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【网上车市上饶站讯】北京现代朗动“流体雕塑”设计理念在索纳塔八上已经体现的淋漓尽致，这种造型设计也越来越容易让大众所接受，不管是中国还是外国，可以说朗动已经具备了不折不扣的“国际范儿”。目前，上饶地区朗动已经正式上市开售，下面让我们一起去感受一下朗动的魅力吧。
此前在第八代索纳塔身上，我们已经领略到了现代流体雕塑的设计理念。朗动在造型设计上自然也延续了这一风格，整个车身十分紧凑，溜背式的造型相当惹眼。可以说，朗动在外形上已经完美的上升了一个层次，时尚、动感在其身上体现的淋漓尽致。
可能是由于车身小了一号的缘故，看朗动的外观总觉得比索纳塔八设计的更精致，在细节上处理的非常到位。得益于“流体雕塑”设计理念，朗动的外观设计能最大化的与其他部位有机的结合起来。镀铬的前中网与保险杠部分让前脸看上去有一丝温柔的凶狠，这不太搭调的比喻最能恰如其分的说明问题。
当我一眼看见朗动的时候，一下吸引我的就是它犀利如柳叶般的大灯造型，并且其内部镀铬装饰条的分割给我留下深刻印象。拍摄过程中我在想，如果把灯组内部这条颇具特色的装饰条换成LED日行灯，想必效果一定十分惊艳。细看它的形状你会发现，实际上它同八代索纳塔的大灯有些相似，只不过形状上前后对调，而如此大尺寸的头灯也无疑为朗动增添了几分霸气。
目前在A级车中用上17寸大轮圈的车型并不多，以往只有在少数强调运动风格的车型上才能见到17寸轮圈，如别克英朗1.6T、索纳塔、K5等。而这款1.8L朗动上出现这种动感的大轮圈也并不太让人意外。只是1.6L的朗动则是采用16寸轮毂，显得低调一点。
为了提升自身竞争力，北京现代尽可能的在一些大众喜爱的配置上下工夫，后视镜带转向灯这一功能在1.6L车型上也能看得到，不但能提升自身档次而且在实用性上也有所提高。从细节上我们可以看出，现代尽可能的将各个部件与车身能有机的结合在一起，让朗动能达到一种整体美。
上饶市宏旭汽车有限公司  |
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| 主营： | 北京现代 | 业务： | 新车 |
| 电话： | 0793-6097777 | 地址： | 上饶市三清山西大道72-1号 |
侧面看朗动才能体现“流体雕塑”设计理念的精髓，可以看到侧面腰线十分张扬的与尾灯结合，但是却又显得那么协调。无论是轮拱还是引擎盖上的凸起，都在朗动身上表现的淋漓尽致。前冲的侧身造型能够充分表现出这种效果，加上后翘的车身造型和柳叶形车窗，使得朗动足够动感和时尚。
从侧面看，车头到尾部的流畅的线条设计浑然天成，高腰线的设计缩小了车窗的尺寸，同时车身钣件上的摺线设计也进一步增加了钣件的强度。
贯穿前后的腰线和顶部造型都在车尾巧妙地收笔，勾勒出稳健的尾部造型，看上去非常圆润且动感十足。修长的尾灯在造型上与前大灯保持一致。
朗动1.6L及1.8L车型都换上了6速自动变速器，还有6速手动变速器可供选择，目前在国内竞争激烈的1.6L级别A级车市场上，采用6前速自动变速箱的车型仍不算多，要说日韩系车型的话，朗动这还是第一个。
在动力方面，此次实拍的1.6L车型并没有带来什么太大的惊喜，这台搭配了D-CVVT双可变气门技术的发动机与此前悦动所使用的发动机属同一系列，想比之下1.8L车型所搭载的Nu系列发动机倒是颇为值得期待。6AT的变速箱配置相比悦动的4AT就纸面来讲燃油经济性与动力传输都会有不小的提升，但究竟搭配表现如何还有待市场反映来检验。
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时尚动感的外形让我对朗动有了初步的好感，当然，在这之后也让我更期待它内饰的模样。进入车内之后，的确没有让我失望。新颖的造型，不同常规的设计以及流畅的线条走势，层次感强烈的布局变化充斥着独特的时尚气息。看得出来，现代的设计功力的确有了不小的进步。
方向盘的造型还是能看出比较典型的现代风格，四幅式的设计算不上新颖，但两侧手握处的凸起以及异色功能键区域的装饰板还是让其显得颇具活力。在材质上，真皮包裹的握感可以让人满意，功能键的质感也比较出色，并且向使用角度倾斜的设计也很人性化。
朗动采用炮筒式仪表盘设计，蓝白相间的灯光显得很有科技气息。双筒中间是一个TFT彩色液晶显示屏，全中文显示。在行车时能显示平均油耗、瞬时油耗、续航里程等信息。
中控台的造型设计是内饰最大的亮点所在，也是最体现朗动内饰时尚有活力的地方。且不说造型上的别具一格，单是层次立体感上就表现的足够精彩。音响控制和空调区域的两段式互不干扰，让操控变的更加便利。1.8L车型配备了大尺寸的液晶屏，而1.6L车型则配备了小尺寸的液晶屏，按键布局合理，造型也新颖前卫，与其灵动的内饰风格想吻合。
一键启动提升了档次，也方便了驾驶员。除了传统的音频载体之外，还提供了USB/IPOD/AUX等外接口，多媒体显示屏集成了大量实用的功能，日常生活中所能够涉及到的基本均已提供。
而整个车内的做工、用料也很到位，中控材质的用料让人眼前一亮，大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。都说质感是韩系车所匮乏的，无论是眼前的朗动还是更高级的索纳塔八代，都是如此，中控台下方大面积的塑料材质减低了你曾给出不错的印象分。
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座椅注重舒适性，但是并不意味着丧失了承托性，朗动座椅的承托性还是不错的，不过包裹性就真的很一般了。座椅的用料很好，手感上佳。后排座椅的中央扶手很宽厚，很舒服。
后排座椅只提供了两个头枕，中间座位地板比较平整，三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度，只是没有配备中央头枕。
后排出风口对于一款家用车来说是很重要的配置，而后排地板的平整式设计，同样增添了中间乘客的舒适度。
储物空间方面，朗动表现出了一款家用型车所应具备的整体素质，储物格和储物槽的设计均有不错的人性化考量。四个车门处均有足以放入瓶装饮料的储物槽，手套箱带有阻尼且空间表现优异，遮阳板处的插卡槽设计比较巧妙，用以放置收费卡等卡片类物品相当顺手。
朗动的后备箱从视觉上表现一般，本身行李箱形状并不规整，朗动还不具备后排座椅放倒功能，这直接影响到行李箱容积的扩展，而同级别车型中，后排座椅基本都能够放倒。
编辑总结：作为北京现代新一代明星车型，“全球新锐中级座驾”朗动可谓是北京现代在中级车领域的又一款革新之作，采用流体雕塑设计的朗动，整体造型前卫、动感、时尚，非常契合年轻新锐人群的品位。定位中高端紧凑车，竞争对手也锁定了像新速腾、新福克斯、新轩逸等老牌畅销紧凑车。售价在10.58-14.98万左右，这样的价格加上中级车的配置，杀伤力可不是一般般啊，让我们拭目以待吧!
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2012款 朗动 1.6AT DLX
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2012款 朗动 1.6AT DLX
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2012款 朗动 1.6AT DLX
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2012款 朗动 1.6AT DLX
| 主要参数 | 朗动 1.8 AT 尊贵型 2012款 | 朗动 1.8 MT 尊贵型 2012款 | 朗动 1.6 AT 尊贵型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 14.98万 | 13.98万 | 13.28万 |
| 品牌： | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4570/1775/1445 | 4570/1775/1445 | 4570/1775/1445 |
| 轴距(mm)： | 2770 | 2700 | 2700 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 473 | 473 | 473 |
| 油箱容积(升)： | 50 | 50 | 50 |
| 排量(ml)： | 1797 | 1797 | 1591 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手动 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1290 | 1266 | 1267 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 朗动 详细参数配置>> | |||
