【网上车市深圳站讯】在解方程式的时候,X代表一个未知数,如果在X当中,加入宝马二字,那么你又会联想到什么呢?宝马的X系列,还有加上SUV三个字母,在宝马X洗礼当中,可能会比较容易联想到X6,那个夸张的造型,从一开始的不被接受吗,到后来的习惯,再到最后超炫表现。而华晨宝马X1的表现有将如何呢,编辑从深圳宝创宝马经销商处获得华晨宝马X1的3天试驾体验,一起感受一下吧。
华晨宝马X12012款xdrive28i豪华型,拥有245马力,缸内直喷,在1250-4800rpm的时候就能爆发出350牛米的最大扭矩输出。从这样的数据上面来看,这视乎和一些轿跑相差无几,作为宝马系列的车型,保留宝马最为原汁原味的操控的澎湃的动力是每一款车型的精髓。
当然,宝马的设计也来越大胆,从宝马X6中你就能看出来,而如果你觉得X1的外观有那么一点点怪也是非常的正常。虽然说道标新立异不能和大哥X6相比,不过宝马X1也不会落后太多。
天使眼氙气大灯和灯眉的点缀也是最近宝马新车的主流的设计。发动机罩上的V形隆起、竖直的双肾形进气格栅,还是位置提升的雾灯和下方的护板,都明白无误地传达出一个信息—这是一辆X车型。
宝马的车型无论从前脸还是车身都非常容易辨认出来,同样X1也能让人非常容易的辨认出这是一款宝马,X1的外形是将宝马现款车型的设计元素融合在一起,而同样进行小局部的创新的改进,拥有属于宝马X1的特征属性。
宝马X1的车身尺寸为4454mm/1798mm/1545mm,而宝马X1也作为入门级的车型,世界第一款紧凑型豪华多功能运动车的称号不仅得益于他是一跨宝马,更是有非常大的车身尺寸因素。甚至很多人觉得这就是一台缩小版的X3。
从后面来看,X1很像一台掀背车型,没有X6的夸张,也没有X3的平直,取二者折中而量身定做。也更接近一款跨界车。
熟悉宝马的朋友对于宝马X1的内饰也不会太陌生,和大众一样,宝马的内饰也是属于高度统一的一个豪华品牌。X1的内饰是一样,继承宝马内饰的简单耐看,又稍微突然一下自己的特性。
国产宝马X1配备了三幅式真皮方向盘,手感极其出色。方向盘左右两侧功能键包含音响、蓝牙电话、车辆信息查看功能,国产宝马X1还配备了巡航功能,操作便捷,在配置方面也体现的十分齐全。
仪表盘从拍照的角度很容易被方向盘挡住,而当真正坐在驾驶位置上驾驶的时候,宝马X1的仪表看下士效果才会出来,就好像开着一辆跑车的感觉。
中空调空调区和多媒体区也是简单为主,这就是宝马的风格,因为豪华品牌,因为他是宝马,所以就算简单,也一点不简约,而同样也说明,在宝马注重操控性的车型当中,中控基本都是以简单为主。
这是把驾驶座椅调到最后端,而华晨宝马X12760mm的轴距和进口版本完全相同,也保证了后排乘员的腿部有足够的活动空间和舒适性。后排的靠背角度可以做一定程度的调节。同时还可以按40/20/40比例折叠,这样后备箱空间可以从平时的420L,一下变为1350L。
大尺寸全景天窗,采光非常的好,同时也是衡量豪华车SUV的一个标准。
宝马X1的驾驶座椅非常的低,已经非常接近一款轿车的感觉,甚至你会觉得你下载坐在一款加高了的宝马3系车里,i-Drive系统操作十分便捷,配合大尺寸液晶屏可实现更多功能的选阅,包括车辆动态信息、保养里程、倒车影像等等。其强大的功能与更直观的操作令这套人机交互系统更为实用。
国产BMW X1将装备最新一代2.0升4缸汽油发动机,8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。BMW X1 xDrive28i在仅1250转/分钟的转速下便可顺畅输出350牛顿米的额定扭矩,同时BMW X1 xDrive20i在仅1250转/分钟的转速下便可顺畅输出270牛顿米的额定扭矩,从而确保了低转速下极佳的扭矩响应性。只要转速略高于怠速,发动机即可源源不断地输出强劲动力,并可将其平稳提升,直至达到负载范围的上限,这是该全新发动机极具吸引力的特征。搭配8速自动变速箱的全新BMW X1 xDrive28i的百公里加速时间仅需6.5秒,全新BMW X1 xDrive28i的最高时速可达205公里/小时。搭配8速自动变速箱的全新BMW X1 xDrive20i的百公里加速时间仅需7.9秒,最高时速可达205公里/小时。
8速变速箱的两个特点,第一另一个特点是换档迅速,由于不必同时开启两个以上的离合器,较宽的传动比有利于增强加速性能和进行低转速巡航,这将变矩器打滑的可能性降至最低,使其只在起步时才会出现,从而降低了摩擦损失。其结果是在实现动态加速和平稳换档的同时进一步降低了耗油量,这意味着配备自动变速箱的车型可提供能够与手动变速箱车型相媲美的燃油消耗和排放性能。
前双球节弹簧减震支柱前桥悬架与五连杆独立悬架的组合让国产宝马X1具备了高档运动车型的基本素质。悬挂系统拥有紧绷的减振器与弹性组件,虽然它会对乘坐的舒适性有一定影响,但驶过路面上的颠簸时,震动会直接传递到车身,让驾驶员轻松准确的感觉到路况。
小结:虽然宝马X1现在已经国产,但是依然保持进口的原汁原味,而相对进口而言,国产后的X1价格更为大家接受。而同样宝马X1的外观也可以让你省去很多改装的费用和风险,已经够特立独行的外观,拥有轿跑的实力,SUV的能力,家用的便利,跨界,一次进行到底。【网上车市深圳站】
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- 2012款 2.0T AT xDrive20i豪华型
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主要参数 | X1 xDrive28i 2.0T AT 豪华型 2012款 | X1 xDrive28i 2.0T AT 领先型 2012款 | X1 xDrive20i 2.0T AT 豪华型 2012款 |
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厂商指导价: | 49.8万 | 45.8万 | 39.9万 |
品牌: | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4469/1798/1583 | 4469/1798/1583 | 4469/1798/1583 |
轴距(mm): | 2760 | 2760 | 2760 |
轮距(前)(mm): | 1500 | 1500 | 1500 |
轮距(后)(mm): | 1529 | 1529 | 1529 |
行李厢容积(升) | 420-1350 | 420-1350 | 420-1350 |
油箱容积(升): | 63 | 63 | 63 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
整车整备质量(kg): | 1710 | 1710 | 1700 |
经济油耗(升/百公里): | 6.4 | 6.4 | 6.1 |
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