【网上车市玉溪站讯 】 9月22日,晴。今天,我们的小编应邀前来参加玉溪驰瑞一汽大众汽车销售服务有限公司开展的新宝来试乘试驾活动。早上九点,小编就和同事早早来到了驰瑞一汽大众4S店,耐心等待新宝来的出场。
在外形上,中国元素“舞狮”是新宝来造型的灵感源泉,整车造型勇猛喜气,两个饱满的前大灯犹如舞狮的双眼神采奕奕。此外,新宝来也传承了原汁原味的德国基因,延续了大众轿车的一贯设计风格,即坚固、纯正、激情、可靠的大众元素,并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念,融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展,车身比例和谐自然,完美而优雅;经典的大众车窗造型与辉腾相同,C柱造型强壮而坚固。车尾造型融入与前脸相同的水平元素,增加车身的平衡感;LED尾灯的线条舒展而协调。
当小编坐在新宝来中规中矩的驾驶室里时,最直接的感受就是严谨、沉稳。大众汽车总能给人一种中年男人般稳重、内敛的感觉。但当小编启动引擎,猛踩油门以后,听到发动机给予的反馈,就知道这是一个沉闷中的猛兽,只是一直在沉睡而已。DSG7档变速器,档位的顺畅不会给你有新手驾车的感觉。开始起步走了,先在D档位走了一段里程,这样比较适合一般驾驶习惯的人使用,匀速、油耗也低点。然后,小编又试了下S档位,在这个运动模式下转数都是比较高的,输出的动力相对于D档位来的更加迅猛,可以小小的撒野一番。可是要体验极致的运动感,唯有手动模式来的刺激,一档二档三档轻轻的往上一拨,迅速的换挡,只要你舍得深踩油门,那种直接刺激神经的速度,一个字“爽”。
试驾的过程中充满了新鲜和愉快,不知不觉我们就狂飙回了玉溪驰瑞一汽大众4S店,小编还在意犹未尽的感受着新宝来的魅力。如果我有能力购买,这何尝不是一个合适的选择和优秀的伴侣。
主要参数 | 宝来 1.6 AT 特别版 2012款 | 宝来 1.6 MT 特别版 2012款 | 宝来 1.4TSI DSG Sportline 2012款 |
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厂商指导价: | 12.15万 | 10.95万 | 14.68万 |
品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | 1517 |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | 1493 |
行李厢容积(升) | 450 | 450 | 450 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1598 | 1598 | 1390 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 | 双离合变速器 |
挡位数 | 6 | 5 | 7 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 12.8 | 11.8 | 9.7 |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | 1335 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | 5.2 |
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