【网上车市杭州站讯 英伦SC3到店】4.78万元人民币可以买到什么？这个问题在今天看答案显然五花八门，基本上你可以用来购买6台刚刚上市的iphone5港版机型，或者在地段并不算太好的楼盘里买一个走入式衣柜，有钱的人花这些钱为自己的布加迪威龙换一条轮胎，悲剧的人没准还用这些钱被骗去买了一堆保健用品。而在此刻，你可以用这些钱买一台像模像样的三厢轿车，有手动空调、真皮座椅以及110Nm最大扭矩的发动机，怎么样，成为有车一族不难吧。

不可否认英伦SC3就是此前自由舰的拉皮车型，但必须承认这样的改款相当成功，首先自由舰就是一不错的车，不论在国内还是国外都有着很好的保有量；其次拉皮手术很成功，前脸的年轻化以及车身的加长都符合国人的审美。

英伦品牌隶属于吉利集团，旗下包括大家熟悉的杭州出租车TX4，以及乔治亚罗设计的SC5-RV，热销车型SC7等，品牌LOGO极具英伦气质但背后的故事却稍显复杂了些，给人一种很熟悉又陌生的错觉。

尽管售价不到5万，但眼前的SC3绝对让人眼前一亮，颇具运动感的前脸造型没有太多模仿的痕迹，透镜灯的配置以及全系统一的前雾灯让人心生几分尊重。或许大城市里一块牌照的价格就要了SC3的命，但在辽阔的二三线城市，SC3的未来让人期待。

拉皮后SC3的轴距达到了4267mm，而轴距仍为自由舰的2434mm，侧边平直的线条中规中矩，没有让人吐槽的地方，简简单单的样式给人很踏实稳健的感受。

简单明了的尾部造型让人看着很舒服，干净的高位刹车灯与四点泊车雷达没有花哨，只有安稳的实用感。整体造型上SC3有几分老款凯越与11款伊兰特相结合的感觉，这一条纯属个人意见。

轮胎方面SC3选用了佳通GT WINGRO系列，规格为175/65 R14，能在这个级别里看到175的胎已经非常不错了，可以参考的是飞度低配同样也是这个尺寸。

内饰的整体表现可圈可点，尽管有着些许遗憾，但面对这样的价格以及更多的惊喜，SC3可以说已经全面超越了自由舰，我对他竞争对手的实力并不是全然了解，但如果只是面对SC3，我想我会考虑他。

或许你会觉得我屌丝，摸着个5万块不到的车的方向盘乐成这样，但SC3的方向盘确实有着非常好的握感，真皮的皮质以及填充度让人颇感意外，尽管稍显夸张，但这样的表现至少是15万级别的。

麻雀虽小，五脏俱全。SC3在配置方面的表现相当足量，在对比8-10万元的合资小车也没有明显的劣势。4.78万的售价与均衡的表现凸显了高性价比。

相比同价位三厢车迎面而来廉价的塑料感，SC3的表现已经相当令人满意，特别是整体工艺以及多媒体机的手感让人难忘，不知不觉中，5万元以下的国产车品质已经做了这么好了。

2434mm的轴距带来的内部空间比想象中要宽敞许多，前排座椅丝毫没有太多的压抑，座椅宽度以及真皮的舒适度均令人满意，这个价位的产物没必要追求浮夸的豪华感，简单够用就好。

储物空间方面SC3也有着合格的表现，前后车门均设计了储物槽，而小型车中不多见的扶手箱也得到了配置。较为遗憾的是车内并没有杯架的设置，置放水瓶比较头疼。

SC3的意义在于他让我知道了原来5万元以下的三厢小车也已经有了如此高的工艺品质了；1.3L发动机、有空调有真皮座椅有不错的空间，不论代步还是家用都足够了。当iphone5或许已经掉漆到羞射，这台3年10万公里保养的好家伙才刚上路呢。

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