【烟台网上车市讯】近日，烟台网上车市编辑最新实拍了MG7车型，，MG 7AT共有舒适版、豪华版和超豪华版三款车型，本次实拍的是豪华版。

MG7与老款罗孚75非常相似，外观方面也只是在雾灯与进气格栅部分做了变动。MG7大灯设计很个性，两个独立的灯罩，给人一种复古的感觉。

MG7量产车型钣金工艺不错，特别是车头的缝隙，较原来所谓“英伦风格”的大缝小了很多。总体而言，车辆的风格在稳重中有透出一种年轻的感觉。

英式雪茄车身别有一番运动风味。与动辄想要撕破空气的凌厉设计潮流相比，MG7优雅的设计风格更能吸引性格沉稳而又注重品质的人群。

MG7自动档相比手动档车型最大的变化就是车身外观更多镀铬装饰条的应用，前后防擦条和前进气格栅都增加了镀铬装饰条，显得更加沉稳大气，提升了车辆的档次感，相对MG7手动档动感的外形来说，增加了更多的商务气息，这一改变将提升MG7自动档在商务车领域的竞争力，占据更多的市场份额。

车尾也一样采用了镀铬装饰条，镀铬防擦条一直延伸到后轮翼子板处，同时，车位排气管的造型也有所改变，由原来的隐藏式改为了直出式并增加了镀铬尾喉，圆形的双出排气管似乎是在彰显车辆的强劲性能与动力

MG7的内饰设计很独特，灰色主色调配合大块桃木内饰，看上去稳重而高雅，但又不会过于死板，加上英国车型独特的圆形装饰，让车辆内饰让人感觉很独特。

MG7内饰的做工不错，各处接缝均比较均匀，塑料件的质地也很好，唯一缺憾在于手套箱里由于放置了6碟CD碟盒，剩余的空间很小。

内饰最大的亮点就是MG7的自动变速箱了，这款日本爱信的十模式五速手自一体变速箱除了手动模式、运动模式和雪地模式这三种特定模式外还有定速巡航、预热、热保护、上坡和经济模式等七种自动切换模式，共计十种工作模式，故称为十模式变速箱。

MG7的车内空间一般，前排的头部空间还不错，但是腿部空间一般；后排则与前排相反，腿部空间不错，但是头部空间却不是很充裕，身高超过180公分的乘客坐进去就会有拘束的感觉。

变速杆的手感较好，真皮包裹的排挡头握持舒适，相信能带来不错的操控感受，MG7自动档车型全系标配了双温区自动空调系统，以此提升MG7自动档的舒适性和性价比。

MG7自动档全系标配了定速巡航系统以及集成了定速巡航控制的多功能方向盘，开启定速巡航后，每次按下SET键时，设定时速将增加两公里。

MG7座椅的设计非常不错，确实值得称赞一下，首先是视觉效果很好，看上去非常漂亮，而且实际乘坐的包裹性与支撑性都非常不错。

MG7搭载了一款1.8升16气门双顶置凸轮轴涡轮增压的发动机，动力输出还是很强劲的，而且全铝制作，提高了发动机的耐用性。

【编辑点评】：高贵优雅的的线条和轮廓，英伦经典的下沉式车尾设计，在整体上形成前后略尖、优美含蓄的纺锤造型，名爵7系经典的一体式前大灯也被保留下来，再加上代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，共同构成了MG7高贵而优雅的英伦贵族风尚。作为南汽名爵的首款车型，以及中国第一个自主国际化汽车品牌，名爵7系的市场反响如何，对南汽名爵今后的发展至关重要，也是南汽名爵试水自主品牌第三条发展道路的一块试金石。