点，SEMI多媒体交互系统便是其中一项，东南V5菱致一共推出七款车型，售价区间为6.98--9.88万元。

 早在V5菱致的谍照在网上曝光的那一刻开始，全新的外观设计展现出东南汽车历经四年研发的努力成果，前脸采用家族最新的双幅镀铬格栅设计，有着很浓厚的创新美学理念，流畅优雅的线条勾勒出展翅长空的英姿。东南V5菱致定位为紧凑高端车型，其长宽高尺寸达到4570/1770/1475mm，轴距为2610mm。相比同平台生产的三菱翼神，两者的身材可谓是不分伯仲。

东南V5菱致的前脸设计中，融入了很多线条感很强的元素，包括前保险杠和引擎盖在内的很多地方，都设计了颇具层次感的线条。虽然还是可以隐约看出V3菱悦的影子，但大部分设计还是更多的为我们带来了不少新鲜感。

熏黑的智锐晶钻立体前头灯，具有强烈的一体化设计气息，而灯组内部也经过细节化处理，让人感觉耳目一新。运动化的前裙边和前保险杠上挑的两侧腰线十分具有动感的视觉效果，同时还配有日间行车灯，其科技感展现无遗。

东南V5菱致的后排气管采用了“双出隐藏式”设计，只不过跟V3菱悦相似，排气管设置在左边，右边只是为了增加美观而已。此次实拍的是高配版车型，所以在后牌照架上方带有一个倒车摄像头。

东南V5内饰采用上黑下米两种颜色搭配，意在塑造温馨舒适的风格，符合它的产品定位。中控台的设计偏向整体化，没有过多的棱角，配色方面为上黑下米的机构。在用料上，使用硬性材质，经过了压制与磨纹在手感的表现上更出色，符合同等价位的做工标准。

 全新多功能智控方向盘在造型上进行了升级，除了经常握到的地方加厚以外，略粗的方向盘让驾驶者有着稳重的手感，握紧方向盘也能对音响系统进行调节。

炮筒式仪表盘的配备，是东南V5车内部最为动感的设计所在，这也让我们联想到东南品牌旗下的运动元素。

东南V5菱致引入胎压监测、无钥匙启动以及人机交互系统实在是一件有意思的事。名为SEMI的人机交互系统是V5菱致产品本身的一大卖点，除了集成有多媒体、GPS导航功能外系统还能通过语音与车主进行沟通，提示行驶状态、使用问题等等，相比价位来说那是相当给力。

东南V5配备8寸彩色液晶屏，可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能，为您带来优越便利的智感空间。倒车影像能够清晰的显示车后方的实时环境。

车内的乘坐空间比起V3菱悦要大不少，座椅以舒适为主，在头部空间的表现上更加充足，相比同级别竞品车型东南V5略占优势。

后排座椅设计也是以乘坐舒适性为主，两个可调头枕保证了乘坐的舒适性。不过，相比前排空间的人性化处理，东南V5为后排乘客提供的配置除了头枕与扶手外，并没有配备后排空调出风口及烟灰盒。

东南V5车内的储物设置相比而言还是不错，虽然并没有为后排乘客提供扶手上的杯架等小型储物设施，在门板上的空间表现不错，有所弥补。其他位置的储物设置中规中矩，能满足家庭使用。

行李箱开口大，便于取放行李物品，其容积与同级别车型基本相同。后排座椅还支持4/6比例放倒，能进一步的拓展行李箱的储物空间。

东南V5菱致采用十幅式镂空型铝合金轮毂造型，彰显动感，符合东南V5菱致年轻的外观，采用四轮碟刹配合ABS（防抱死）+EBD（制动力分配）+BAS（刹车辅助）智能制动系统，最低配车型的轮胎尺寸为195/65R15，其余车型均为195/60R16，备胎未非全尺寸备胎。

动力总成方面，搭载的是三菱4A91自然吸气发动机，最大功率为88Kw（120Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为143Nm/3500-4000rpm，与之匹配的变速箱分为5挡手动与CVT无极变速箱两种，这套动力总成其实是之前4B11的升级版，在稳定性、耐用性方面的没有什么负面信息，也是其卖点之一。

编辑点评：东南V5菱致除了具有靓丽的外观，其内饰以及动力系统也都给人不少惊喜。东南V5的定位高于V3菱悦，整体依托于三菱翼神的技术而生产设计，这也证明了菱悦想要提高产品定位的决心。售价6.98万-9.88万元也算是比较亲民，另外豪华车型中配有SEMI的人机交互系统，这也是东南V5菱致的一大亮点。【网上车市深圳站】