【网上车市佛山站讯】现代飞思的外形设计绝对称得上“惊艳”二字，俗称“帅小伙”，特有的三门式设计也是的它被冠上了个性、前卫的标签。但是较为孱弱的动力系统使得它难逃绣花枕头的恶名。随着搭载1.6T涡轮增压发动机车型的引入，飞思终于正式跨入了钢炮行列，从厂方的数据了解，飞思1.6T百米加速只要7.4秒，这个成绩可以与高尔夫GTI一教高下，除了动力的猛增，飞思Turbo-GDi还带来哪些变化呢？

首先飞思1.6T车身尺寸为4250×1805×1409mm，相比自吸版本（4220×1790×1399mm）大了一圈，当然这更多体现在外观细节的调整上。经过一年的时间，飞思身上所体现的现代“流体雕塑”的设计理念，仍然不显过时。相比自吸版本，飞思1.6T的基础改动更加突出其所蕴含的强劲动力。

六边形黑色横辐进气格栅，一改1.6L自吸的含蓄，不仅看上去更加凶悍，更大的通风面积，也为增压动力带来更多新鲜空气。大灯造型没有做特别的改动，依然是具有自动开启功能的透镜卤素大灯，并配备LED日间行车灯的组合。前雾灯改为黑底圆灯造型。

飞思1.6T的车身侧面与自吸版车型基本一致，溜背式短车身，以及夸张的轮拱设计，营造出强烈的动感。左侧单开，右侧双开的非对称车门设计依然是其特色之一。

所配备的18英寸轮圈不仅尺寸够大，样式也要比自吸版的更有动感。轮胎自然是韩国货，规格为215/40 R18轮胎自来锦湖，备胎为非全尺寸。

尾部的变化不是很多，但却甚是明显。中置的双出尾排由之前的方形，改为圆形，同样是性能的象征。雾灯也改为黑色圆形。并且在车尾有红色的TURBO字样，以表明身份。

进入车内，飞思1.6T的内饰一派现代气息。V字形中控台灵感来自摩托车，显得很时髦。实拍车型采用全黑+蓝色的配色，更能表现增压动力的，另外还有低调的灰黑色供选择。

多功能真皮方向盘同样采用V字造型，还加装了换挡拨片，符合飞思的运动定位。同样是蓝色背光的炮筒型仪表也是运动车型的标准配备，中央的行车电脑显示效果清晰，并且已经经过汉化。

飞思1.6T自动豪华型配备的是手动空调，控制面板设计的非常紧凑，风速和温度旋钮被叠放在一起。中控台配备了大尺寸液晶显示屏，但不具备GPS功能，音响系统也只是带外接音源的单碟CD配备。

为保持中控台V字造型的完整性，一键启动按键被放置在中控台最下方，蓝色背光也如内饰主题契合。另外在驾驶员左侧，还集成了大灯角度调节、泊车辅助，以及仪表亮度调节等功能。

飞思的轴距为2640mm，在当今的紧凑级别车型中，算比较优秀的。前排座椅具备电动调节、电加热等功能，靠背上还有绣有蓝色的TURBO字样。飞思1.6T还全系标配前双安全气囊、前排侧气囊和侧气帘被动安全配置。

作为一款个性车型，后排头部空间为车身造型做了牺牲，显得有些局促。但腿部空间非常宽裕，中间位置被设计成了两个杯托，说明飞思1.6T是2+2式样=的座椅布局。后备箱的容积也非常可观，尾门开启角度和开口面积都非常大，实用性也非常不错。

重点来了，飞思1.6T搭载现代汽车自主研发的Gamma 1.6L T-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力（150kW）/6000rpm，最大扭矩265Nm/1750-4500rpm。至少在动力参数上，已经具有很高水准。传动系统依然匹配6速手动和6速手自一体变速器。前麦弗逊式独立后扭力梁式后悬架的设定也未作调整。

点评：飞思全系车型售价都基本控制在20万以内，只有一款旗舰型售价为21.48万元，而在这个售价区间内，动力超过200匹的车型屈指可数，再加上其漂亮的造型以及丰富的配置，对于年轻消费群体，还是非常值得考虑的。