【网上车市昆明站讯】体育是一种梦想,也是一种自我超越,体育最本质的精神就是自我超越,是对身体极限和意志力的挑战。随着“国际摩联花式极限摩托世界锦标赛”倒计时的临近,9月份即将在广州拉开大幕的比赛似乎让我们又看到中国体育人为梦想不断超于自我的果敢和自信——让这项世界最顶尖级别的极限摩托锦标赛扎根中国,并生根发芽。
据悉,世界上最高级别的极限摩托赛事——“国际摩联花式极限摩托世界锦标赛”将首次在中国举办,2012年6月21日其在北京举行的媒体见面会暨赛事签约仪式上,国际摩联花式极限摩托世界锦标赛推广商SPORTPLUS的马克曼蒂(Marko Manthey)先生与智美中国董事长兼总裁任文女士正式签订了连续十年举办中国站比赛的合作协议。智美中国旗下北京智美领航体育文化有限公司将作为赛事中国运营推广机构,负责比赛在中国的运营推广工作并享有赛事相关商业权益。这也意味着“花式摩托”继MOTO GP之后成为落户中国的又一个顶级摩托车赛事。
当年MOTO GP落户中国,一时间风光无限,犹记得当时上海站冠军罗西意气风发的雄姿。但是由于种种原因MOTO GP在2008年5月上海站比赛之后取消了今后上海赛事。随着花式摩托入驻中国,我们不仅要问“国际摩联花式极限摩托世界锦标赛”能否突破“MOTO GP怪圈”实现成功突围呢?答案显然是否定的!
与MOTO GP相比,花式摩托更具惊心动魄的表演性和可看性,同时“国际摩联花式极限摩托世界锦标赛”集合了全球顶尖的极限摩托赛手,比赛现场观众将会在劲歌、焰火、特效与劲爆热舞的完美烘托下,目睹摩托车在空中腾跃炫舞而带来的震撼。说地更直白点,对于GP有些国人可能看不懂,不爱看,但对于这个花式应该容易接受,最起码能看一热闹。
花样摩托自身不仅仅具有独一无二的优势,中国国内体育人的支持也成为此项比赛极具发展前途的优势之一。据官方介绍,由于比赛对选手的要求颇高,在全球仅有的40多名有资格参加比赛的知名选手中,从未有过中国人的身影。正因如此,北京智美体育文化有限公司已经与F
IM达成协议,在德国建立了培训中心,相信在不久的将来,在这一赛事的顶级殿堂将看到中国选手的飒爽英姿。同时,记者了解到,为了满足广大中国爱好者的需求,智美体育每年在中国都会选择一个城市举办这一世界极限摩托的顶级赛事,从而有效推动中国极限运动的发展。
且不论喧嚣尘上的摩托车落户中国“折戟怪圈”之论,在2012年9月15日至16日,这项风靡全球的激情赛事将在中国广州国际体育演艺中心第一次亮相。对于花式极限运动,也许你在电视和网络上,欣赏过它的魅力。而今,我们有了一次去现场感受它不同寻常的机会,激情上演不仅是比赛选手的自我超越更是中国体育人孜孜以求的“自我超越”。
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主要参数 | 自由客 2.4 AT 豪华版 2012款 | 自由客 2.4 AT 运动版 2012款 | 自由客Patriot 2.4 CVT 70周年限量版 2011款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 26.39万 | 24.59万 | 27.89万 |
品牌: | Jeep吉普 | Jeep吉普 | Jeep吉普 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4424/1808/1667 | 4424/1808/1667 | 4424/1808/1667 |
轴距(mm): | 2635 | 2635 | 2635 |
轮距(前)(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
轮距(后)(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
行李厢容积(升) | 536 | 536 | 536 |
油箱容积(升): | 51 | 51 | 51 |
排量(ml): | 2359 | 2359 | 2359 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 10.4 | 10.4 | 10.7 |
整车整备质量(kg): | 1548 | 1548 | 1550 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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