【网上车市西安分站讯】轿车一般为家用和商务，而SUV代表着休闲与旅行，SUV的通过性一般要优于轿车，空间比轿车宽敞，驾乘更舒适，今天我们向大家推荐2款欧系SUV车型。之前我们向大家介绍了两款日系SUV，价位在60万元左右的豪华SUV，今天要介绍两款欧系豪华品牌入门级SUV车型，它们的价格区间在40万-70万元，主要车型的售价在50万元上下。分别为来自德国的奔驰GLK和来自英国的路虎神行者2，下面就一同看看这两款车型吧。

◆本期对比车型：

奔驰GLK300（国产） 4Matic 3.0AT 豪华型

路虎神行者2 2.0T AT Si4 HSE汽油

◆外观对比：奔驰GLK300（国产）★★★★☆   路虎神行者2★★★★★（★代表一颗星 ☆代表半颗星）

 奔驰在上个年代放弃了上上个年代使用的方正造型进而变得更加曲线顺滑。而如今，触角"敏锐"、灵感"殆尽"的设计师们将曾经的设计风格又带回了奔驰的车型身上。从GLK开始，以及GLK 之后推出的奔驰新E级身上，我们都可以清晰的看到那种方正的造型，但和20年前那板砖一样的风格不同的是，现在奔驰突出的是一种充满棱角的锐利感。

2012款路虎神行者2代，外观方面没有做过多的修改，依然延续硬朗风格，棱角分明的前大灯及尾部，以及侧面线条，均勾勒出越野派的性格。我们一眼就能看的出这是路虎的一款车，新神行者2的前脸更具路虎新概念的家族风格，虽然改变不大，但是细节出看以明显感到还是很不一样的。

  

从前脸看来，两部车都是属于硬朗风格的类型路虎神行者2采用了家族式的前脸，奔驰GLK则采用了奔驰C级的前脸设计，彰显了年轻化。

 从尾部看两款车都是以简洁为主，同时尾灯的设计都与前大灯相呼应，方方正正的造型设计告诉我们他们都是SUV的身份。

 外观小结：

我们来到了欧洲此次参加对比的两款车分别是奔驰的GLK300和路虎神行者2，与前一期的日系来对比，外观上两款欧系车主打了硬朗风格，对于流线型的车身没有想FX35那样过于追求，也许欧洲人心中的SUV的外观定义就是硬朗二字。除了外型设计的风格和日系截然不同之外。但看两款车我们可以看出，身为德国车的GLK300延续了德国一如既往的严谨传统：路虎的外型设计理念更像是是一位英国绅士，严谨的背后还有一丝浪漫。

◆内饰部分（包括车内感受，以及人机工程）：

车内感受：奔驰GLK300：★★★★  路虎神行者2：★★★★★

人机工程：奔驰GLK300：★★★★   路虎神行者2：★★★★

下面小编就带大家进入这两部车内。感受一下两款豪华SUV车的内饰，看看他们的内饰又有什么能够吸引我们的地方和这两款车不同的地方。

 进入路虎神行者2的车内，宽大的仪表台给人非常厚实的感觉。上深下浅辅以浅色桃木的配色方案也是当今大多数车型的首选。中央控制面板上繁多的按键可能会使初次接触这款车的人有些不知所措，但是当他们仔细研究后会发现其实不是他们想的那样。

GLK车内的色彩运用偏向于清新运动风格，整体设计也很简洁，整个车内完全找不到桃木的装饰，这也让GLK彻底与商务和稳重划清了界线，但又丢掉了一份豪华感。延续了外观的硬朗风格，内部设计也是同样的直棱直角，刚性十足，几乎很少见到圆弧形的设计。

方向盘特写：

路虎神行者2

  

  

 依旧采用四幅方向盘的设计，我们可以在图片中清楚的看到，除了方向盘中容易识别的集成按键之外，可以看到具有特色的牛角状左右侧控制杆和路虎非常细心的方向盘调节器。

奔驰GLK300

  

  

这款三辐式的方向盘在奔驰的大多数车型上都很少能见到，因为奔驰车型一惯采用四辐式的传统设计，只有类似SLK这样的跑车上面才能见到相同的三辐式方向盘。因此如果我说它很强调运动性，你一定不会反对了。

 路虎神行者2的中控台布局简洁、做工细致，采用深浅双色设计，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。驾驶员左侧的控制面板和仪表盘标记清晰，做工非常精致。

奔驰GLK历史较为短暂，中控台设计采用了奔驰最新的家族风格，并且和外形一样几乎全部以直线构成，整体造型带有硬派越野车的感觉。GLK配备了COMAND多媒体控制系统，操作起来更加简便直观。

内饰小结：

以上的内饰部分，我们对比的对象主要是两部车的方向盘以及中控台部分，我们可以明显的感觉出，两部车的内饰风格有些相似但定位完全不同，路虎神行者2注重的是内与外的大气；而GLK300也显示出了作为一款奔驰车独有的一面以及和其他奔驰车型不同的一面。作为时下最热销的路虎而言神行者2内饰的格调与车型外型的风格浑然一体，给我阐释出虽是入门级别的SUV但是大气一词却是从外到内的。奔驰GLK300的内饰比路虎神行者2看起来相对硬朗，突显出了GLK这个级别在奔驰家族中不一样的特点，表现出了极强的个性，和奔驰公司百变的设计策略。

◆空间对比：奔驰GLK300：★★★★  路虎神行者2：★★★★★

好了，又到了我们的空间部分，其实我们通过前面外观的测评比对大家都知道这一环节路虎神行者2依旧是胜者，应为虽然是作为入门级SUV的路虎神行者2，但其惊人的空间却的的确确是入门级的SUV所做不到的。相比较而言奔驰GLK300就要劣势很多，那么下面我们就来看看两款车的空间部分吧。

首先我们先来看一下路虎神行者2：

前排座椅拥有相当不错的舒适性，毕竟也是为了越野考虑，柔软度和舒适程度都比较理想。座椅较为宽大，适合身形比较高大的驾驶员乘坐，如果身材较为娇小，则会略感座椅包裹性不强，在颠簸路段难以得到足够的支撑。 

 

 八向电动调节的座椅还带3个记忆位，实用性和舒适型兼顾，座椅调节的范围也很广，能最大限度满足驾驶员的需求。

 

 主副驾驶的座配备了独立扶手，只是扶手略显单薄。扶手可以通过在扶手下方的旋钮来调节长短，拧动旋钮后扶手会相应地前进后退。这种纯机械式的调节方式也很有路虎特色。

 　神行者2的轴距与同级别SUV比较而言不算短，所以后排的腿部空间表现极佳。平直的车顶，使得头部空间也十分宽敞，加上敞亮的全景天窗，丝毫没有压迫感。后排座椅依旧以舒适为主，但又不像沙发般太过塌陷，坐进去后能够感到扎实的支撑力。

   看完了乘坐空间，我们再来说说神行者2的储物空间。

神行者2在车内储物空间上也表现不错，前排有三个中央杯座，直径不同以适应不同的水杯的形状，这真是一处比较细心的设计；在它的后面是为后排乘客准备的杯座，满载的时候不用担心后排乘客没地儿放水。后排扶手上放水的位置非常浅，但限位器能把水杯固定得非常牢固，完全不用担心会掉下来。前后车门的储物槽较深，而且都有防水的沟槽是      

  

神行者2在车内储物空间上也表现不错，前排有三个中央杯座，直径不同以适应不同的水杯的形状，这真是一处比较细心的设计；在它的后面是为后排乘客准备的杯座，满载的时候不用担心后排乘客没地儿放水。后排扶手上放水的位置非常浅，但限位器能把水杯固定得非常牢固，完全不用担心会掉下来。前后车门的储物槽较深，而且都有防水的沟槽。

  

神行者2后备箱的底板可以两面使用，正常情况下是绒面的，而反过来后的塑料面不怕水，在运载一些冷冻类物品的时候比较有用。后排座椅同大多数SUV一样，可以4/6放倒并可放平，使载物面积大增，只是在前排较靠后时影响会对座椅的放倒产生干扰。

 GLK虽是一部大车，但并不是一辆大的SUV，所以不要指望它拥有像GL450那样的超大空间。但是其内部空间也是不小的，载人载货均不是问题。

 

 GLK的内部空间也是相当灵活多变，后排座椅可以进行6/4分折和可以全部放倒，由此带来的节省下来的空间也只能人让感到欣慰。

  

 对于车身不大的GLK，奔驰设计人员也是挖空心思增大其储物空间，采用非全尺寸备胎，可以将节省下来的空间划分成为一个不错的地板储物格。大开启角的后备箱门以及平整的储物空间，肯定少不了大物件的进出，尾部的镀铬饰条可以最大限度减少物体与车辆的接触，从而保护好车漆，当然，美观效果也比较不错。但备胎为全尺寸的GLK300，作为SUV，在野外环境下轮胎要是有个三长两短小备胎还真应付不了。

空间小结：

其实这一部分的对比胜负我们是显而易见的，虽然说在空间上GLK300毫无悬念的败给了路虎神行者2，但是我们也能从GLK300的设计上找到一些相应的优缺点。不过对于大空间要求的SUV买家们肯定还是更中意与路虎神行者2。

 ◆性能对比（动力，悬挂）：

路虎神行者2：动力★★★★   悬挂★★★★  

奔驰GLK300：动力★★★★   悬挂★★★★   

动力方面：

 动力方面：路虎神行者2搭载2.0L 直列4缸发动机，配6速自动变速箱，根据厂家提供的数据，最高马力为177ps/5500rpm，最大扭力为 340kgm/1750rpm，最高车速182km/h，0-100km/h加速度10.1秒，加速噪音稍嫌大了一点。神行者2对于路虎家族来说算是小巧车身的一款，所以在从控方面非常方便灵活。没有一点的虚位，路面传来的信息很直接，转弯直径只有11.6米，这也是城市SUV的特点，变速箱运转顺畅，在不经意间，已做了精密转换。

 动力方面，国产奔驰GLK将搭载一款3.0L发动机，通过申报图的尾部照片，我们可以看出申报的是GLK300 4MATIC，即3.0L自动挡带四驱控制系统。这一动力系统与目前进口奔驰完全相同。这样看来奔驰GLK3003.0L的动力还是让人比较满意的。

 

 悬架系统：

 

新的神行者2秉承了路虎一贯的坚固扎实，整体感很强，且通过底盘传入车舱内的噪音也微乎其微，同时车内的风噪声抑制得也很出色。前后悬挂同为麦弗逊式独立悬挂，初段表现偏软，不过当经过一段很长的碎石路以及坑洼路面，这套悬挂系统可以过滤掉大部分震动，给人感觉很舒服。神行者2通过多片式离合差速器以及后限滑差速器的搭配形成了一套简单、可靠的四驱系统。而前后麦弗逊式独立悬架在面对颠簸路段时能够很好地过滤震动，最大限度保证车身平稳。

  

同样国产GLK300的悬挂系统也十分出色。前悬挂采用了带连杆的麦弗逊独立悬挂，而后悬挂则采用了多连杆独立悬架。双边单出的排气管对于3.0L排量的车型来说十分必要，视觉效果上也非常养眼。

 总体总结：

我们今天看到了两款欧系豪华品牌的SUV，路虎神行者2和奔驰GLK300，他们都是欧系，骨子里面确实是有一些相同的地方，但确实又有很多不同的风格。我们通过对两款车的外观，内饰，动力方面，都做了比较深入的对比。给我们留下影响最深的还是路虎神行者2硬朗的外观和完善的内饰以及出色的动力系统和无懈可击的底盘悬挂。至于奔驰GLK300同样硬朗的性格和内饰的豪华也给我们留下了深刻的影响。

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