【网上车市湖州站讯】随着上市日期的不断临近,外界对江淮乘用车旗下新品——运动版和悦的了解也愈加深刻。其在安全、动力、操控、品质四大领域的全面升级,在充分诠释江淮乘用车一直以来所坚持的“品质魅力”的同时,也令自身成为了年内最受期待的自主品牌轿车产品。
据江淮乘用车相关负责人表示,运动版和悦在安全方面的提升表现得最为明显。针对很多恶性交通事故由爆胎导致这一现状,运动版和悦搭载了胎压监测系统,可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施。这在避免严重事故发生的同时,还能减少轮胎、悬架磨损,对降低油耗,提高行车经济性也有助力。另外,借鉴了WRC拉力赛的设计思想,运动版和悦以多辐条轮毂提高车轮刚度、圆度和散热能力。整车转向节也由铸造改为锻造,材料屈服强度由320兆帕提高为785兆帕,增幅145%。再辅以电子油门“BOS系统”制动优先和后悬挂抗侧倾设计,运动版和悦的安全性已远超曾荣膺C-NCAP“五星安全”美誉的老款和悦。
而为了强化运动特色,江淮乘用车还组织国内外顶级技术专家,对运动版和悦的动力系统做了全面调教升级。数据显示,运动版和悦的扭矩峰值提前,在1500转时即可以输出80%扭矩,发动机响应由此更为积极。另外,由于ECU(电子控制单元)增加了离合优先开关和制动优先开关,运动版和悦的电子油门响应速度也得到优化。尤为值得一提的是,江淮乘用车还对运动版和悦的变速箱进行了改进,提高了加速性能。在南京雷力车队所进行的一系列专业技术测试中,其百公里加速时间已经缩短在12秒内。
在操控性与整车品质提升方面,运动版和悦同样表现抢眼。据悉,江淮对运动版和悦的车身底盘系统进行了重新调校,借降低车身高度获得低重心,从而实现了转向及行驶稳定性的大幅提升。弹簧、副车架、横向稳定杆刚度的提升以及对转向侧倾的优化,则赋予了运动版和悦更为清晰的路感。而在外观和内饰上,运动版和悦采用包括高品质运动黑内饰、酷炫运动蓝色仪表灯光、精致三幅双色金属质感多功能方向盘、高品质耐磨电镀装饰套件、精致碳纤维仪表台及车门装饰在内的设计,在体现强烈运动气息的同时,也彰显出卓尔不群的时尚魅力。
据介绍,运动版和悦所属的和悦系列是江淮乘用车的拳头产品,也是江淮“高品质国民车”战略的扛鼎之作。自问世以来,短短几年间,和悦即斩获“CCTV年度车型”、中国汽车总评榜“年度最佳中级车”等诸多美誉,获得多家权威机构的认同与证言,还成功获得了“C-NCAP五星安全”评价。其市场销量更是持续走高,领跑自主A+级市场。
而此次运动版和悦的推出,将在丰富和悦整个产品序列的同时,以四大领域的全面升级为整个品牌带来更强大的市场竞争力。随着以运动版和悦为主角的第二季“和悦飞行秀”的上演,消费者将有机会近距离亲身感受运动版和悦的“品质魅力”。这种产品端与渠道端的强强结合,令运动版和悦的市场前景极为光明,有望在当今车市微增长的大背景下,创造出令人惊叹的成绩。
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- 2012款 1.5 MT 舒适型
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主要参数 | 和悦 1.8 AT 公务尊逸运动型 2012款 | 和悦 1.8 MT 商务尊逸运动型 2012款 | 和悦 1.5 MT 尊贵运动型 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 8.98万 | 7.98万 | 7.78万 |
品牌: | 江淮 | 江淮 | 江淮 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4590/1765/1465 | 4590/1765/1465 | 4590/1765/1465 |
轴距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 |
轮距(前)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
轮距(后)(mm): | 1495 | 1495 | 1495 |
行李厢容积(升) | 430 | 430 | 430 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1834 | 1834 | 1499 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 4 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1355 | 1355 | 1325 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 和悦 详细参数配置>> |